來源:中國電商物流網 發(fā)布時間:2019-7-16 10:10
▌即將接班馬云,CEO張勇排兵布陣阿里組織結構再升級
6月18日,距離正式接替馬云擔任阿里董事局主席還有3個月,阿里巴巴CEO張勇發(fā)全員信再次對阿里巴巴進行組織架構調整。張勇在公告中稱,此次組織結構調整升級的主要目的是,“充實創(chuàng)新業(yè)務的領導力量和組織保障實現戰(zhàn)略投資業(yè)務與財務體系一體化!
值得注意的是,作為阿里線下新零售標桿的盒馬“升級為獨立事業(yè)群,侯毅(老菜)繼續(xù)擔任盒馬總裁,向張勇匯報。”
點評:盒馬鮮生獨立除了讓阿里財務線更清晰,也顯示阿里在本地生活戰(zhàn)略決心依然堅決。
▌王振輝發(fā)文感謝一線快遞小哥:永葆初心,再啟征程
在京東618剛過的6月19日凌晨,京東物流CEO王振輝發(fā)布《致全體物流兄弟的一封信》,信中著重感謝了在618期間戰(zhàn)斗在一線的物流小哥,“618期間京東物流單量再創(chuàng)新高,不斷為客戶帶來驚喜和信賴,為行業(yè)創(chuàng)造價值,尤其離不開奮斗在一線的兄弟們”。
另據感謝信,王振輝認為經過10余年發(fā)展,京東物流已經完成了從企業(yè)物流到去了企業(yè)的轉型,正步入高速發(fā)展的另一個新階段,而圍繞新階段發(fā)展有三個重點:技術+服務創(chuàng)新,堅持開放戰(zhàn)略,堅守“以人為核心的價值觀”,京東物流全體兄弟要永葆初心,再啟征程。
點評:王振輝的全員信雖看似總結618,其實也透露京東物流已開始轉戰(zhàn)下一個“作為物流企業(yè)”的10年。
▌蘇寧孫為名: 攜手家樂福完善的快消供應鏈實現跨越
上周末最轟動的零售事件之一莫過于蘇寧收購家樂福中國80%股份。6月23日晚,蘇寧易購發(fā)布公告稱,子公司蘇寧國際向轉讓方以現金48億元人民幣收購Carrefour China Holdings N.V.(“家樂福中國”)80%股份。
至此,蘇寧已擁有蘇寧家電家居、蘇寧紅孩子、蘇寧小店、萬達百貨等諸多線下業(yè)態(tài),儼然已形成能與阿里、騰訊等抗衡的零售生態(tài)。
針對此次兩者“閃婚”,蘇寧易購集團副董事長孫為民回復媒體時表示:“家樂福是在中國市場最適應本土化的外資大賣場,最強的本地化采購和單店運營能力。家樂福的快消和鮮食供應鏈加蘇寧的互聯網零售,對雙方都是一個新的跨越。”
而在今年初,蘇寧拿下萬達百貨時也明確表示將對萬達百貨進行數字化等供應鏈方面改造。
點評:在鋪路智慧零售的道路上,供應鏈顯然成為蘇寧的重中之重。
▌中通董事長賴梅松:保障自身安全情況下,最大限度抗震救災
6月17日,四川宜賓發(fā)生6.0級地震,物流人也積極參與到抗震救災中來。6月18日上午,中通快遞集團董事長賴梅松以及集團總部高層領導先后與四川省管理中心聯系,詢問災區(qū)網點、人員安全情況,叮囑四川省管理中心與網點保持聯系,積極協(xié)助網點做好災情應對、災后重建工作,并要求四川省管理中心在災區(qū)道路全部通暢后組織人員到災區(qū)網點看望慰問。
與此同時,集團總部表示全力支持當地網點在確保自身安全的情況下,最大限度地參與到抗震救災工作當中。
除了中通,還有百世、圓通、中郵等都在此次抗爭救災中不遺余力,全力支持救災工作。
點評:快遞企業(yè)們在承擔社會責任時,走在了前列。
▌任正非回應“華為營收下降300億美元”:不認為是個問題
6月17日,任正非在一次談話上說到,未來兩年華為會減產,估計會下降三百億美金。6月19日,任正非接受CNBC專訪時對“華為營收下降300億美元”作出回應稱,他認為華為今年營收仍會超過1000億美元,與2018年大致持平!拔也徽J為這是個問題,因為在中國市場,業(yè)績還沒有出現下滑。只是海外部分可能會下跌。最壞的情況是40%!
