報(bào)警2、3設(shè)定:按動(dòng) 鍵,屏幕顯示-AL2,放開(kāi) 鍵,按以上方法設(shè)置所需要輸出控制的數(shù)值,依次類推設(shè)定-AL3設(shè)定完畢,設(shè)定完后再按一下 鍵,按動(dòng)復(fù)位鍵進(jìn)入測(cè)控狀態(tài)。
回差1、2、3設(shè)定:按動(dòng) 鍵,屏幕顯示-HC1,放開(kāi) 鍵,再按下 鍵屏幕有一位閃動(dòng),按 鍵移動(dòng)數(shù)位,移到某位會(huì)閃動(dòng)提示,放開(kāi) 鍵,按 鍵設(shè)定該位數(shù)值。依次類推設(shè)定-HC2、-HC3設(shè)定完畢,設(shè)定完后再按一下 鍵,再按一下復(fù)位鍵,自動(dòng)進(jìn)入測(cè)量狀態(tài)。 采用活動(dòng)接頭安裝方式,適用于空間狹小、拆卸過(guò)程不易的監(jiān)測(cè)位置。深圳官方油混水維修電話
b) 調(diào)零設(shè)定:(傳感器要安裝在檢測(cè)位置,傳感器油位達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)位置,安裝后通電30分鐘默認(rèn)周圍環(huán)境,30分鐘之后進(jìn)行調(diào)校)背景技術(shù):
油混水變送控制器用于檢測(cè)潤(rùn)滑油,機(jī)油,柴油中混入水分時(shí),主要采用可變電容原理,在水含量越多時(shí),銅管狀傳感器之間的液體介電常數(shù)越大,通過(guò)信號(hào)處理電路檢測(cè)這一變化,便可以測(cè)量出油中的含水量。一般油混水變送控制器由探頭和測(cè)量表頭構(gòu)成,其中測(cè)量表頭包括信號(hào)處理電路和顯示輸出部分,測(cè)量探頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性高,在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的概率極低,信號(hào)處理及顯示部分相對(duì)出現(xiàn)故障的可能性較大。 惠陽(yáng)區(qū)優(yōu)良油混水給您好的建議壓力變送控制器提供的模擬量及開(kāi)關(guān)量均可輸入到相應(yīng)PLC中去。
但是目前各種油混水變送控制器的測(cè)量探頭和測(cè)量表頭部分都是一體式的,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,必須將整體產(chǎn)品拆下進(jìn)行反廠檢修。但在實(shí)制生產(chǎn)過(guò)程中,為防止拆卸過(guò)程中發(fā)電機(jī)組等機(jī)械設(shè)備漏油,必須先將設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn),然后將油抽干,***拆除變送控制器,影響生產(chǎn)效益。油混水變送器又稱油混水開(kāi)關(guān)油或混水控制器,就是在線監(jiān)測(cè)油槽或油盆等中的含水兩情況。 一旦油中的含水量達(dá)到設(shè)定值,繼電器動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)信號(hào),繼而控制其他設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的處理,故而叫油混水開(kāi)關(guān),也有人常稱為油混水控制器或油混水信號(hào)器。在水電廠、火電廠及大型泵站油系統(tǒng)的漏油箱、回油箱及有油水熱交換的油槽中,如果混入水,就會(huì)造成許多危害,主要危害有:①水與油起反應(yīng),形成酸、膠質(zhì)和油泥。②降低潤(rùn)滑性,加速高應(yīng)力部件的磨損。
