本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化檢測(cè)儀表傳感器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種分體式油混水變送控制器，表頭上設(shè)置有表頭連接軸；表頭連接軸外套有螺母；螺母與表頭連接軸活動(dòng)鏈接；探頭連接軸的軸身外套有探頭外牙套；表頭連接軸的底部固定有母插座；母插座插入到母插座定位孔內(nèi)；連接外螺紋與螺母相螺紋連接。在使用本實(shí)用新型時(shí)，故障出現(xiàn)后，*需要擰開(kāi)螺母；母插座從母插座定位孔中拔出即可對(duì)表頭進(jìn)行拆除；該結(jié)構(gòu)拆裝方便，在表頭拆除情況下依然能短暫工作，保證生產(chǎn)的連續(xù)性，降低企業(yè)損失，為售后服務(wù)提供極大的便利。壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點(diǎn)。惠州庫(kù)存油混水產(chǎn)品介紹

（3）排除方法

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速；檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器；檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管。路試檢查自動(dòng)變速器升檔是否過(guò)遲，升檔過(guò)遲是換檔沖擊大的常見(jiàn)原因。

檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)主油路油壓高，說(shuō)明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常，而起步?jīng)_擊大，說(shuō)明前進(jìn)離合器、倒檔及***離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝。

檢查換檔時(shí)主油路油壓。正常情況下，換檔時(shí)主油路油壓瞬時(shí)應(yīng)有下降。若無(wú)下降，說(shuō)明減振器活塞卡住，應(yīng)拆檢閥體和減振器。

檢查油壓電磁閥的工作是否正常；檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)。如果電磁閥本身有問(wèn)題則應(yīng)更換；如果線路存在問(wèn)題則應(yīng)修復(fù)。 惠陽(yáng)區(qū)自動(dòng)油混水值得信賴調(diào)節(jié)水輪發(fā)電機(jī)組功率輸出和轉(zhuǎn)速的調(diào)速器系統(tǒng)多種故障頻繁出現(xiàn)。

三：技術(shù)指標(biāo)：

1、技術(shù)參數(shù)：

① 供電電源： DC24V 、或者AC/DC220v（訂貨時(shí)需注明） ；

② 測(cè)量范圍：0~*；

③ 測(cè)量精度：在0~15%范圍內(nèi)為0.1%；

④傳輸距離：500米以內(nèi)(RS485)；

⑤模擬量輸出：0~*相對(duì)應(yīng)4-20mA輸出可設(shè)。（出廠設(shè)為0-5%對(duì)應(yīng)4-20mA）；

⑥環(huán)境條件：

傳感器 儀表

相對(duì)溫度 10 ~ +55℃ 0 ~ +40℃

相對(duì)濕度 ≤90% ≤40%（40℃）

四、操作說(shuō)明：

面板說(shuō)明：

（1）圖中1為四位數(shù)碼管顯示參數(shù)。

（2）圖中2為3路報(bào)警指示燈輸出。（3）圖中3為四位功能操作鍵盤：*位 鍵使用該鍵實(shí)現(xiàn)顯示和修改參數(shù)值；第二位 鍵移位；第三位 鍵增、減數(shù)值；第四位復(fù)位鍵。

本發(fā)明屬于監(jiān)測(cè)儀表自動(dòng)化元件。

水電站發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑及控制用的透平油，按要求是不允許含有水份的，如透平油中含有水份，就會(huì)導(dǎo)致絕緣下降，潤(rùn)滑性能下降，甚至導(dǎo)致機(jī)械部分產(chǎn)生蝕銹，嚴(yán)重危害機(jī)組的安全運(yùn)行。為確保機(jī)組安全運(yùn)行，必須對(duì)油的含水情況進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè)。過(guò)去國(guó)內(nèi)往往采用定期化驗(yàn)油樣或使用電極或浮子式的油積水信號(hào)裝置，以決定油中含水情況。如YSX-1型油積水信號(hào)裝置，其不足之處在于靈敏性低，只有當(dāng)油中含有較多水份，油水分離，并聚集沉淀到油層底部時(shí)才能測(cè)定，而對(duì)多種形式的油混水狀態(tài)，如游離水、溶解水、結(jié)合水、乳化狀態(tài)等是無(wú)法測(cè)量的。而機(jī)組運(yùn)行時(shí)，油箱中的油處于不斷運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，是不會(huì)出現(xiàn)這種油水分離的狀態(tài)的。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對(duì)監(jiān)測(cè)油含水的要求。

提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠監(jiān)測(cè)油混水儀器的自動(dòng)化元件是本發(fā)明的目的。

本發(fā)明的結(jié)構(gòu)如 幫助消除老舊調(diào)速器系統(tǒng)的主要故障***。

七、安裝：

傳感器安裝方式：傳感器安裝方式靈活，根據(jù)用戶油箱實(shí)際情況來(lái)安裝。

A－接線端子口

B－顯示表頭外殼體

C－固定鎖緊鑼帽，22*22mm六角：按裝油混水測(cè)控器時(shí)，松開(kāi)此鑼帽，在安裝好后、必須鎖緊此鑼帽、否則會(huì)滴油。

D－是固定油混水測(cè)控器鑼帽36*36mm六角。

E－：是固定油混水測(cè)控器鑼牙，M27*2公制，長(zhǎng)度20mm。

F－傳感體外殼：215mm長(zhǎng)度：76mm。

G－傳感器油道：25*2*4。

本電腦油混水測(cè)控器：標(biāo)準(zhǔn)型總高度210mm。

電腦箱：99*99*70mm、固定旋轉(zhuǎn)件40mm、測(cè)量體直徑23.9*100mm。 幫助提高設(shè)備利用率，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命?；葜輲?kù)存油混水產(chǎn)品介紹

應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在確保產(chǎn)品使用可靠性的同時(shí)，解決了客戶在安裝?；葜輲?kù)存油混水產(chǎn)品介紹

工作原理

本裝置由電容式傳感器和監(jiān)測(cè)儀表兩部分組成。電容式傳感器由內(nèi)、外電極(相當(dāng)于電容兩個(gè)極板)及電路部分組成。當(dāng)油中滲入水后，由于二者介電常數(shù)相差很大，由內(nèi)、外電極構(gòu)成的電容值發(fā)生***變化。傳感器電路產(chǎn)生一穩(wěn)幅高頻方波，當(dāng)電容值發(fā)生變化，則方波頻率發(fā)生變化，經(jīng)過(guò)對(duì)信號(hào)的處理放大，傳感器輸出相應(yīng)的電流信號(hào)。

監(jiān)測(cè)儀表采用以單片機(jī)為**的智能數(shù)字電路。傳感器送來(lái)的電流信號(hào)，經(jīng)低通濾波、整形放大后送至高精度V/F轉(zhuǎn)換芯片，再送至單片機(jī)定時(shí)器。單片機(jī)對(duì)其進(jìn)行記數(shù)、運(yùn)算，通過(guò)串行口輸出至顯示電路，由4位數(shù)碼管直觀顯示含水率。同時(shí)，單片機(jī)并行輸出經(jīng)D/A轉(zhuǎn)換芯片，轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)模擬量，供計(jì)算機(jī)監(jiān)控使用。

惠州庫(kù)存油混水產(chǎn)品介紹

深圳市科威爾自動(dòng)化控制有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的儀器儀表行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**深圳市科威爾自動(dòng)化控制供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！