2019年8月22日,在上海浦東綠地國際會議中心,一家已有127年歷史的德國企業(yè)“施密茨”,召開了施密茨卡歌福側簾車中國客戶試用啟動儀式。

浙江太古可口可樂、格力集團、達能集團、華域視覺科技等多家知名貨主企業(yè)以及相關行業(yè)的知名物流公司參與活動。

會議的主持人施密茨卡歌福中國項目的負責人、施密茨中國銷售副總經(jīng)理石吉佳先生進行了開場致辭,對參與活動的嘉賓表示熱烈的歡迎,并且開啟本次活動“德國施密茨大象側簾車之旅”。

(石吉佳先生)

在現(xiàn)場,嘉賓通過開場視頻了解了127年的老牌家族企業(yè)“德國施密茨卡歌�！钡陌l(fā)展歷史。

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首位上臺演講嘉賓德國施密茨卡歌福執(zhí)委會成員/全球銷售負責人(CSO),Boris Billich先生,為現(xiàn)場的嘉賓介紹了公司發(fā)展現(xiàn)狀。

(Boris Billich先生)

Boris Billich先生對歐洲貨運市場進行了分析:國際商業(yè)環(huán)境繼續(xù)呈現(xiàn)高水平適度增長,未來公路運輸仍是主流的運輸方式,重要性將繼續(xù)上升。

Boris Billich先生指出,物流公司運營成本效益正在不斷增加,如今物流行業(yè)正在發(fā)生著改變,整個物流的鏈條都在一個高密度的網(wǎng)絡內(nèi)進行配送,這就產(chǎn)生了對于通用性強、靈活的車輛的需求。而對于歐洲物流企業(yè),運輸?shù)陌踩�性、時效性、貨物的保護性、裝卸的高效性是最為關注的,這也是歐洲側簾車極為普遍的根本原因。

中國政府對環(huán)境、公路橋梁的保護以及道路運輸?shù)陌踩�性的訴求越來越高,相應的法規(guī)要求也不斷提升。同時中國物流行業(yè)也面臨著和歐洲物流企業(yè)相同的困境:司機缺乏、人工工資不斷上升、法規(guī)越來越嚴格等。相信不遠的將來,側簾車也會成為中國主流的半掛車型。

無論在歐洲還是全球其它國家,面對不斷變化的市場趨勢,德國施密茨卡歌福始終通過創(chuàng)造以客戶為中心的增值服務,關注總擁有成本;通過可靠、創(chuàng)新的產(chǎn)品及服務為客戶提供一站式解決方案。

德國施密茨大象側簾半掛車在歐洲乃至全球發(fā)達國家中的運用已經(jīng)相當普遍,德國施密茨卡歌福側簾車產(chǎn)品負責人Matthias Muffert先生現(xiàn)場講述了關于施密茨大象側簾半掛車的歷史,并為我們詳細的介紹了施密茨大象側簾半掛車的運用以及上裝、底盤、行走機構的三大優(yōu)勢。

(Matthias Muffert先生)

 施密茨大象側簾半掛車上裝不僅操作簡易,裝載便捷,而且運輸安全度性高,并且頂部可舉升,提供了最大的裝載高度并且降低了貨物損壞風險,并可選裝側欄板,用于非托盤包裝貨物;雙層托盤系統(tǒng)更是提供最優(yōu)化的裝載空間。

(施密茨大象側簾半掛車)

(施密茨大象側簾半掛車-帶側欄板)

(施密茨大象側簾半掛車-雙層托盤系統(tǒng))

德國施密茨卡歌福強大的技術為底盤賦予了最好的防銹保護以及承載力

(施密茨大象側簾半掛車-底盤)

 10年的防銹保證,側邊梁提供超過100個柔性安全固定裝置的可能性。

 (施密茨大象側簾半掛車-空氣懸掛配碟剎) 

德國施密茨卡歌福的行走驅(qū)動技術不僅提供了更強的制動力,還能帶來便捷舒適的操作,標準的駕駛員輔助系統(tǒng)外加包含EBS和RSP的制動系統(tǒng),空氣懸掛可調(diào)節(jié)高度,1,000,000公里的行駛距離以及6年的質(zhì)保期,每一點都凝聚著德國施密茨的技術結晶。

(現(xiàn)場嘉賓參觀)

現(xiàn)場的嘉賓與施密茨的工作人員一起來到會議中心場外區(qū)域,觀摩了的施密茨大象側簾車的使用方式,Matthias Muffert先生為嘉賓介紹了施密茨大象側簾車不同情況下的應用場景以及產(chǎn)品細節(jié)。

(Matthias Muffert先生為嘉賓講解)

Matthias Muffert先生講解施密茨的制作工藝以及產(chǎn)品細節(jié)。

(Matthias Muffert先生)

施密茨側簾半掛車雙層托盤系統(tǒng)。

(石吉佳先生為嘉賓進行現(xiàn)場講解)

施密茨側簾半掛車大部分的配件可以自由拆卸,方便客戶應對不同的運用場景。

會議上施密茨中國大客戶銷售總監(jiān)郭珂展示了針對中國市場的試用方案,通過申請可以試用卡歌福側簾半掛車三個月,讓中國的客戶進行產(chǎn)品的體驗,了解德國施密茨大象側簾車的整體性能,便于未來的合作發(fā)展。

(郭珂先生)

會議現(xiàn)場,德國施密茨與勁軒物流,富倉物流,長久物流三家企業(yè)進行了試用車期交車儀式,由Boris Billich先生、Matthias Muffert先生,石吉佳先生與三家企業(yè)進行簽約。

(交車儀式)

德國施密茨卡歌福希望未來能與更多的物流企業(yè)進行合作,通過先進的產(chǎn)品技術及歐洲的運輸理念為中國物流企業(yè)提供解決方案。

經(jīng)過對德國施密茨大象側簾車產(chǎn)品的全面了解后,現(xiàn)場的嘉賓也對產(chǎn)品提出了自己的疑惑以及意見,由Boris Billich先生、Matthias Muffert先生以及石吉佳先生在現(xiàn)場進行了解答。

(現(xiàn)場問答)

(現(xiàn)場提問)

(現(xiàn)場提問)

(現(xiàn)場提問)

結束了問答環(huán)節(jié),現(xiàn)場嘉賓在場外進行了合影留念,德國施密茨側簾車中國客戶試用啟動儀式圓滿結束。

(參會嘉賓合影留念)

中國的物流市場還處于相對落后的階段,還有很多發(fā)展的空間。德國施密茨卡歌福作為一個擁有超過百年歷史的企業(yè),并在標準化的市場中成為歐洲掛車的龍頭老大,不論是從產(chǎn)品還是信息化的應用中都有著自己強大的原始積累,在面對中國多樣化的市場環(huán)境下,相信將會大有作為,未來可期。

文/羅漢

德國施密茨卡歌福,始于1892年的家族企業(yè),歐洲最大的半掛車制造企業(yè)。