說說聚氨酯灌封膠發(fā)粘這事兒，這次講講存儲方面的影響。

      聚氨酯灌封膠有A、B兩個組分，要是在存儲的時候沒留意環(huán)境條件，那可就容易出問題。比如說，用完之后沒把包裝密封嚴(yán)實，或者存儲環(huán)境濕氣特別重。這時候，A組分（不是固化劑的那個組分）要是吸收了濕氣，再和B組分（固化劑組分）混合固化，與濕氣接觸的地方就會出現(xiàn)局部不固化的情況，摸起來黏黏的，嚴(yán)重的時候甚至?xí)蛎洶l(fā)泡。

      而要是B組分（固化劑組分）儲存不當(dāng)，吸收了濕氣，它的固化活性就會減弱。當(dāng)A、B兩組分混合固化后，就會導(dǎo)致整體都沒辦法完全固化，從表面到內(nèi)部都是發(fā)粘的狀態(tài)。

      所以啊，要是聚氨酯灌封膠出現(xiàn)局部發(fā)粘或者整體發(fā)粘的情況，咱們可以從這兩個組分的受潮情況入手排查分析。聚氨酯灌封膠的固化效果對濕氣特別敏感，稍微不注意，濕氣就來“搗亂”。因此，在儲存聚氨酯灌封膠的時候，大家一定要嚴(yán)格按照要求做好。每次用完都要把包裝密封好，放在干燥的環(huán)境里，別讓濕氣有可乘之機，這樣才能保證它在使用的時候不出現(xiàn)這些讓人頭疼的問題！ 聚氨酯膠在UV印刷覆膜工藝中的應(yīng)用要點。四川抗老化聚氨酯膠汽車粘接

     說說灌封膠使用過程中容易被忽視的一個問題——產(chǎn)品過期。好多朋友都覺得，灌封膠只要兩組分不碰在一起，也沒被其他東西污染，就能一直用，還能正常固化。但實際上真不是這么回事兒！咱就來聊聊灌封膠的固化知識。

     灌封膠的固化可不是簡單的一步到位，它得經(jīng)歷增稠階段、初步固化階段、有硬度階段，才到完全固化。咱用灌封膠，追求的可不只是讓它成型，更重要的是讓它達(dá)到完全固化，因為只有完全固化了，產(chǎn)品的各種應(yīng)用性能才能真正發(fā)揮出來。

     要是產(chǎn)品過期了，里面的助劑活性就會下降。時間拖得越久，活性就越弱。這樣一來，就算把過期的灌封膠混合起來，它也沒辦法達(dá)到完全固化的效果，固化后的膠體表面摸起來就是黏糊糊的，發(fā)粘得厲害。雖說有些過期的產(chǎn)品還能混合固化，但它們的使用性能根本達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，根本沒辦法滿足咱們的實際需求。所以家人們，可別為了省那點事兒就用過期的灌封膠，不然***影響的可是整個產(chǎn)品的質(zhì)量！在使用灌封膠之前，一定要仔細(xì)檢查保質(zhì)期，千萬別用過期產(chǎn)品！ 山東耐高溫聚氨酯膠新能源電池運動鞋中底TPU材料聚氨酯膠配方解析。

發(fā)粘現(xiàn)象可能原因之一——基材內(nèi)壁潮氣重

       之前有用戶找到卡夫特反饋，按照正常流程讓聚氨酯灌封膠完全固化后，拿去做冷熱循環(huán)測試（從-40℃到85℃，循環(huán)50次）。測試結(jié)束后一檢查，發(fā)現(xiàn)膠體和產(chǎn)品內(nèi)殼分離了，用手觸碰，與內(nèi)殼接觸的膠體表面黏糊糊的，而未接觸內(nèi)殼的部分則沒有這種情況。當(dāng)時，這位用戶還疑惑是不是灌封膠在冷熱交替的環(huán)境下性能出了問題。

       接到反饋后，卡夫特的技術(shù)人員立刻展開分析。我們推測，問題或許出在基材上。于是，我們建議用戶的研發(fā)團隊先對基材進行除濕處理，再重新進行可靠性測試。用戶照做后，再次測試時，產(chǎn)品內(nèi)殼和膠體緊緊貼合，沒有出現(xiàn)脫開的情況，切開產(chǎn)品查看，膠體牢固地附著在內(nèi)壁上。

       通過這個案例不難看出，基材內(nèi)壁潮氣過重，極有可能引發(fā)聚氨酯灌封膠固化后發(fā)粘，還會破壞膠體與基材的黏合效果。所以大家以后要是碰上類似的狀況，記得排查一下是不是基材的潮氣在“搞鬼”，提前做好防潮除濕措施，能有效避免這類問題發(fā)生。

