進(jìn)入2010年我國(guó)智能停車場(chǎng)管理行業(yè)面臨新的發(fā)展形勢(shì)，由于新進(jìn)入企業(yè)不斷增多，上游原材料價(jià)格持續(xù)上漲，導(dǎo)致行業(yè)利潤(rùn)降低，因此我國(guó)智能停車場(chǎng)管理行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈。面對(duì)這一現(xiàn)狀，智能停車場(chǎng)管理行業(yè)業(yè)內(nèi)企業(yè)要積極應(yīng)對(duì)，注重培養(yǎng)創(chuàng)新能力，不斷提高自身生產(chǎn)技術(shù)，加強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，于此同時(shí)智能停車場(chǎng)管理行業(yè)內(nèi)企業(yè)還應(yīng)全方面把握該行業(yè)的市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)，不斷學(xué)習(xí)該行業(yè)較新生產(chǎn)技術(shù)，了解該行業(yè)國(guó)家政策法規(guī)走向，掌握同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的發(fā)展動(dòng)態(tài)，只有如此才能使企業(yè)充分了解該行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)及自身在行業(yè)中所處地位，并制定正確的發(fā)展策略以使企業(yè)在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得先進(jìn)優(yōu)勢(shì)?；谌斯ぶ悄艿耐＼囶A(yù)測(cè)，提前應(yīng)對(duì)節(jié)假日停車高峰。四川地磁智慧停車系統(tǒng)廠家

智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的組成：智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離IC卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無(wú)源卡）、自動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、官方機(jī)關(guān)等對(duì)于內(nèi)部車輛和外來(lái)車輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理，對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)需求，智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)管理。較遠(yuǎn)的出入口之間的距離約為800米，和兩個(gè)辦公樓的地下室設(shè)有一個(gè)出入口，整個(gè)停車場(chǎng)采用IC卡和視頻圖像管理。廣州地磁智慧停車系統(tǒng)價(jià)格電動(dòng)車充電設(shè)施與智慧停車融合，滿足新能源車充電需求。

功能特點(diǎn)：1.車輛識(shí)別:系統(tǒng)通過(guò)攝像頭和車牌識(shí)別技術(shù)，能夠自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的進(jìn)出管理。2.導(dǎo)航引導(dǎo):系統(tǒng)通過(guò)導(dǎo)航功能，能夠?yàn)橛脩籼峁┹^優(yōu)的停車位信息，并引導(dǎo)車輛準(zhǔn)確停放，節(jié)省停車時(shí)間和空間。3.在線支付:系統(tǒng)支持多種支付方式，包括手機(jī)支付、刷卡支付等，用戶可以方便快捷地完成停車費(fèi)用的支付。4.實(shí)時(shí)監(jiān)控:系統(tǒng)通過(guò)攝像頭和傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場(chǎng)內(nèi)的車輛數(shù)量和停車位的使用情況，提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和報(bào)告。5.數(shù)據(jù)管理:系統(tǒng)能夠?qū)ν＼噲?chǎng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理和分析，包括停車流量、停車時(shí)長(zhǎng)、收入情況等，為停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者提供決策依據(jù)。

技術(shù)指標(biāo)，停車場(chǎng)控制器：1.采用Linux嵌入式操作系統(tǒng),型號(hào)：DAIC-TC-MB；2.支持脫機(jī)單獨(dú)運(yùn)行；3.可脫機(jī)使用，降低系統(tǒng)對(duì)電腦及網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)依賴性。4.讀卡器接口：兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)Wiegand接口，一個(gè)RS-232接口，可同時(shí)掛接一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)IC讀寫(xiě)模塊及一個(gè)遠(yuǎn)距離讀卡器。5.自動(dòng)出卡機(jī)接口：TTL電平或RS-232；6.LED顯示屏接口：RS-232；7.輸出控制開(kāi)閘、落閘：3組繼電器；8.地感線圈輸入：TTL或開(kāi)關(guān)信號(hào)；9.語(yǔ)音輸出：5V音頻；10.信息儲(chǔ)存量：無(wú)窮大；11.黑名單數(shù)： 無(wú)窮大；12.自動(dòng)出卡機(jī)余卡數(shù)量檢測(cè)（卡少或空）；13.工業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；14.具有防雷擊保護(hù)。智慧停車技術(shù)助力城市交通治理，提升城市形象和競(jìng)爭(zhēng)力。

智能停車系統(tǒng)功能特點(diǎn)：1、停車場(chǎng)的出入識(shí)別系統(tǒng)都連接到同一個(gè)系統(tǒng)后臺(tái)，用戶可以通過(guò)app登錄到這個(gè)系統(tǒng)查看所有停車場(chǎng)信息，系統(tǒng)接收用戶的預(yù)約申請(qǐng)，將預(yù)約申請(qǐng)指令下發(fā)至所要預(yù)約的車位，并即時(shí)將操作結(jié)果提示用戶是否有車位，能否預(yù)定等情況。2、進(jìn)出口自動(dòng)識(shí)別放行：無(wú)需人工取卡登記，車位可直接通過(guò)手機(jī)預(yù)約，進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，自動(dòng)掃描手機(jī)預(yù)約的停車許可證，自動(dòng)識(shí)別身份放行。離開(kāi)停車場(chǎng)時(shí)，手機(jī)app自動(dòng)結(jié)算費(fèi)用，付費(fèi)成功即可離開(kāi)。共享停車模式打破停車場(chǎng)之間的信息壁壘，實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)與優(yōu)化配置。四川無(wú)人收費(fèi)智慧停車技術(shù)

停車場(chǎng)智能通風(fēng)系統(tǒng)，改善停車環(huán)境，提高空氣質(zhì)量。四川地磁智慧停車系統(tǒng)廠家

值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過(guò)，近年明星級(jí)的“垂直循環(huán)型"立體停車庫(kù)，主要技術(shù)仍是一種機(jī)械技術(shù)，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。車位級(jí)，停車位級(jí)別有三種技術(shù)，視頻樁技術(shù)、地磁技術(shù)和智能車位鎖技術(shù)。視頻樁技術(shù)，即視頻識(shí)別技術(shù)。地磁技術(shù)利用無(wú)線傳感器技術(shù)，通過(guò)識(shí)別大地磁場(chǎng)，一旦感應(yīng)有車輛駛?cè)?，便開(kāi)始計(jì)費(fèi)。第三種是智能車位鎖技術(shù)，通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)控制車鎖的升降，車鎖升起，車輛無(wú)法進(jìn)入停車位，車鎖降下，對(duì)應(yīng)車輛駛?cè)搿Ｋ拇ǖ卮胖腔弁＼囅到y(tǒng)廠家