線圈和饋線推薦使用整根電纜(無接頭)。⑴線圈材料：一般可選用聚乙烯 AWG16~22 多芯高溫護(hù)套線，不使用 PVC 絕緣線。⑵線圈形狀及開槽方法：線圈一般為矩形，四角 45 度倒角避免尖角割傷線圈電纜。⑶線圈施工步驟：①路面畫線，根據(jù)檢測對象，確定線圈尺寸，避免尖角損壞電纜絕緣;②設(shè)置鋸縫：深度一般為 50~80mm，應(yīng)保證槽內(nèi)較上層電纜距地面 30mm以上，槽寬一般為 4~8mm，應(yīng)大于電纜直徑，切割饋線走線槽，去掉槽內(nèi)銳角，清理碎渣，檢查槽底是否平整。③整個電感線圈( 包括矩形線圈和饋線)的電纜應(yīng)無接頭，在槽內(nèi)自下而上逐層排線，壓緊，直至完成設(shè)計總匝數(shù);④饋線(從矩形線圈到車輛地磁檢測器)須雙絞后延伸至車輛地磁檢測器，每米至少絞合20 次;⑤線圈電纜必須每隔 20~30cm 用長 3cm 左右的塑料泡沫棒固定，這樣可防止電纜在填縫時浮起;⑥填縫：槽內(nèi)縫隙須填實與道路成為一體，防止線圈在有車經(jīng)過時發(fā)生顫動，對于水泥路面可用水泥、瀝青或環(huán)氧樹酯，而對于瀝青路面只能用瀝青作為填縫材料。地磁檢測器有助于識別非法停車行為，提升城市交通秩序。湖南室內(nèi)地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家

來車預(yù)警產(chǎn)品針對急轉(zhuǎn)彎、陡坡彎道等不利地形的交通安全問題。本產(chǎn)品在距急轉(zhuǎn)彎處前后一定距離的位置分別安裝地磁車輛檢測器，在機動車行駛方向路側(cè)安裝LED信息標(biāo)志及語音警示器，當(dāng)?shù)卮跑囕v檢測器設(shè)備檢測到有機動車駛來，系統(tǒng)聯(lián)動LED信息標(biāo)志顯示“前方來車 減速慢行”內(nèi)容，同時做語音提醒，提前告知駕駛?cè)藛T前方車況，提醒駕駛?cè)藛T急轉(zhuǎn)彎道后方的車輛信息，便于駕駛?cè)藛T提前減速，保證彎道內(nèi)駕駛的安全性，從而實現(xiàn)道路交通安全有序、保障駕駛?cè)松拓敭a(chǎn)安全的目標(biāo)。廣西地磁車輛檢測器批發(fā)地磁檢測技術(shù)與AI結(jié)合，可實現(xiàn)更智能的交通流量預(yù)測和管理。

重慶璧山區(qū)對道路臨時停車泊位采取數(shù)字化改造，利用“地磁+手持PDA”和“高位視頻”等方式，實現(xiàn)智慧停車。市民可通過“必好停車”微信公眾號或APP實時了解周邊停車泊位使用情況。連日來，重慶必好智慧停車場管理有限公司加強了手持PDA、停車泊位地磁等相關(guān)設(shè)備的測試和管理工作，確保璧山區(qū)道路臨時停車泊位智慧停車工作順利開展。據(jù)悉，重慶兩江新區(qū)已投入使用4000余智能停車位，創(chuàng)新采用“云平臺+地磁+信息交互”的智慧停車管理模式，可以實現(xiàn)自動計時、精確計費、無現(xiàn)金自助繳費等功能。 目前，遂寧市城區(qū)智能化改造車位5217個，占市城區(qū)車位的64%。據(jù)了解，智能停車系統(tǒng)具有多重停車功能，可根據(jù)不同場景，采用地磁、POS機、巡檢車、低位視頻、高位視頻等多種智能設(shè)備，形成智能化停車解決方案。

工作原理，地磁車輛檢測器主要由地磁線圈、放大器、計算機等組成。當(dāng)車輛經(jīng)過地磁線圈時，由于車的金屬體具有導(dǎo)電性，會對線圈中的磁場造成影響，從而誘發(fā)出電磁信號。檢測器通過對這些信號的放大、濾波和處理，進(jìn)而判斷車輛的狀態(tài)，包括車輛數(shù)量、速度、長度等信息。地磁式車輛檢測器工作原理，地磁式車輛檢測器是一種常用于交通管理和智能交通系統(tǒng)中的設(shè)備，它能夠通過感知地面磁場的變化來檢測車輛的存在和行駛狀態(tài)。此外，無線地磁車輛檢測器還支持藍(lán)牙無線配置休眠時間、感應(yīng)靈敏度等基礎(chǔ)參數(shù)，并且免布線安裝，施工簡單。通過地磁檢測，實現(xiàn)車輛無縫計數(shù)，助力城市交通流量分析與優(yōu)化。

停車場車位檢測系統(tǒng)，目前停車場車位檢測系統(tǒng)主要存在超聲波檢測和視頻檢測等方式。超聲波檢測需要復(fù)雜的布線、一般只能在地下停車場使用。視頻檢測成本極高，不適用于大多數(shù)停車場。無線地磁檢測器無需布線、24小時無間斷工作、防水性能極好，這些特性很好的解決了室外車位檢測的問題。為了方便管理地磁車位檢測系統(tǒng)的管理和實現(xiàn)，通常會將一個大型停車場分為若干個區(qū)域，把每個區(qū)域設(shè)定為一個車位檢測子系統(tǒng)。每個子系統(tǒng)包括若干個地磁檢測器、一個接收器。當(dāng)接收器接收到地磁檢測器發(fā)送的車位信息之后，將車位信息數(shù)據(jù)通過GPRS傳輸?shù)皆品?wù)器中進(jìn)行處理。地磁車輛檢測器高精度和高可靠性，使得地磁檢測器在智能交通領(lǐng)域具有普遍應(yīng)用前景。湖南室內(nèi)地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家

地磁傳感器可實時監(jiān)測車輛異常行為，為打擊違法駕駛提供技術(shù)支持。湖南室內(nèi)地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家

檢測器，檢測器采用高靈敏度的磁阻傳感器檢測車道上方的車輛存在信息，通過470M的無線傳輸方式將車輛信息發(fā)送至接收器。為了適用于不同道路的車輛檢測，每臺檢測器都可設(shè)置單獨的檢測參數(shù)。具體參數(shù)內(nèi)容如下：a. 入車靈敏度，由于檢測器采用的傳感器屬于高靈敏度的磁阻傳感器，所以需要對相鄰車道的車輛干擾進(jìn)行濾除。入車靈敏度是對相鄰車道車輛靠近時干擾的濾除依據(jù)。數(shù)值越大，靈敏度越低。入車靈敏度共有0~15級可調(diào)，一般設(shè)為4即可。b. 出車靈敏度，類似于入車靈敏度，出車靈敏度是對相鄰車道車輛離開時干擾的濾除依據(jù)。數(shù)值越大，靈敏度越高。出車靈敏度共有0~15級可調(diào)，一般設(shè)為2即可。湖南室內(nèi)地磁車輛檢測器生產(chǎn)廠家