1什么是蔬菜配送2蔬菜配送業(yè)的主要特點(diǎn)[1]3蔬菜配送的發(fā)展前提4蔬菜配送的制約因素[2]5蔬菜配送的發(fā)展策略[2]6參考文獻(xiàn)[編輯]什么是蔬菜配送蔬菜配送是指配送公司將蔬菜基地產(chǎn)出的新鮮蔬菜清理干凈，經(jīng)過一系列商品化加工和處理后，直接送往酒店、學(xué)校、企事業(yè)單位或居民家庭等消費(fèi)者的廚房的過程。消費(fèi)者的廚房的過程。蔬菜配送具有提高蔬菜質(zhì)量、減少運(yùn)耗、減少城市污染、食用方便等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，是蔬菜現(xiàn)代供應(yīng)的必然。[編輯]蔬菜配送業(yè)的主要特點(diǎn)[1]1、形式非單一化目前蔬菜配送企業(yè)的模式有兩種:一是以蔬菜生產(chǎn)基地(園藝場(chǎng))為依托的配送企業(yè)，二是以農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)為依托的配送企業(yè)。前者依靠基地(園藝場(chǎng))生產(chǎn)設(shè)施齊全，科技水平較高。在場(chǎng)內(nèi)組織運(yùn)銷隊(duì)伍，把場(chǎng)內(nèi)生產(chǎn)的蔬菜經(jīng)過加工直接銷往各大賓館、飯店、學(xué)校和工廠等。這類配送企業(yè)能及時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求安排栽培品種和種植面積。后者依靠市場(chǎng)，對(duì)農(nóng)副產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)較為了解，自由度較大。2、產(chǎn)稍一體化現(xiàn)有的蔬菜配送企業(yè)主要是以種植和加工銷售相結(jié)合的經(jīng)營(yíng)形式，基本上都有各自的蔬菜生產(chǎn)基地，為每天的蔬菜配送提供了充足的貨源。一般是采取“公司+農(nóng)戶”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式，以合同訂購模式為主。上海蔬菜配送選擇哪家，選擇無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品有限公司。無錫小區(qū)副食品配送推薦

    提高蔬菜配送的規(guī)模效益。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)蔬菜配送尚處于初級(jí)發(fā)展階段，亟待拓展蔬菜配送的外延和內(nèi)涵，提高集約化水平，形成規(guī)模效益。蔬菜配送要由連鎖超市、倉儲(chǔ)式商場(chǎng)向企事業(yè)單位、機(jī)關(guān)團(tuán)體食堂和社區(qū)家庭延伸，由城區(qū)向郊區(qū)延伸;要由現(xiàn)在的少品種大批量配送向多品種少批量、多批次的配送發(fā)展;要由定時(shí)或定量配送向定時(shí)定量配送和即時(shí)配送發(fā)展;要由一家集中配送向幾家聯(lián)合配送和連鎖網(wǎng)點(diǎn)分散配送發(fā)展;要由原樣蔬菜配送向凈潔蔬菜、半加工蔬菜、蔬菜和綠色食品配送發(fā)展等。四是加大支持力度，營(yíng)造城市蔬菜配送發(fā)展的良好環(huán)境。首先要盡快制定我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)法規(guī)，完善農(nóng)產(chǎn)品物流政策規(guī)章，規(guī)范農(nóng)產(chǎn)品流通市場(chǎng)的運(yùn)行;其次要進(jìn)一步完善蔬菜商品標(biāo)準(zhǔn)化體系，建立質(zhì)量認(rèn)證制度，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè);另外要加大投資力度，更新改造和完善蔬菜配送中心的設(shè)備、設(shè)施，提高城市蔬菜物流的現(xiàn)代化水平;要重視物流專業(yè)教育，采取多種途徑培養(yǎng)和造就大批物流管理專業(yè)人才，同時(shí)進(jìn)一步深化農(nóng)產(chǎn)品流通體制和相關(guān)部門的配套，不斷完善現(xiàn)行的融資制度、市場(chǎng)準(zhǔn)入(退出)制度等。醫(yī)院食材配送價(jià)格優(yōu)惠蔬菜配送公司哪家好？無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品。

    尤其要考慮使用包裝機(jī)械作業(yè)的可能性及生產(chǎn)效率;⑤包裝技術(shù)的選擇還要注意符合和遵守有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的法規(guī);⑥在滿足包裝要求、保證包裝質(zhì)量的前提下，在包裝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)進(jìn)行周密的核算，力求做到包裝材料消耗合理、經(jīng)濟(jì)耐用。配送方法：1、配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):配送蔬菜質(zhì)量的控制主要采取如下措施：（1）在與客戶簽訂《蔬菜配送合作協(xié)議》中，由客戶和我們共同擬訂《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書》；（2）我公司接到客戶配送定單后，將組織的蔬菜由分揀人員按《蔬菜配送質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)書》分揀包裝入筐，我公司具體負(fù)責(zé)配送各單位的配送主管檢驗(yàn)合格后才送往客戶；（3）我們配送的蔬菜經(jīng)由客戶的質(zhì)量監(jiān)督員驗(yàn)收。2、配送價(jià)格構(gòu)成及報(bào)價(jià)說明書：配送價(jià)格包含蔬菜的收購價(jià)格、分揀運(yùn)輸?shù)膿p耗和搬運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、國(guó)家法律規(guī)定的稅費(fèi)和行業(yè)交易費(fèi)和我們企業(yè)的毛利等方面。在制定配送價(jià)格的過程中，根據(jù)蔬菜行業(yè)的各種特殊性，我們主要采取隨行就市的原則主要采取由供應(yīng)商定期（周報(bào)、旬報(bào)、月報(bào)）報(bào)價(jià)、采購方核價(jià)的方式進(jìn)行（當(dāng)有分歧的意見時(shí)，雙方議價(jià)協(xié)商解決）。配送安排：1、時(shí)間安排：準(zhǔn)時(shí)揀貨、發(fā)貨。2、運(yùn)輸安排：安排貨車進(jìn)行夜間配送，避免交通的堵塞。

