根據(jù)硅橡膠中苯基含量（苯基：硅原子）的不同，可將其分為低苯基、中苯基及高苯基硅橡膠。當(dāng)橡膠發(fā)生結(jié)晶或接近于玻璃化轉(zhuǎn)變點或者這兩種情況重疊，均會導(dǎo)致橡膠呈現(xiàn)僵硬狀態(tài)。引入適量的大體積的基團使聚合物鏈的規(guī)整性受到破壞，則可降低聚合物的結(jié)晶溫度，同時由于大體積基團的引入改變了聚合物分子間的作用力，故也可以改變玻璃化溫度。低苯基硅橡膠（C6H5/Si=6~11%）即由于上述原因具有優(yōu)良的耐低溫性能，且與所用苯基單體類型無關(guān)。硫化膠的脆性溫度為-120℃，是現(xiàn)今低溫性能比較好的橡膠。對于使用溫度要求一般(-70～250℃)的硅橡膠制品。耐高溫硅橡膠

汽車、船舶及航空。用作汽車就地成型墊圈、車窗密封、電子電器接插件防電暈等。[1]5加成型液體硅橡膠編輯加成型液體硅橡膠主要是以含端乙烯基的聚二甲基硅氧烷為基礎(chǔ)膠，以含二甲基鏈節(jié)和甲基氫鏈節(jié)的聚甲基硅氧烷為交聯(lián)劑，以鉑絡(luò)合物為交聯(lián)催化劑制成的膠料。膠料在催化劑的作用下，與室溫或加熱情況下進行加成反應(yīng)，可得到網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的硅橡膠。[1]6主要品種編輯硅橡膠分類的方法很多，通常按固化前的形態(tài)分為固體硅橡膠和液體硅橡膠；按硫化溫度分為室溫硫化硅橡膠上海醫(yī)療硅橡膠加工廠家硅橡膠為飽和度高的生膠。

在三百攝氏度和零下九十?dāng)z氏度時“泰然自若”、“面不改色”，仍不失原有的強度和彈性。硅橡膠還有良好的電絕緣性、耐氧抗老化性、耐光抗老化性以及防霉性、化學(xué)穩(wěn)定性等。由于具有了這些優(yōu)異的性能，使得硅橡膠在現(xiàn)代醫(yī)學(xué)中發(fā)揮了重要作用。由醫(yī)院、科研單位和工廠共同協(xié)作，試制成功了多種硅橡膠醫(yī)療用品。硅橡膠防噪音耳塞：佩戴舒適，能很好的阻隔噪音，保護耳膜。硅橡膠胎頭吸引器：操作簡便，使用安全，可根據(jù)胎兒頭部大小變形，吸引時胎兒頭皮不會被吸起，可避免頭皮血腫和顱內(nèi)損傷等弊病，能減輕難產(chǎn)孕婦分娩時的痛苦。

二次結(jié)構(gòu)的測定國外一般認(rèn)為二次結(jié)構(gòu)的程度直接影響填料的補強行為，所以測定二次結(jié)構(gòu)也很重要。但迄今還沒有一種很好的測定方法，目前應(yīng)用廣的方法有二種：一是測定在壓縮下的表觀比容；二是測定吸油值。弱補強填充劑弱補強填充劑也可稱作惰性填料，對硅橡膠只起很小的補強作用，它們在硅橡膠中一般不單獨使用，而是與白炭黑作用，以調(diào)節(jié)硅橡膠的硬度，改善膠料的工藝性能和硫化膠的耐油性能及耐溶性能，降低膠料的成本。常用的弱補強劑有硅藻土、石英粉、氧化鋅、二氧化鈦、硅酸鋯和碳酸鈣等。什么是硅橡膠，點進來了解一下。

補強填充劑（1）白炭黑的種類和特性，硅橡膠所用的補強填充劑主要是指合成的二氧化硅，又稱白炭黑。白炭黑分為氣相白炭黑和沉淀白炭黑。a、氣相白炭黑粒子的大小、比表面積、表面性質(zhì)、結(jié)構(gòu)等與原料氣體的比例、燃燒速度、SiO2核在燃燒室中停留時間等因素有關(guān)。氣相白炭黑粒子越細(xì)，它的比表面積就越大，則補果就越好，但操作性能就越差。反之它的粒子粗些，比表面積也小，補果就差，但操作性就要好一些。氣相白炭黑為硅橡膠**常用的補強劑之一，由它補強的膠料其硫化膠的機械強度高，電性能好。氣相白炭黑并可與其它補強劑或弱補強劑并用，以制取不同使用要求的膠料。加入適當(dāng)?shù)难a強劑可使硅橡膠硫化膠的強度達(dá)到3.9～9.8MPa。浙江硅膠墊硅橡膠耐油膠

硅橡膠與其它橡膠的耐臭氧老化性能比較。耐高溫硅橡膠

硅橡膠人造血管：具有特殊的生理機能，能做到與人體“親密無間”，人的機體也不排斥它，經(jīng)過一定時間，就會與人體組織完全結(jié)合起來穩(wěn)定性極為良好。硅橡膠鼓膜修補片：其片薄而柔軟，光潔度和韌性都良好。是修補耳膜的理想材料，且操作簡便，效果頗佳。此外還有硅橡膠人造氣管、人造肺、人造骨、硅橡膠十二指腸管等，功效都十分理想。8硅橡膠的用量編輯據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2012年，汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1927.18萬輛和1930.64萬輛，同比分別增長4.63%和4.33%，汽車工業(yè)硅橡膠的用量約達(dá)2.0萬t。根據(jù)觀研天下的研究，增加有機硅材料在汽車零部件方面的用量，可以大幅度提高汽車的安全性能耐高溫硅橡膠