近日，來(lái)自全國(guó)22家省級(jí)新華書店集團(tuán)代表齊聚杭州，交流探討圖書業(yè)供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)。

“自2011年起，浙江新華書店集團(tuán)依托國(guó)家物流信息平臺(tái)的互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)體系和基礎(chǔ)交換網(wǎng)絡(luò)，與多家承運(yùn)商逐步推進(jìn)供應(yīng)鏈上下游信息的互聯(lián)互通，先行探索圖書業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同。據(jù)測(cè)算，通過(guò)國(guó)家物流信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通后，浙江新華書店集團(tuán)與下游承運(yùn)商之間的信息溝通差錯(cuò)率從原來(lái)的3%降低至0.05%，人力和單據(jù)成本降低50%，物流協(xié)作效率提高80%以上。”

在聽(tīng)取了浙江新華書店集團(tuán)負(fù)責(zé)人的介紹后，來(lái)自其他省份的代表紛紛就供應(yīng)鏈的管理經(jīng)驗(yàn)探討起了“杭州實(shí)踐”的復(fù)制推廣。這也正是國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)近年來(lái)成功應(yīng)用的一個(gè)縮影。

三大服務(wù) 破解物流行業(yè)發(fā)展困局

近年來(lái)，我國(guó)的物流行業(yè)雖然發(fā)展迅猛，但卻面臨著物流效率偏低，物流費(fèi)用占GDP比重偏高，行業(yè)安全可控難的現(xiàn)狀，也成為了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的痛點(diǎn)。其主要難點(diǎn)是物流信息行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、系統(tǒng)不聯(lián)通、數(shù)據(jù)不開(kāi)放，各種運(yùn)輸方式各自為政。因此，由政府承建平臺(tái)成為解困突圍的有效方式，也是政府服務(wù)企業(yè)的重要?jiǎng)?chuàng)新。

2007年，杭州交通部門開(kāi)始籌建道路貨運(yùn)信息系統(tǒng)，2012年成為部試點(diǎn)工程，2016年上升為國(guó)家平臺(tái)，交通運(yùn)輸部將國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)定位為“物流信息國(guó)際合作的國(guó)家窗口”“跨區(qū)域、跨運(yùn)輸方式綜合交通運(yùn)輸?shù)膰?guó)家樞紐”“一站式公共服務(wù)的國(guó)家平臺(tái)”等國(guó)家戰(zhàn)略以及“一帶一路”建設(shè)中的國(guó)家支點(diǎn)，主導(dǎo)成立東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，秘書處常設(shè)杭州，為杭州“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”“城市大腦”提供豐富和寶貴的數(shù)據(jù)資源。

國(guó)家交通運(yùn)輸公共信息平臺(tái)物流信息服務(wù)中心顧問(wèn)周銘穗告訴記者，平臺(tái)為物流鏈各方提供標(biāo)準(zhǔn)、交換和數(shù)據(jù)三大基礎(chǔ)服務(wù)。

“標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，就是建設(shè)一套物流信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)體系，為物流鏈各方信息互聯(lián)提供‘普通話’；交換服務(wù)，就是構(gòu)建物流信息互聯(lián)共享基礎(chǔ)交換網(wǎng)絡(luò)，為物流鏈各方互聯(lián)提供信息‘高速公路’，實(shí)現(xiàn)物流信息高效交換和共享；數(shù)據(jù)服務(wù)，則是通過(guò)打通政府各管理部門以及物流園區(qū)、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)等公共重要物流節(jié)點(diǎn)信息壁壘，為企業(yè)構(gòu)建物流信息服務(wù)‘一站式窗口’，降低企業(yè)公共信息獲取成本。”

持續(xù)創(chuàng)新 緊跟社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)

近年來(lái)，國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)的提升打造結(jié)合了2016年創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)評(píng)審專家提出的意見(jiàn)建議和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)、新需求，持續(xù)創(chuàng)新的腳步從未停止。

首先是標(biāo)準(zhǔn)體系的提升，正由國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)走向國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，平臺(tái)建立了全國(guó)首個(gè)交通運(yùn)輸物流信息互聯(lián)共享標(biāo)準(zhǔn)體系，已發(fā)布2項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)和3項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2017年以來(lái)又有2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)向多種運(yùn)輸方式和綜合服務(wù)領(lǐng)域的擴(kuò)展；其中上升為中日韓三國(guó)共同推薦標(biāo)準(zhǔn)的港口信息互聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)逐步在“一帶一路”沿線國(guó)際港口推廣應(yīng)用；就在上個(gè)月，平臺(tái)與阿里巴巴、國(guó)際港口社區(qū)系統(tǒng)協(xié)會(huì)IPCSA合作成立國(guó)際物流可視化任務(wù)組，在向ISO申請(qǐng)開(kāi)展國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的道路上邁出堅(jiān)實(shí)一步。

