不足之處:①如果主機和蓄冷裝置等設(shè)備均布置于制冷機房內(nèi),蓄冰裝置需要占用一定的空間(解決辦法:可以埋在綠化帶下,布置在汽車坡道下等無用空間)。②機房設(shè)備投資比常規(guī)水冷電制冷和溴化鋰機組系統(tǒng)稍高。③冰蓄冷只能夏天供冷,需要供熱系統(tǒng)(可以采用熱網(wǎng)換熱供暖,熱網(wǎng)容量遠(yuǎn)低于溴化鋰機組所需,只有50%左右容量...
在一些大中城市,中央空調(diào)的用電量已占高峰用電量的20%以上,導(dǎo)致電力系統(tǒng)峰谷負(fù)荷差距增大,嚴(yán)重影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人們的正常生活。為了解決這一問題,蓄冷技術(shù)被視為有效途徑之一。通過將空調(diào)用電從白天高峰期轉(zhuǎn)移到夜間低谷期,可以均衡城市電網(wǎng)負(fù)荷,達(dá)到多峰填谷的目的。簡而言之,蓄冷技術(shù)利用夜間多余的電力繼續(xù)運轉(zhuǎn)制冷機進(jìn)行制冷,并將產(chǎn)生的冰儲存起來,在白天高峰時融化提供空調(diào)服務(wù),從而避免中央空調(diào)在高峰時段爭搶電力。目前,較常用的蓄冷方式主要包括冰蓄冷和水蓄冷兩大類。冰蓄冷技術(shù)有助于實現(xiàn)建筑物的綠色認(rèn)證,提高市場競爭力。湖南冰球冰蓄冷供應(yīng)商
運行策略,所謂運行策略是指蓄冷系統(tǒng)以設(shè)計循環(huán)周期(如設(shè)計日或周等)的負(fù)荷及其特點為基礎(chǔ),按電費結(jié)構(gòu)等條件對系統(tǒng)以蓄冷容量、釋冷供冷或以釋冷連同制冷機組共同供冷作出較優(yōu)的運行安排考慮。一般可歸納為全部蓄冷策略和部分蓄冷策略。工作模式,蓄冷系統(tǒng)工作模式是指系統(tǒng)在充冷還是供冷,供冷時蓄冷裝置及制冷機組是各自單獨工作還是共同工作。蓄冷系統(tǒng)需在規(guī)定的幾種方式下運行,以滿足供冷負(fù)荷的要求常用的工作模式有如下幾種:(1)機組制冰模式;(2)制冰同時供冷模式;(3)單制冷機供冷模式;(4)單融冰供冷模式;(5)制冷機與融冰同時供冷。中山靜態(tài)冰蓄冷案例冰蓄冷系統(tǒng)在電力低谷時制冰,高峰時釋放冷量。
技術(shù)優(yōu)勢:節(jié)省空調(diào)系統(tǒng)運行費用30?50%。“移峰填谷”用戶可利用峰谷電價差節(jié)省可觀的運行費用。設(shè)備高效運行區(qū)運行時間比例增大,充分提高設(shè)備利用率和工作效率,增強系統(tǒng)運行穩(wěn)定性。大溫差低溫送風(fēng)。與大溫差低溫送風(fēng)系統(tǒng)結(jié)合,增加建筑節(jié)能的收益,提高空氣品質(zhì)。蓄冰系統(tǒng)可提供低溫冷源(1-4°C),冷凍水系統(tǒng)或末端空氣系統(tǒng)均可采用大溫差形式,從而減少輸送系統(tǒng)的能耗和減少輸配系統(tǒng)的空間。減小水泵、風(fēng)機容量,減小管道尺寸,降低系統(tǒng)輸配流速,降低系統(tǒng)能耗同時提高空調(diào)房間舒適度??蓽p少空調(diào)機組裝機容量25?45%??蓽p少變壓器、配電柜等電力設(shè)備初投資15?25%。