     咱來聊聊聚氨酯灌封膠里一個很重要的概念——操作性能。你們知道嗎，聚氨酯灌封膠能不能達(dá)到咱們想要的技術(shù)要求，操作這一塊可是起著關(guān)鍵作用呢！那操作性能到底是啥呢？簡單來說，它就是膠水流動性、固化時間、混合攪拌的難易程度等一系列操作相關(guān)要素的統(tǒng)稱。

      咱的聚氨酯灌封膠在操作性能這方面表現(xiàn)相當(dāng)亮眼！它的粘度比較低，就像水一樣，流平性特別好，操作起來一點都不復(fù)雜，就算是新手也能輕松上手。而且它的操作時間是由固化劑來決定長短的，這個設(shè)計就很靈活。

      想象一下，要是遇到那種縫隙特別狹小的產(chǎn)品，很多膠水可能就“望而卻步”了，但聚氨酯灌封膠完全沒問題！它可以輕輕松松地填充進去，給產(chǎn)品提供保護。

      說到這操作性能的“貼心服務(wù)”，不得不提一下卡夫特。他們家能根據(jù)咱們用戶的具體需求，給出特別合適的用膠方案。不管你是對固化時間、膠水流動性有特殊要求，還是在混合攪拌上遇到了難題，只要找卡夫特，他們都能幫你搞定，就像給你配了個專屬的“用膠小助手”，讓你的用膠過程順順利利！ 防水登山鞋接縫處聚氨酯膠耐彎折測試。

    來說說聚氨酯灌封膠的使用工藝，

      先講講預(yù)熱這一步。在正式開始澆注之前，咱可以把元器件放在60到80℃的環(huán)境里，待上一兩個小時。這么做有啥好處呢？能把元器件里的濕氣都給趕跑，這樣后續(xù)再用聚氨酯灌封膠粘接的時候，就更牢固啦。

      接下來是混合環(huán)節(jié)。這可得仔細(xì)點，把兩組物料按照產(chǎn)品規(guī)定的科學(xué)比例稱好量，然后朝著同一個方向攪拌。攪拌的時候盡量多攪一會兒，讓它們充分混合，同時還得注意，別讓太多空氣跑進去了。要是攪拌得不夠均勻，那麻煩可就大了，聚氨酯灌封膠很可能就沒辦法徹底固化，到時候可就影響使用效果啦。

      再說說脫泡。有些行業(yè)對聚氨酯灌封膠的要求特別高，一丁點氣泡都不能有。這時候就得進行脫泡處理了，把攪拌好的膠放到真空器皿里，這樣就能得到?jīng)]有氣泡的膠啦。

      然后就是澆注啦。把調(diào)配好的物料直接往元器件里倒就行。要是遇到結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積又大的元器件，別著急，咱可以分幾次澆注。倒的時候要是發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出來，別怕，用熱風(fēng)槍輕輕吹一吹，氣泡就消失啦。

      還有是固化。這固化時間和溫度有關(guān)系，既可以選擇常溫固化，也能加熱固化。不過注意啦，在固化過程中，水分和濕氣它們會影響固化效果，甚至還會讓膠里產(chǎn)生氣泡，所以一定要盡量避開潮濕的環(huán)境。

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      聚氨酯灌封膠固化后要是發(fā)粘，是啥情況呢？這么說吧，用手一摸，感覺黏糊糊的，膠體一點都不清爽，這其實就是一種固化異?，F(xiàn)象。可別小瞧了這發(fā)粘的問題，它帶來的影響還真不小。

      產(chǎn)品要是用了發(fā)粘的聚氨酯灌封膠，在實際應(yīng)用的時候可就麻煩大了。它特別容易粘灰塵，那些空氣中的小灰塵，就像被施了魔法一樣，紛紛往膠體上“跑”，沒一會兒，產(chǎn)品表面就臟兮兮的。而且，它還會吸收空氣中的各種氣體，這對產(chǎn)品內(nèi)部的元器件可不是什么好事兒。

      從本質(zhì)上來說，發(fā)粘意味著膠體固化不正常，分子之間的間隙變得很大。這就好比原本緊密排列的士兵隊伍出現(xiàn)了大漏洞，外界的侵蝕很容易就“乘虛而入”。防護性大打折扣，時間一長，情況會越來越糟糕。可能會嚴(yán)重到膠體直接從產(chǎn)品上脫落或者剝落，這時候產(chǎn)品的防護就完全失效了，里面的元器件失去保護，很容易損壞，整個產(chǎn)品的性能和壽命都會受到極大影響。所以，一旦發(fā)現(xiàn)聚氨酯灌封膠固化后發(fā)粘，可一定要重視起來，趕緊找找原因解決問題！ 四川抗老化聚氨酯膠汽車粘接