**名稱:油混水傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于監(jiān)測(cè)儀表自動(dòng)化元件。
水電站發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑及控制用的透平油,按要求是不允許含有水份的,如透平油中含有水份,就會(huì)導(dǎo)致絕緣下降,潤(rùn)滑性能下降,甚至導(dǎo)致機(jī)械部分產(chǎn)生蝕銹,嚴(yán)重危害機(jī)組的安全運(yùn)行。為確保機(jī)組安全運(yùn)行,必須對(duì)油的含水情況進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)測(cè)。過(guò)去國(guó)內(nèi)往往采用定期化驗(yàn)油樣或使用電極或浮子式的油積水信號(hào)裝置,以決定油中含水情況。 應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),在確保產(chǎn)品使用可靠性的同時(shí),解決了客戶在安裝。
如YSX-1型油積水信號(hào)裝置。。油混水變送控制器 工作原理 油混水變送控制器可廣泛應(yīng)用于監(jiān)測(cè)水電站、火電廠及大型泵站油系統(tǒng)中的含水率。當(dāng)油箱、油管路中水含量超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí),發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng),確保系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。 OWI系列油混水變送控制器由內(nèi)、外電極(相當(dāng)于電容兩個(gè)極板)及電路部分組成。當(dāng)油中滲入水后,由于二者介電常數(shù)相差很大,根據(jù)電容值隨極間介質(zhì)變化而改變的特性,電容值變化,通過(guò)微電路設(shè)定油混水比例定值,在混水比例達(dá)到設(shè)定值時(shí),控制器輸出報(bào)警接點(diǎn)信號(hào)或模擬量信號(hào)。電容式測(cè)量方式對(duì)比電導(dǎo)率和電極測(cè)量反應(yīng)真實(shí),輸出可靠。壓力變送控制器成功應(yīng)用于調(diào)速器系統(tǒng)。廣東口碑好油混水哪家快
而導(dǎo)致觸點(diǎn)接觸不良、誤動(dòng)作或無(wú)動(dòng)作的***;深圳官方油混水維修電話
本發(fā)明的特點(diǎn)是電容式油混水傳感器,電極由外電極(1)和內(nèi)電極(3)組成,內(nèi)外電極呈一同心圓筒型,內(nèi)外電極之間有絕緣套管(4)將內(nèi)外電極隔開(kāi)。
外電極(1)上均勻地開(kāi)有圓孔(6)或通槽,用以油水液的流通。
內(nèi)電極(3)的一端用絕緣密封塊(7)密封,使油水液不能進(jìn)入內(nèi)電極中,另一端與引線座(5)過(guò)盈配合固定。
內(nèi)外電極之間有支撐環(huán)(7)將內(nèi)外電極固定,內(nèi)電極不至于搖擺,支撐環(huán)上開(kāi)有圓孔,便于油水液進(jìn)出。
內(nèi)外電極之間的單邊間隙為δ≥4mm,內(nèi)電極比外電極的下端短3mm以上,外電極上的圓孔孔徑應(yīng)≥4mm,且均勻分布,這能保證傳感器準(zhǔn)確發(fā)訊。
本實(shí)用新型的實(shí)施例是一個(gè)具有良好導(dǎo)電性能(如不銹鋼)和機(jī)械強(qiáng)度(硬度)的圓筒形外電極(1)與安裝螺母(2)固定連接,外電極上開(kāi)有均勻分布的圓孔(6)或通槽,圓孔的直徑應(yīng)≥4mm,使得外部的油水混合物進(jìn)入外電極(1)內(nèi),并進(jìn)行交換;一個(gè)具有良好導(dǎo)電性能(如不銹鋼)和機(jī)械強(qiáng)度(硬度)的圓筒形內(nèi)電極(3)其直徑小于外電極(1),內(nèi)外電極間的單邊間隙應(yīng)δ≥4mm,內(nèi)電極(3)外面套有絕緣套管(4)與安裝螺母(2)采用過(guò)盈配合固定。內(nèi)外電極之間是絕緣的,這兩個(gè)同心圓筒形電極組成了一個(gè)電容器。 深圳官方油混水維修電話
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具有定時(shí)限、反時(shí)限的特性,應(yīng)用于電機(jī)、變壓器等主設(shè)備以及輸配電系統(tǒng)的繼電 保護(hù)回路中。當(dāng)主設(shè)備或輸配... [詳情]
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