總的來說，國內(nèi)外主流工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺總體上呈現(xiàn)出以下態(tài)勢：（1）IaaS被寡頭壟斷，其中，中、美的IaaS基礎(chǔ)設(shè)施能力較強，正從互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)向其他行業(yè)擴張。（2）PaaS以專業(yè)性為基礎(chǔ)拓展通用性，并漸成為平臺發(fā)展的聚焦點和關(guān)鍵突破口。信息化水平高的制造業(yè)企業(yè)成為PaaS建設(shè)的主力軍，但先進的ICT企業(yè)是工業(yè)PaaS的共性關(guān)鍵使能技術(shù)的開拓者，基于中國互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)優(yōu)勢的國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可能會成為工業(yè)PaaS的另一支主力軍。（3）SaaS專注專業(yè)縱深，正逐步深入制造業(yè)細分行業(yè)領(lǐng)域。PaaS的成熟度和能力是SaaS發(fā)展的基礎(chǔ)，只有PaaS成熟度和能力大幅提升，SaaS才有繁榮的可能。受限于工業(yè)PaaS，現(xiàn)階段的工業(yè)SaaS仍處于萌芽階段，各方SaaS處于同一起跑線，但是中國擁有良好的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)基礎(chǔ)，將激發(fā)SaaS巨大的應(yīng)用潛力。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)推動個性化定制生產(chǎn)，滿足消費者多樣化需求。湖南AI工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；瘧?yīng)用

實現(xiàn)高質(zhì)量制造，中國頭一汽車集團公司在服務(wù)化轉(zhuǎn)型過程中曾面臨一系列突出問題：一是舊系統(tǒng)無法滿足高并發(fā)、高頻率的接入需求，已經(jīng)出現(xiàn)嚴重的性能瓶頸。二是運行10年的系統(tǒng)老舊，難以疊加新的業(yè)務(wù)，擴展困難。三是不同車型接入不同的業(yè)務(wù)平臺，維護復(fù)雜，管理成本高。在應(yīng)用了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺后，不只實現(xiàn)了對千萬級車輛的有效管理，還得到了實時分析大數(shù)據(jù)處理能力的支撐，以及車隊管理、共享租車等多種業(yè)務(wù)的支持。顯然，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)能夠解決中國制造發(fā)展中的問題，并推動其高質(zhì)量發(fā)展。浙江小微企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)了設(shè)備之間的互聯(lián)互通，提高了產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同效率。

資產(chǎn)優(yōu)化平臺是未來制造業(yè)主導(dǎo)權(quán)競爭的制高點，表示有GE Predix、西門子 MindSphere、ABB Ability等，我國的三一集團的根云平臺和徐工工業(yè)云也屬于此類平臺。資產(chǎn)優(yōu)化平臺主要運用在設(shè)備資產(chǎn)的管理與運營方面，它是通過現(xiàn)代傳感、移動通信等技術(shù)連接智能終端，將海量設(shè)備、環(huán)境、歷史數(shù)據(jù)匯聚到云端，再利用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)及行業(yè)經(jīng)驗知識對設(shè)備運行狀態(tài)與性能狀況進行實時智能分析，然后以工業(yè)App程序的形式對終端設(shè)備和生產(chǎn)過程提供相應(yīng)的智能化服務(wù)。它不只能夠充分融入大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)，還能為第三方提供開發(fā)環(huán)境，如西門子的MindSphere及GE的Predix平臺都提供軟件開發(fā)環(huán)境及工具，旨在通過第三方開發(fā)者和應(yīng)用程序的接入形成類似Apple Store的第三方開發(fā)應(yīng)用生態(tài)。除此之外，根云平臺也為工業(yè)應(yīng)用開發(fā)者提供了一體化的低代碼開發(fā)工具。但是此類平臺的建設(shè)難度較大，不只需要掌握新一代信息技 術(shù)，還需要具備智能產(chǎn)品、檔次高裝備及綜合解決方案全覆蓋水平。

企業(yè)外網(wǎng)根據(jù)工業(yè)高性能、高可靠、高靈活、高安全網(wǎng)絡(luò)需求進行建設(shè)，用于連接企業(yè)各地機構(gòu)、上下游企業(yè)、用戶和產(chǎn)品。企業(yè)內(nèi)網(wǎng)用于連接企業(yè)內(nèi)人員、機器、材料、環(huán)境、系統(tǒng)，主要包含信息（IT）網(wǎng)絡(luò)和控制（OT）網(wǎng)絡(luò)。當前，內(nèi)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)三個特征： IT和OT正走向融合，工業(yè)現(xiàn)場總線向工業(yè)以太網(wǎng)演進，工業(yè)無線技術(shù)加速發(fā)展。數(shù)據(jù)互通是通過對數(shù)據(jù)進行標準化描述和統(tǒng)一建模，實現(xiàn)要素之間傳輸信息的相互理解，數(shù)據(jù)互通涉及數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)語義語法等不同層面。虛擬現(xiàn)實技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中應(yīng)用，提升員工培訓(xùn)效果。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新能力的持續(xù)提升，為傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)帶來了更多創(chuàng)造性應(yīng)用場景，為制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型持續(xù)注入新動能。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的英文名是 Industrial Internet。Industrial既有工業(yè)的意思，也有產(chǎn)業(yè)的意思?；ヂ?lián)網(wǎng)包括消費互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。廣義的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺其實就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。狹義的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的重要標志和關(guān)鍵組成，它將云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的理念、架構(gòu)和技術(shù)融入工業(yè)生產(chǎn)，主要的參與廠商往往是工控企業(yè)、大型設(shè)備生產(chǎn)商以及制造企業(yè)。工業(yè)APP在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上涌現(xiàn)，豐富應(yīng)用場景。湖南AI工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化應(yīng)用

定制化生產(chǎn)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動下，更加靈活高效。湖南AI工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)?；瘧?yīng)用

在精心部署和堅強領(lǐng)導(dǎo)下，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已步入快車道。一方面，網(wǎng)絡(luò)、平臺、安全三大體系得到全方面推進。我國在網(wǎng)絡(luò)支撐能力方面實現(xiàn)了大幅提升，華為、海爾等先進企業(yè)攜手信息通信企業(yè)與制造企業(yè)，積極探索利用5G等新一代信息技術(shù)改造企業(yè)內(nèi)網(wǎng)，推動工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的智能化和高效化。另一方面，標識解析體系建設(shè)也取得了明顯進展，北京、上海、廣州、重慶、武漢等五大國家節(jié)點已全方面建成并投入使用，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的標識解析提供了強有力的支撐。湖南AI工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化應(yīng)用