相較于MPO/MTP多芯連接器，57(CN)在單通道傳輸場(chǎng)景下展現(xiàn)出明顯成本優(yōu)勢(shì)。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，在相同傳輸距離中，其偏振相關(guān)損耗（PDL）比競(jìng)品低0.05dB，信號(hào)穩(wěn)定性更優(yōu)。與傳統(tǒng)SC連接器相比，57(CN)體積縮小60%，天然適配CPO（共封裝光學(xué)）等前沿技術(shù)的集成需求。在2024全球光博會(huì)上，華為展示的OXC（全光交叉）設(shè)備中，57(CN)連接器被用于光背板（OpticalBackplane），實(shí)現(xiàn)微秒級(jí)光路重構(gòu)，凸顯其在高速光互聯(lián)場(chǎng)景中響應(yīng)敏捷、節(jié)省空間的技術(shù)特性，為下一代數(shù)據(jù)中心光網(wǎng)絡(luò)升級(jí)提供關(guān)鍵支撐。耐高溫、防水防塵，57 (CN) 連接器無(wú)懼惡劣環(huán)境，在戶(hù)外及工業(yè)場(chǎng)景中確保設(shè)備連接穩(wěn)定。遼寧焊接式57（CN）連接器

在追求視覺(jué)體驗(yàn)的當(dāng)下，57(CN)連接器于高清視頻傳輸領(lǐng)域可謂大放異彩，無(wú)疑是4K甚至8K超高清視頻信號(hào)無(wú)損傳輸?shù)闹x。它采用先進(jìn)的差分信號(hào)傳輸技術(shù)，配合極低損耗的線纜材質(zhì)，能以每秒數(shù)GB的傳輸速率，精確傳輸每一幀畫(huà)面。在家庭影院系統(tǒng)里，當(dāng)連接播放設(shè)備與顯示屏?xí)r，其出色的信號(hào)完整性保障能力，可將信號(hào)衰減控制在極小范圍，延遲更是低至毫秒級(jí)，有效避免了畫(huà)面卡頓與拖影現(xiàn)象。以播放8K超高清電影為例，影片中豐富的細(xì)節(jié)、絢爛的色彩得以原汁原味呈現(xiàn)，為用戶(hù)打造出身臨其境的視覺(jué)盛宴。同時(shí)，57(CN)連接器配備多層屏蔽結(jié)構(gòu)，能高效抵御來(lái)自周邊電子設(shè)備的電磁干擾，確保畫(huà)面始終穩(wěn)定一致，讓家庭觀影沉浸感十足，極大提升了用戶(hù)的視聽(tīng)享受。北京壓接式57（CN）連接器57(CN)連接器支持低功耗傳輸，適用于節(jié)能設(shè)備的設(shè)計(jì)。

在工業(yè)機(jī)器人的示教器中，57（cn）連接器以其優(yōu)良的性能，成為連接顯示屏、控制按鈕和主機(jī)的關(guān)鍵組件。它能夠快速響應(yīng)操作人員的指令，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器人動(dòng)作的精確控制和編程，明顯提升了工業(yè)生產(chǎn)的效率和產(chǎn)品質(zhì)量。例如，在汽車(chē)制造車(chē)間中，57（cn）連接器將示教器的控制按鈕與主機(jī)連接，操作人員通過(guò)按鈕輸入指令，主機(jī)接收指令后精確控制機(jī)器人的焊接、裝配等動(dòng)作，確保生產(chǎn)過(guò)程的精細(xì)性和一致性。其高效的傳輸能力和穩(wěn)定的連接性能，使其能夠在復(fù)雜的工業(yè)環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，避免因連接問(wèn)題導(dǎo)致的指令延遲或操作失誤。此外，其緊湊的設(shè)計(jì)和耐環(huán)境性能，使其能夠適應(yīng)較高度的生產(chǎn)需求，減少維護(hù)成本。未來(lái)，隨著工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展，57（cn）連接器將繼續(xù)優(yōu)化其性能，為更多工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景提供高效、可靠的連接解決方案，助力工業(yè)生產(chǎn)的智能化和自動(dòng)化升級(jí)。

