稱重傳感器變送器稱重傳感器變送器也叫做稱重變送器或者重量變送器，是一種將物理量變換成電信號(hào)，將毫伏信號(hào)輸出的傳感器經(jīng)隔離放大轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)直流信號(hào)的變送器。通常采用SMT工藝，針對(duì)工業(yè)過(guò)程的電阻應(yīng)變式信號(hào)傳感器而設(shè)計(jì)制造，適用于于不同規(guī)格稱重傳感器。稱重傳感器變送器用途：稱重傳感器變送器在工業(yè)稱重過(guò)程中常用的一種變送器，廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)采集、信號(hào)傳輸轉(zhuǎn)換和集散稱重控制系統(tǒng)和配料系統(tǒng)，主要應(yīng)用于水泥、混凝土、玻璃、造紙、塑膠、化工、冶金、有色、棉紡、試驗(yàn)機(jī)等行業(yè)稱重式料位、重量負(fù)荷、張力、拉壓力信號(hào)的變送、顯示、檢測(cè)等。稱重傳感器變送器有穩(wěn)定性好，輸出信號(hào)可以直接用PLC等控制，安裝簡(jiǎn)易，重量變送器其實(shí)屬于稱重儀表，只是它只是把重量信號(hào)轉(zhuǎn)換成工業(yè)信號(hào)，他其實(shí)是一個(gè)轉(zhuǎn)換器。變送器是基于負(fù)反饋原理工作的，它主要由測(cè)量部分、放大器和反饋部分組成。廣東汽車衡稱重變送器常用解決方案

1、變送器按輸出信號(hào)類型可分為電流輸出型和電壓輸出型兩種。(1)電壓輸出變送器具有恒壓源的性質(zhì)，PLC模擬量輸入模塊的電壓輸入端的阻抗很高，如果傳輸距離較遠(yuǎn)，微小的干擾信號(hào)電流在模塊的輸入阻抗上將產(chǎn)生較高的干擾電壓，所以遠(yuǎn)程傳送的模擬電壓信號(hào)的抗干擾能力較差。但適合于將同一信號(hào)送到并聯(lián)的多個(gè)儀表上，且安裝簡(jiǎn)單，拆裝其中某個(gè)儀表不會(huì)影響其他儀表的工作，對(duì)輸出級(jí)的耐壓要求降低，從而提高了儀表的可靠性。電壓信號(hào)的范圍為1～5 V、0～10 v、一10～10 V，首先為1～5 V、0～10 V。福建精密稱重變送器性價(jià)比出眾稱重傳感器接線盒的使用。

常規(guī)的變送器無(wú)論怎樣提高精度，但仍然克服不了它固有的工作特性，誤差是不可避免的。計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，為高性能變送器的研發(fā)、生產(chǎn)提供廣闊的前景。單片機(jī)交流采樣變送器具有很高的性價(jià)比，精度較高，工作穩(wěn)定可靠，不用經(jīng)常調(diào)校。單片機(jī)交流采樣變送器具有以下特點(diǎn)。(1)采樣周期和采樣時(shí)機(jī)1)采樣周期的選擇在電網(wǎng)中高次諧波分量不大的情況下，采樣周期可選取8次、12次等低速率方式，這對(duì)單片機(jī)及其設(shè)備的要求較低，數(shù)據(jù)處理也簡(jiǎn)單；如果電網(wǎng)中高次諧波分量較大，這時(shí)就必須提高采樣速率。

振弦式傳感器的彈性元件是弦絲。當(dāng)承重臺(tái)上加有被測(cè)物時(shí)，V形弦絲的交點(diǎn)被拉向下，且左弦的拉力增大，右弦的拉力減小。兩根弦的固有頻率發(fā)生不同的變化。求出兩根弦的頻率之差，即可求出被測(cè)物的質(zhì)量。振弦式傳感器的準(zhǔn)確度較高，可達(dá)1/1000～1/10000，稱量范圍為100克至幾百千克，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工難度大，造價(jià)高。音叉式傳感器的彈性元件是音叉。音叉端部固定有壓電元件，它以音叉的固有頻率振蕩，并可測(cè)出振蕩頻率。當(dāng)承重臺(tái)上加有被測(cè)物時(shí)，音叉拉伸方向受力而固有頻率增加，增加的程度與施加力的平方根成正比。測(cè)出固有頻率的變化，即可求出重物施加于音叉上的力，進(jìn)而求出重物質(zhì)量。音叉式傳感器耗電量小，計(jì)量準(zhǔn)確度高達(dá)1/10000～1/200000，稱量范圍為500g～10kg。電流輸出型變送器具有恒流源的性質(zhì)，恒流源的內(nèi)阻很大。

面板式安裝，防護(hù)等級(jí)IP65面板開(kāi)孔尺寸：92*45工作環(huán)境 工作環(huán)境溫度：－10～ 45℃相對(duì)濕度：10～95[%]，無(wú)冷凝工作電源 85～265V AC ，50/60Hz，最大功耗8W可選18～36V DC鍵盤(pán)與顯示 4只功能鍵6位高亮度數(shù)碼管7只功能狀態(tài)指示燈(LED)稱重處理 信號(hào)處理方法：Dlta－Sigma轉(zhuǎn)換速度：100次/秒最大顯示分度數(shù)：50000非線性：≤0.005F.S量程溫度系數(shù)：讀數(shù)的±8ppm/℃稱重接口 傳感器激勵(lì)電壓：10V DC，可驅(qū)動(dòng)4支350歐電阻應(yīng)變式傳感器(可選驅(qū)動(dòng)8支350歐電阻應(yīng)變式傳感器)重量變送器模擬的接線。福建精密稱重變送器性價(jià)比出眾

重量變送器BC360L介紹。廣東汽車衡稱重變送器常用解決方案

變送器是從傳感器發(fā)展而來(lái)的，凡能輸出標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)的傳感器就稱為變送器 [8]。標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)是指物理量的形式和數(shù)量范圍都符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的信號(hào)。由于直流信號(hào)具有不受線路中電感、電容及負(fù)載性質(zhì)的影響，不存在相移問(wèn)題等優(yōu)點(diǎn)，所以國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)將電流信號(hào) 4mA~20mA(DC)和電壓信號(hào) 1V~5V(DC)確定為過(guò)程控制系統(tǒng)中模擬信號(hào)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。 [1]變送器是基于負(fù)反饋原理工作的，它主要由測(cè)量部分、放大器和反饋部分組成。測(cè)量部分用于檢測(cè)被測(cè)變量x，并將其轉(zhuǎn)換成能被放大器接受的輸入信號(hào)Zi(電壓、電流、位移、作用力或力矩等信號(hào))。反饋部分則把變送器的輸出信號(hào)y轉(zhuǎn)換成反饋信號(hào)Zf，再回送至輸入端。Zi與調(diào)零信號(hào)Zo的代數(shù)和同反饋信號(hào)Zf進(jìn)行比較，其差值ε送入放大器進(jìn)行放大，并轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)輸出信號(hào)y。 [2]廣東汽車衡稱重變送器常用解決方案

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