聚氨酯,其實就是聚氨基甲酸酯的簡稱,名字聽起來復(fù)雜,理解起來倒不難。它是由二元或多元異氰酸酯和二元或多元羥基化合物“聯(lián)手合作”,生成的高分子化合物大家庭的統(tǒng)稱。
這里面門道可多啦,因為用的原料不同,就能做出各種性質(zhì)、用途大不一樣的產(chǎn)品。就好比聚氨酯粘合劑,在這個大家庭里那可是相當(dāng)出色!
它厲害在哪呢?室溫下就能輕輕松松固化,完全不用像其他一些粘合劑一樣,還得借助高溫等條件。而且它的起始粘力超高,一上手就能牢牢黏住。抗沖擊性能也是杠杠的,就算遇到一些磕磕碰碰,也能保持穩(wěn)定不脫落。它的剪切強度和剝離強度也很優(yōu)異,耐冷水、耐油、耐稀酸,不管是潮濕環(huán)境,還是有油污、酸液的場景,都能輕松應(yīng)對。
再說說它的用途,不管是粘合非金屬與非金屬,像塑料和橡膠;還是非金屬與金屬,比如木材和鋼鐵;又或是金屬與金屬,它都能完美勝任,粘結(jié)力十分牢固,堪稱“萬能粘合劑”。以后要是有各種材料的粘接需求,不妨多考慮考慮聚氨酯粘合劑,說不定它就是你的理想選擇! 汽車擋風(fēng)玻璃聚氨酯膠固化時間與溫度對照表。上海高粘度聚氨酯膠汽車粘接
大家都知道,電路板工作的時候一直通著電,而聚氨酯灌封膠又直接和電路板親密接觸,這時候,聚氨酯灌封膠的電氣性能就成了關(guān)鍵指標,它直接關(guān)系到電子產(chǎn)品能不能正常、穩(wěn)定地運行。那到底有哪些項目能判斷聚氨酯灌封膠電性能的好壞呢?
首先是體積電阻率。簡單來說,它指的是完全固化后的聚氨酯灌封膠每單位立方體積的電阻。這個數(shù)值越高,說明聚氨酯灌封膠用在電絕緣部件上的效果就越好。尤其是高壓電器產(chǎn)品,使用聚氨酯灌封膠時,體積電阻率是重點關(guān)注對象,要是這方面不過關(guān),電器使用時可能就會出大問題。
再講講介電強度。這是衡量聚氨酯灌封膠作為絕緣體時電強度的指標,就是完全固化后的膠被擊穿時,單位厚度能承受的最大電壓。介電強度越大,它作為絕緣體的質(zhì)量就越可靠,能更好地保障電路安全。
還有介電損耗,它也是衡量絕緣質(zhì)量的重要標準。介電損耗越小,絕緣材料的質(zhì)量和性能就越好。要是聚氨酯灌封膠的介質(zhì)損耗太大,產(chǎn)品工作時溫度會升高,加速膠水老化,可能導(dǎo)致產(chǎn)品徹底失去絕緣性能。
聚氨酯灌封膠在電工電氣等行業(yè)應(yīng)用特別廣,電性能對它來說太重要了。要是大家想知道這些電氣性能怎么測試,需要用到什么檢測儀器,歡迎致電卡夫特詳細了解。 上海無溶劑聚氨酯膠汽車粘接鋰電池pack組裝阻燃型聚氨酯膠UL認證。
PUR熱熔膠屬于聚氨酯體系,根據(jù)其化學(xué)特性,可分為兩大類:熱塑性聚氨酯熱熔膠和反應(yīng)型聚氨酯熱熔膠。其中,熱塑性聚氨酯熱熔膠(TPU)也稱為熱熔型聚氨酯熱熔膠,主要依靠物理冷卻固化,具有一定的可逆性。而反應(yīng)型聚氨酯熱熔膠(PUR)則可進一步細分為濕固化型和封閉型,其中濕固化型PUR是最常見的一種。PUR熱熔膠在初始階段通過冷卻實現(xiàn)初步固化,隨后在濕氣的作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng),使粘接更牢固,形成不可逆的固化結(jié)構(gòu),這種膠粘劑兼具熱熔膠的快速定位特性和聚氨酯的粘接性能。