   很多公司都想擴(kuò)展自己的業(yè)務(wù)、開拓新的市場(chǎng)，或進(jìn)入其他的產(chǎn)品市場(chǎng)。但是，在進(jìn)行投資之前這些公司都非常謹(jǐn)慎并希望投資風(fēng)險(xiǎn)盡量減小，基于此方面的原因，很多公司采取了共同配送的運(yùn)作形式。共同配送共同配送可以幫助廠商對(duì)市場(chǎng)需求做出快速反應(yīng)，例如，藥品與保健品公司是共享配送網(wǎng)絡(luò)的**大客戶之一，這是因?yàn)闉榱丝焖俾男杏唵?，他們必需要在主要的銷售點(diǎn)附近保存少量的存貨，因?yàn)樵谶@些銷售點(diǎn)相對(duì)來說空間很小，為保證在有限的空間內(nèi)陳列更多的商品，就不能保有太多的庫存，因此采用共同配送進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)貨是非常適合的。其它的行業(yè)如電子產(chǎn)品和汽車生產(chǎn)商，當(dāng)產(chǎn)品短暫的生命周期和狹小的庫存空間使得公司必須強(qiáng)調(diào)物流網(wǎng)絡(luò)的完善和節(jié)省資金占用時(shí)，共同配送同樣也是降低風(fēng)險(xiǎn)的好選擇。由于共同配送避免了廠商在倉庫等建筑物、物料搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)備、人工以及支持性的信息系統(tǒng)這些方面的投資，又能及時(shí)滿足客戶的需求，因而受到廠商等客戶的歡迎。因?yàn)閷?duì)于廠商來說采用共同配送所需的成本只是實(shí)際的貨運(yùn)量帶來的變動(dòng)成本，節(jié)省了固定成本，因此他們可以用節(jié)省下來的資金投資于自己的**業(yè)務(wù)活動(dòng)如產(chǎn)品開發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷以及其他創(chuàng)收活動(dòng)。水果配送選擇哪家好？找無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品。

在市十四屆人大五次會(huì)議上，市人大**、北京二商集團(tuán)董事長(zhǎng)孫杰與11名**聯(lián)名遞交《關(guān)于加快促進(jìn)首都城市共同配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展的議案》，建議引導(dǎo)專業(yè)化第三方物流和好的企業(yè)參與城市共同配送。孫杰等**認(rèn)為，加快促進(jìn)城市共同配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是降低物流成本的破題之道。所謂共同配送，是指在一個(gè)城市區(qū)域范圍內(nèi)，由一個(gè)或多個(gè)配送企業(yè)綜合某一地區(qū)內(nèi)多個(gè)用戶的要求，統(tǒng)籌安排配送服務(wù)，從而形成大批量的配送，實(shí)現(xiàn)低成本、高水平的物流服務(wù)。蔬菜配送哪家好，選擇無錫金一圣農(nóng)產(chǎn)品有限公司。無錫調(diào)味品配送價(jià)格咨詢

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在推動(dòng)配送共同化進(jìn)程中應(yīng)采取的措施如下：加強(qiáng)觀念宣傳及技術(shù)輔導(dǎo)。成立共同配送技術(shù)輔導(dǎo)專門機(jī)構(gòu)，選取幾個(gè)典型企業(yè)，建立共同配送示范體系，以點(diǎn)帶面，發(fā)揮示范作用。此外加強(qiáng)相關(guān)法令的修改與制訂。重新審視并修改現(xiàn)行的有關(guān)土地取得的法律法規(guī)，在審批、稅收等方面給予一定的優(yōu)惠措施，以降低個(gè)企業(yè)的土地取得成本；加快物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，建立一個(gè)統(tǒng)一、科學(xué)、規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)體系。企業(yè)提供公平公正的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，促進(jìn)共同配送體系的發(fā)展；落實(shí)交通法規(guī)的執(zhí)行，以改善交通及停車狀況，并改進(jìn)道路，人行道的相關(guān)規(guī)范，加速道路工程的建設(shè)。共同配送發(fā)展?fàn)顩r編輯中國(guó)配送發(fā)展欠佳的原因長(zhǎng)期以來，由于受計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響，中國(guó)物流社會(huì)化程度低，物流管理體制混亂，機(jī)構(gòu)多元化。原物資部、原商業(yè)部、對(duì)外經(jīng)貿(mào)部、交通部以及**其他各部（煤炭部、林業(yè)部等等）均各自為政，沒有統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)。這種分散的多元化流通的集約化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮,規(guī)模經(jīng)營(yíng)、規(guī)模效益難以實(shí)現(xiàn)，設(shè)施利用率低，布局不合理，重復(fù)建設(shè)，資金浪費(fèi)嚴(yán)重。近年中國(guó)配送的發(fā)展近年來，隨著連鎖商業(yè)的發(fā)展，配送中心的建設(shè)受到重視，特別是連鎖企業(yè)自建配送中心的積極性很高。目前全國(guó)有700多家連鎖公司。無錫小區(qū)副食品配送推薦

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