2019年1月，同城貨運(yùn)O2O平臺貨拉拉公布了他們2018年的成績——在中國大陸開通城市達(dá)132座，開通城市從120個(gè)增至132個(gè)；在南亞也將業(yè)務(wù)拓展到印度，目前在海外已經(jīng)覆蓋東南亞不同國家和地區(qū)的11座城市。

從2015年下半年開始，瘋狂的O2O創(chuàng)業(yè)熱潮已開始消退，收縮業(yè)務(wù)、關(guān)停乃至倒閉的O2O企業(yè)不計(jì)其數(shù)；但在貨運(yùn)O2O領(lǐng)域，貨拉拉近幾年卻在逆勢擴(kuò)張，截至目前，貨拉拉平臺注冊用戶已達(dá)2800萬+，注冊司機(jī)400萬+，已成為國內(nèi)同城貨運(yùn)平臺的標(biāo)桿性企業(yè)。

貨拉拉國內(nèi)市場做的如火如荼，國外市場也是風(fēng)生水起。

2019年1月，貨拉拉宣布海外版Lalamove在2今年1月已經(jīng)落地印度孟買并開始正式運(yùn)營，主要以貨車和機(jī)車(摩托車)兩種形式開展城市配送服務(wù)，主要服務(wù)對象與貨拉拉在中國大陸地區(qū)保持一致，為城市內(nèi)的中小商戶。目前l(fā)alamove印度版已經(jīng)登陸當(dāng)?shù)氐腁ppstore以及小米、vivo等主要應(yīng)用市場。由于業(yè)務(wù)鋪開順利，貨拉拉海外版（Lalamove）決定乘勝追擊，將于2月份在印度再開兩城，分別是德里和班加羅爾。

值得注意的是，印度區(qū)域運(yùn)營是貨拉拉首次嘗試中國大陸團(tuán)隊(duì)與當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)并肩作戰(zhàn)，大陸團(tuán)隊(duì)帶隊(duì)負(fù)責(zé)人John表示，團(tuán)隊(duì)很快適應(yīng)了印度的作息時(shí)間，迅速將上班時(shí)間調(diào)整到印度的“朝十晚八”(早上10:00上班，晚上8點(diǎn)下班)，而且印度團(tuán)隊(duì)也融入極快，印度員工非常友善而且也很適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司的工作強(qiáng)度。

據(jù)悉，目前貨拉拉已在港臺及東南亞11座城市落地，分別是香港、臺北、新加坡、曼谷、馬尼拉、胡志明市、雅加達(dá)、吉隆坡、河內(nèi)、宿務(wù)（菲律賓）、孟買。