在使用卡夫特聚氨酯灌封膠時,應(yīng)根據(jù)實際應(yīng)用需求選擇合適的產(chǎn)品類型,以確保比較好效果。
首先,為了便于操作和提升膠水的流動性,建議在使用前對材料進行預(yù)熱處理。由于A組分在低溫環(huán)境下粘度較高,而B組分易出現(xiàn)結(jié)晶現(xiàn)象,因此可將其加熱至25℃至45℃之間,使灌封過程更加順暢。
接下來是混合步驟。按照規(guī)定的重量比例進行稱量,將A組份(主劑)先倒入干凈的混合容器中,再加入B組份(固化劑)。使用干燥且無雜質(zhì)的攪拌棒進行充分攪拌,時間不少于3分鐘,攪拌時要注意容器壁部和底部的膠液混合均勻,以避免后續(xù)固化過程中出現(xiàn)局部未固化的情況。
攪拌后,需進行真空脫泡處理,將混合料放入真空設(shè)備中進行2至3分鐘的脫泡操作,以有效去除因攪拌而混入膠液的氣泡,防止灌封完成后出現(xiàn)氣泡影響產(chǎn)品質(zhì)量。
在灌注環(huán)節(jié),應(yīng)將調(diào)配好的膠水緩慢倒入需要灌封的部件中。若產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,建議分2至3次逐步灌注,以確保膠水充分填充所有細微間隙。
之后,將灌封后的產(chǎn)品置于20℃至30℃的環(huán)境中靜置,等待其自然固化,以達到比較好使用效果。 儲能電池柜密封用阻燃聚氨酯膠UL94 V0認證清單。
PUR熱熔膠點膠時的注意事項
1.點膠時的溫度與氣壓需根據(jù)具體應(yīng)用進行調(diào)整,但一般要求溫度保持在110℃±10℃范圍內(nèi),氣壓需控制在0.3MP~0.6MP之間,以確保膠水的流動性和粘接效果;
2.推薦使用金屬針頭進行點膠,且針嘴的內(nèi)徑應(yīng)不小于0.3mm,可選擇G23-G20號針頭,或者使用塑鋼一體針頭,以保證膠水的順暢輸出;
3.在安裝好點膠針頭后,建議先排放約0.1ML的膠水,以去除殘留氣泡,確保施膠均勻且流暢;
4.需注意針嘴暴露在加熱器外的長度不宜超過3mm,因為若針嘴露出過長,其溫度可能較低,影響膠水的流動性,從而影響點膠質(zhì)量。 手工皮具DIY用低氣味聚氨酯膠推薦。山東耐磨聚氨酯膠包裝復(fù)合
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聚氨酯灌封膠具備諸多優(yōu)異性能,使其在多個應(yīng)用場景中表現(xiàn)突出。首先,聚氨酯材料的硬度范圍廣,機械強度高,同時具備良好的耐磨性和抗沖擊性能,這些特點也賦予了聚氨酯膠粘劑出色的穩(wěn)定性和耐用性。
此外,該類型的灌封膠在低溫環(huán)境下仍能保持較好的柔韌性和彈性,不易因溫度變化而發(fā)生脆裂,因此特別適用于需要耐寒性的應(yīng)用場合。同時,聚氨酯灌封膠具備優(yōu)良的耐候性、耐油性及抗老化能力,使其在長期使用過程中不易受環(huán)境因素影響,從而延長產(chǎn)品的使用壽命。
然而,由于聚氨酯的化學(xué)結(jié)構(gòu)較為特殊,在高溫或高濕環(huán)境下使用時可能會影響其粘接效果,因此在應(yīng)用過程中需特別注意工作環(huán)境的適配性,以確保其性能的穩(wěn)定發(fā)揮。 上海高粘度聚氨酯膠汽車粘接