他還稱,華為在中國消費市場的業(yè)績依然強勁,主要問題出在海外業(yè)務上。華為內部也正在進行調整,我們預想到會出現下降情況,但直到昨天的報表,還沒有下降!拔覀儾恢赖侥甑自鲩L趨勢是怎么樣的,但我們相信300億美元會是一個非常小的影響!
點評:臨危不亂,彰顯華為大國企業(yè)風范。
▌盒馬鮮生CEO侯毅官宣上線平價買菜:1元2元菜都免運費
近日,盒馬鮮生CEO也是阿里盒馬事業(yè)群總裁侯毅在社交軟件上宣布,盒馬的“平價菜場”頻道已在上海上線。據悉,盒馬平價菜場不僅有一批1塊2塊的平價菜,也有10元以下水果,同樣是免運費。以后平價菜還會想其他區(qū)域拓展,盒馬會保證其性價比優(yōu)勢。
從今年初開始,在生鮮之后輻射3公里生活圈的菜市場備受電商巨頭青睞,包括阿里、騰訊、美團等都已紛紛進軍。
點評:資本支撐、供應鏈顯然是生鮮或者菜市場下一步的洗牌關鍵。
▌不介入物流卻“攔截快遞”?黃錚上游改造物流邏輯暴露
6月19日消息,拼多多近日推出“快遞攔截召回”功能。據悉,“快遞攔截召回”功能是指當商品已經發(fā)貨后消費者申請了僅退款時,商家可以通過該功能將商品在派件前進行攔截并退回包裹。
顯然,這在電商物流是一個創(chuàng)新之舉,于減少退換貨人工和物流成本都是好事。不過,為保障快遞公司能更好更快攔截,商家要支付一定的攔截技術服務費。拼多多表示,目前該功能還未全量開放。
拼多多曾表示,只做物流參與者,永遠不會成為介入者。但其在快遞物流的動作不斷,今年4月CEO黃錚表示拼多多已成為中國乃至世界第二大電子面單系統(tǒng),而在去年11月,黃錚接受媒體采訪時曾表示:“目前拼多多每天產生快遞占中國快遞總量超20%。這種情況下,使得我們開始有能力去解決中間物流環(huán)節(jié)以及上游的部分,不管別人投與不投,我們自己肯定會先去投入”。
點評:“參與”和“介入”本來就難界定,而黃錚還會如何“改造中間和上游物流部分”,我們也可拭目以待。
▌雷軍:小米中國三年決勝負,追加50億投資新零售
接手小米中國區(qū)一個月之后,6月18日,雷軍與小米中國區(qū)團隊舉辦了一場閉門干部動員會。會上,雷軍強調了小米中國區(qū)未來三年的策略概要:主要包括抓緊5G機遇,穩(wěn)打穩(wěn)扎、三年決勝負、實現“穩(wěn)三望一”的目標等。
另外雷軍表示,小米在新零售建設方面還將追加投入50億元。參會的小米內部知情人士透露,“原本的發(fā)展計劃照舊,這50億是追加投入,主要用于合作伙伴的額外獎勵、渠道創(chuàng)新建設投入、團隊培養(yǎng)與激勵”。
去年以來,小米頻繁進行組織調整。2018年12月,小米將銷售與服務部改組為中國區(qū),小米老將——高級副總裁王川兼任中國區(qū)總裁,直接向雷軍匯報。今年5月,小米又宣布成立大家電事業(yè)部,任命王川為大家電事業(yè)部總裁,而雷軍則親自掛帥中國區(qū)。就在上上周,小米又迎來新一輪組織架構調整,加碼線下渠道。小米宣布成立中國區(qū)線下業(yè)務委員會,下設線下銷售運營部、渠道管理部等8個部門,由原來的中國區(qū)線下業(yè)務負責人張劍慧牽頭全局線下業(yè)務。
點評:在迎戰(zhàn)5G和大環(huán)境不穩(wěn)定的情況下,小米顯然要開始打一場為期3年的持久戰(zhàn)了。