【應用場景】地磁車檢器可以普遍應用于城市道路、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院、學校等需要路邊停車的場所。它不只可以提高路邊停車的監(jiān)測和管理效率，還可以增加停車位的利用率和收入。同時，地磁車檢器也可以為智慧城市的建設(shè)提供有力的支持。地磁車檢器作為一種新型的路邊停車監(jiān)測設(shè)備，具有高效、精確、智能等特點，成為了路邊停車監(jiān)測的主要解決方案。它不只可以提高路邊停車的監(jiān)測和管理效率，還可以增加停車位的利用率和收入，為智慧城市的建設(shè)提供有力的支持。地磁車輛檢測器在智能停車領(lǐng)域具有廣闊應用前景，助力解決停車難題。廣東地埋式地磁車輛檢測器制造商

路邊違停自動通知系統(tǒng)，在重點道路的路邊進行每隔4米鋪設(shè)地磁檢測器，可對全段道路進行路邊違停的自動監(jiān)測。當接收裝置感應到違停時，會通過GPRS向云服務器進行上報，云服務器可通過微信公眾平臺或短信向附近交警進行信息推送，使交警可快速對違停進行處理。本系統(tǒng)易于安裝、調(diào)試、維護，具有較高的性價比和實用的功能。停車場車位檢測系統(tǒng)，目前停車場車位檢測系統(tǒng)主要存在超聲波檢測和視頻檢測等方式。超聲波檢測需要復雜的布線、一般只能在地下停車場使用。視頻檢測成本極高，不適用于大多數(shù)停車場。廣東地埋式地磁車輛檢測器制造商地磁檢測技術(shù)突破傳統(tǒng)線圈式檢測的局限，具有普遍的應用前景。

車輛地磁檢測器有哪些種類？一、超聲波車輛地磁檢測器，超聲波車輛地磁檢測器是一種利用超聲波來檢測車輛的傳感器，它可以檢測到車輛的大小和形態(tài)，定位精度高，對地上物體的影響小。超聲波車輛地磁檢測器適用于商場停車場、臨時停車位等需要確定車輛大小的場景。二、激光雷達車輛地磁檢測器，激光雷達車輛地磁檢測器是一種利用激光雷達來檢測車輛的傳感器，它可以檢測到車輛輪廓和高度，定位精度高，對車輛類型沒有限制。激光雷達車輛地磁檢測器適用于停車場入口等需要快速判斷車輛類型和數(shù)量的場景?？傊煌N類的車輛地磁檢測器有各自適用的場景和特點，選擇合適的車輛地磁檢測器可以提高車輛檢測的準確性和效率。

地磁技術(shù)的未來與機遇，隨著電子技術(shù)的不斷發(fā)展和跨行業(yè)應用，視頻樁、高位視頻、地磁+RFID、視頻+雷達以及北斗等技術(shù)的陸續(xù)出現(xiàn)，成了我們企業(yè)研究未來發(fā)展方向的重要戰(zhàn)略課題，地磁的優(yōu)勢明顯，投入成本低，準確率高，運行簡約高效，施工簡便，施工期間不影響交通，不會污染視覺環(huán)境，以地磁為檢測手段的落地項目占有了至少9成以上的路側(cè)停車市場份額這是地磁企業(yè)的信心保障。隨著法律法規(guī)的日漸完善以及國民素質(zhì)的逐步提高，無人值守化的停車管理模式會迅速普及并會成為主流，讓停車管理回歸到以人為本，地磁檢測技術(shù)會更大的應用市場(深圳模式或?qū)幉Ｊ?。隨著技術(shù)發(fā)展，地磁車輛檢測器將實現(xiàn)更多應用場景的拓展，助力智慧城市建設(shè)。

在現(xiàn)有的各種檢測技術(shù)中，線圈檢測是少數(shù)幾種具備全天候檢測功能的技術(shù)之一；而線圈檢測技術(shù)目前在全世界范圍內(nèi)應用較廣；自動化車型分類是交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的重點和難點；一般認為線圈檢測只能采集流量、速度等數(shù)據(jù)，無法得到車型信息；視頻檢測優(yōu)點：（1）安裝、設(shè)置方便、不破壞路面、不中斷交通（2）可提供大量交通管理信息；（3）單臺攝像機和處理器可檢測多車道。（4）可判別交通異常、車輛違章、車牌號等缺點：（1）大型車輛會遮擋隨行的小型車輛；（2）陰影、積水反射或晝夜轉(zhuǎn)換可造成檢測誤差；地磁車輛檢測器采用先進的磁場傳感技術(shù)，實現(xiàn)高精度、高穩(wěn)定性的車輛檢測。廣東地埋式地磁車輛檢測器制造商

地磁車輛檢測器長期穩(wěn)定性，使得地磁車輛檢測器成為城市交通管理的可靠工具。廣東地埋式地磁車輛檢測器制造商

線圈和饋線推薦使用整根電纜(無接頭)。⑴線圈材料：一般可選用聚乙烯 AWG16~22 多芯高溫護套線，不使用 PVC 絕緣線。⑵線圈形狀及開槽方法：線圈一般為矩形，四角 45 度倒角避免尖角割傷線圈電纜。⑶線圈施工步驟：①路面畫線，根據(jù)檢測對象，確定線圈尺寸，避免尖角損壞電纜絕緣;②設(shè)置鋸縫：深度一般為 50~80mm，應保證槽內(nèi)較上層電纜距地面 30mm以上，槽寬一般為 4~8mm，應大于電纜直徑，切割饋線走線槽，去掉槽內(nèi)銳角，清理碎渣，檢查槽底是否平整。③整個電感線圈( 包括矩形線圈和饋線)的電纜應無接頭，在槽內(nèi)自下而上逐層排線，壓緊，直至完成設(shè)計總匝數(shù);④饋線(從矩形線圈到車輛地磁檢測器)須雙絞后延伸至車輛地磁檢測器，每米至少絞合20 次;⑤線圈電纜必須每隔 20~30cm 用長 3cm 左右的塑料泡沫棒固定，這樣可防止電纜在填縫時浮起;⑥填縫：槽內(nèi)縫隙須填實與道路成為一體，防止線圈在有車經(jīng)過時發(fā)生顫動，對于水泥路面可用水泥、瀝青或環(huán)氧樹酯，而對于瀝青路面只能用瀝青作為填縫材料。廣東地埋式地磁車輛檢測器制造商