蓄冷的分類:蓄冷分水蓄冷、動態(tài)冰蓄冷以及靜態(tài)冰蓄冷。頭一代靜態(tài)冰蓄冷系統(tǒng)為上世紀(jì)八十年代技術(shù),主要有盤管式或冰球式,有投資高、效率低、控制復(fù)雜、能耗高且放冷速度慢等缺點,屬于已經(jīng)被蓄冷行業(yè)淘汰技術(shù),第二代靜態(tài)冰蓄冷技術(shù),主要為片冰式,效率較低且對安裝空間要求嚴(yán)格,適用于一些特殊應(yīng)用場合。動態(tài)冰蓄冷是通過“過冷水”和“促晶”的工藝制取冰漿,效率與第二代靜態(tài)冰蓄冷相比可提高15~30%,且維護(hù)成本低,安裝方便。結(jié)合冰蓄冷與太陽能發(fā)電,能實現(xiàn)更高效的綠色能量管理。
經(jīng)濟(jì)效益概算:考慮到峰谷電價差異,本工程完成后,消防水池預(yù)計能蓄冷1200Rt。假設(shè)大廈冷站的COP約為5,那么1200Rt·h的冷量大約需要消耗1200千瓦時的電量。根據(jù)每日兩次蓄冷和兩次釋冷的計算,每天可節(jié)省約1685元的電費。按照每個制冷季160天計算,年節(jié)約運行費用可達(dá)27萬余元。但需注意,實際運行中還需考慮蓄冷池效率、冷量損失及蓄冷泵能耗等因素,因此實際年節(jié)約運行費用可能會略低于27萬元。經(jīng)過兩個夏季的運行,改造后的空調(diào)系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定,蓄冷系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)均正常工作。消防水池蓄冷的冷量不僅滿足了大廈上午的預(yù)冷需求,還能在下午空調(diào)負(fù)荷峰值時減少冷機開啟數(shù)量,從而帶來明顯的經(jīng)濟(jì)效益。冰蓄冷技術(shù)可以減少制冷劑的使用,降低環(huán)境影響。湖南冰球冰蓄冷供應(yīng)商
冰蓄冷系統(tǒng)在建筑制冷中,特別是在炎熱季節(jié),更能有效給空調(diào)系統(tǒng)提供附加冷量,提高穩(wěn)定性。湖南冰球冰蓄冷供應(yīng)商
我們通過一個實際案例來深入分析空調(diào)水蓄冷的經(jīng)濟(jì)效益。在廣西桂林市兩江國際機場候機樓,我們安裝了空調(diào)蓄冷系統(tǒng),實現(xiàn)了電力負(fù)荷的移峰填谷。在下半夜低谷電價時段進(jìn)行蓄冷,利用夜晚低溫條件提高制冷效率,進(jìn)一步減少了用電量。同時,制冷機在滿負(fù)荷狀態(tài)下高效蓄冷,避免了白天的不佳工況運行,從而提高了空調(diào)系統(tǒng)的效率。這一項目的實施,不僅降低了中央空調(diào)系統(tǒng)的運行成本,還提高了設(shè)備的運行效率。在水蓄冷過程中,制冷主機的蒸發(fā)溫度與常規(guī)制冷模式相比基本保持不變,從而維持了較高的運行效率,約為80%。湖南冰球冰蓄冷供應(yīng)商
不足之處:①如果主機和蓄冷裝置等設(shè)備均布置于制冷機房內(nèi),蓄冰裝置需要占用一定的空間(解決辦法:可以埋在綠化帶下,布置在汽車坡道下等無用空間)。②機房設(shè)備投資比常規(guī)水冷電制冷和溴化鋰機組系統(tǒng)稍高。③冰蓄冷只能夏天供冷,需要供熱系統(tǒng)(可以采用熱網(wǎng)換熱供暖,熱網(wǎng)容量遠(yuǎn)低于溴化鋰機組所需,只有50%左右容量...
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