平臺(tái)的服務(wù)對(duì)象也從企業(yè)上升到國(guó)家戰(zhàn)略。2017年11月，平臺(tái)與馬來(lái)西亞、阿聯(lián)酋、西班牙、葡萄牙、比利時(shí)以及IPCSA簽署合作備忘錄，共同推進(jìn)“一帶一路”沿線港口物流信息互聯(lián)共享。此后，又與德國(guó)、烏克蘭、拉脫維亞、以色列等國(guó)家港口合作，影響力從東北亞向東盟、歐盟延伸，目前共有27個(gè)港口互聯(lián)提供服務(wù)。

為“最多跑一次”助力。針對(duì)“企業(yè)多窗口多次申報(bào)重復(fù)內(nèi)容、不同部門或單位查詢物流公共信息難度大成本高”等實(shí)際困難，平臺(tái)推進(jìn)與各部門、各重要物流節(jié)點(diǎn)信息共享，實(shí)現(xiàn)出口貿(mào)易申報(bào)一窗受理、物流跟蹤一鍵查詢。以“一鍵查詢”為例，將原先查詢單筆業(yè)務(wù)的時(shí)間從30分鐘縮短至2秒以內(nèi)。

為服務(wù)好“全國(guó)智慧物流中心”、“中國(guó)快遞示范城市”、“全國(guó)電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市”建設(shè)，平臺(tái)加快推進(jìn)服務(wù)杭州智慧物流等重大現(xiàn)代物流項(xiàng)目，阿里巴巴等電商從平臺(tái)獲取集裝箱的港口狀態(tài)、通關(guān)狀態(tài)等數(shù)據(jù)，可以使物流全鏈條信息完整，讓用戶第一時(shí)間查詢自己包裹的完整位置；順豐、圓通等快遞企業(yè)從平臺(tái)獲取準(zhǔn)確的航空物流狀態(tài)數(shù)據(jù)，提高其內(nèi)部的供應(yīng)鏈管理效率，同時(shí)也方便用戶查詢準(zhǔn)確的快遞狀態(tài)。促進(jìn)杭州跨境電商發(fā)展。

效益顯現(xiàn) 助力杭州打造世界名城

促進(jìn)信息互聯(lián)共享是物流業(yè)降本增效的重要抓手。物流信息平臺(tái)在優(yōu)化整合物流資源、促進(jìn)信息互聯(lián)互通中起著重要作用。隨著平臺(tái)信息資源共享交換“樞紐”功能不斷深化，越來(lái)越多的企業(yè)利用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和物流信息平臺(tái)，并從中獲得收益。數(shù)據(jù)顯示，通過(guò)平臺(tái)信息交換，企業(yè)可以降低物流信息差錯(cuò)率94%，提高物流信息協(xié)作效率80%，縮短物流信息。

國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)在發(fā)展過(guò)程中得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注和重視，交通運(yùn)輸部、省委省政府、市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次肯定平臺(tái)在服務(wù)國(guó)計(jì)民生方面的價(jià)值。交通運(yùn)輸部在第六屆中日韓運(yùn)輸與物流部長(zhǎng)會(huì)議上推廣標(biāo)準(zhǔn)和平臺(tái)，同時(shí)國(guó)務(wù)院、國(guó)家相關(guān)部委在出臺(tái)的20多個(gè)文件中要求積極發(fā)揮平臺(tái)在現(xiàn)代物流發(fā)展中的作用。

新時(shí)代肩負(fù)新使命，新形勢(shì)謀求新發(fā)展。下一步，國(guó)家交通運(yùn)輸物流公共信息平臺(tái)將認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九大精神，按照十九大提出的“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略對(duì)物流信息化的要求，以信息化手段提升行業(yè)管理服務(wù)能力，建成國(guó)家級(jí) “一站式”數(shù)據(jù)查詢平臺(tái)，對(duì)接國(guó)際物流信息交換共享的“中國(guó)窗口”，政府、市場(chǎng)物流相關(guān)信息資源共享交換的“樞紐”，為杭州城市國(guó)際化和打造一流營(yíng)商環(huán)境作出新的更大的貢獻(xiàn)。