57(CN)連接器的生產(chǎn)工藝精細(xì)且復(fù)雜。接觸件制造需經(jīng)過(guò)精密沖壓、成型與表面處理工序，沖壓時(shí)利用高精度模具，確保接觸件尺寸精細(xì)，成型工藝賦予其合適形狀，表面鍍金則通過(guò)電鍍工藝實(shí)現(xiàn)，提升其電氣性能與耐腐蝕性。絕緣體采用注塑成型工藝，將熔融的PBT玻璃纖維增強(qiáng)材料注入模具，冷卻成型，過(guò)程中嚴(yán)格控制溫度、壓力等參數(shù)，保證絕緣體的尺寸精度與機(jī)械性能。外殼制造涉及金屬加工工藝，如沖壓、焊接，先沖壓出外殼形狀，再通過(guò)焊接組裝，表面處理采用電鍍或化學(xué)鍍，增強(qiáng)外殼防護(hù)性能。后面進(jìn)行組裝，將各部件精確裝配，期間需進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，包括尺寸測(cè)量、電氣性能測(cè)試、機(jī)械性能測(cè)試等，只有通過(guò)檢測(cè)的產(chǎn)品才能流入市場(chǎng)，確保產(chǎn)品質(zhì)量與性能符合標(biāo)準(zhǔn)。57(CN)連接器支持高速數(shù)據(jù)傳輸，適用于5G通信設(shè)備。

在智能交通的車(chē)輛管理系統(tǒng)中，57（cn）連接器以其優(yōu)越的性能，成為連接車(chē)輛的定位設(shè)備、傳感器和通信模塊的關(guān)鍵組件。它能夠?qū)崟r(shí)傳輸車(chē)輛的位置、行駛狀態(tài)等信息，為交通管理部門(mén)和車(chē)輛運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供精細(xì)的數(shù)據(jù)支持，助力交通系統(tǒng)的智能化升級(jí)。例如，在公交車(chē)或物流車(chē)輛中，57（cn）連接器將GPS定位設(shè)備采集的位置數(shù)據(jù)傳輸至通信模塊，系統(tǒng)通過(guò)分析這些數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛的行駛路線和速度，優(yōu)化調(diào)度方案，提高運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，它還將傳感器采集的車(chē)輛狀態(tài)信息（如油耗、胎壓等）傳輸至管理中心，幫助及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在故障，保障行車(chē)安全。其高效的傳輸能力和穩(wěn)定的連接性能，使其能夠在復(fù)雜的交通環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，避免因連接問(wèn)題導(dǎo)致的數(shù)據(jù)丟失或傳輸延遲。此外，其耐環(huán)境性能和抗振動(dòng)設(shè)計(jì)，使其能夠適應(yīng)車(chē)輛行駛中的振動(dòng)和溫度變化，確保系統(tǒng)的可靠性。未來(lái)，隨著智能交通技術(shù)的不斷發(fā)展，57（cn）連接器將繼續(xù)優(yōu)化其性能，為更多交通應(yīng)用場(chǎng)景提供高效、可靠的連接解決方案，助力交通流量?jī)?yōu)化、運(yùn)營(yíng)效率提升和道路交通安全保障。符合GJB標(biāo)準(zhǔn)，并與國(guó)際MIL-C-5015系列兼容，便于國(guó)產(chǎn)設(shè)備與進(jìn)口系統(tǒng)的快速對(duì)接與替換。北京壓接式57（CN）連接器

在機(jī)器人領(lǐng)域，該連接器支持信號(hào)和能量的高效傳輸。遼寧焊接式57（CN）連接器

在通信基站的天線系統(tǒng)中，57（cn）連接器以其優(yōu)良的性能，成為連接天線和射頻模塊的關(guān)鍵組件。它能夠適應(yīng)不同的天氣條件和復(fù)雜的電磁環(huán)境，確保天線與基站之間穩(wěn)定的信號(hào)傳輸，從而提升基站的覆蓋范圍和信號(hào)強(qiáng)度，為用戶(hù)提供優(yōu)良的通信服務(wù)。例如，在惡劣天氣條件下，如暴雨、高溫或極寒，57（cn）連接器仍能保持穩(wěn)定的連接性能，避免信號(hào)中斷或衰減；在復(fù)雜的電磁環(huán)境中，其優(yōu)良的屏蔽性能有效減少干擾，確保信號(hào)傳輸?shù)那逦群头€(wěn)定性。此外，其耐腐蝕和抗振動(dòng)設(shè)計(jì)，使其能夠在戶(hù)外環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，減少維護(hù)成本。未來(lái)，隨著5G和6G通信技術(shù)的不斷發(fā)展，57（cn）連接器將繼續(xù)優(yōu)化其性能，為更多通信基站場(chǎng)景提供高效、可靠的連接解決方案，助力通信網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)與擴(kuò)展，為用戶(hù)帶來(lái)更加流暢、穩(wěn)定的通信體驗(yàn)。遼寧焊接式57（CN）連接器