“經(jīng)過一年多合作，我們的物流成本降低了8%。”青島東方鐵塔股份有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，自2017年5月和傳化智聯(lián)青島傳化公路港簽訂合作協(xié)議以來，目前合作的業(yè)務(wù)總量達(dá)600多萬。

在接入“傳化網(wǎng)”之前，作為區(qū)域鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)龍頭企業(yè)，東方鐵塔因供應(yīng)鏈管理的欠缺，導(dǎo)致發(fā)運(yùn)效率低下，成本居高不下。對(duì)癥下藥，傳化智聯(lián)給出的“藥方”是從車輛調(diào)度到貨物跟蹤，進(jìn)行統(tǒng)一統(tǒng)籌，縮短裝卸貨時(shí)間，并將下游公司的資源進(jìn)行整合，滿足批量發(fā)運(yùn)的需求，控制運(yùn)費(fèi)成本。最終，青島傳化公路港累計(jì)承運(yùn)貨物超過3萬噸，共組織運(yùn)力1000余輛，降低了企業(yè)8%的物流成本。

良好的“療效”，吸引了杭蕭鋼構(gòu)、新型機(jī)械等同行業(yè)企業(yè)，如今已經(jīng)逐漸成為了青島鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的一種特色供應(yīng)鏈物流業(yè)務(wù)類型。而這還只是傳化智聯(lián)打造的“傳化網(wǎng)”落地山東，結(jié)合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)特色和供應(yīng)鏈服務(wù)需求，助推區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展的一個(gè)縮影。

今年6月，繼2008年北京奧運(yùn)會(huì)帆船賽之后，世界目光再次聚焦青島。上海合作組織成員國(guó)元首理事會(huì)第十八次會(huì)議在青島舉行。大會(huì)期間，公安部第一研究所安保設(shè)備的運(yùn)送任務(wù)就由傳化智聯(lián)來承接。

400多件型號(hào)復(fù)雜、規(guī)格多樣的安保設(shè)備，分布在青島全市各個(gè)市區(qū)的火車站、汽車站共147個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。從黃島到嶗山、從市區(qū)到城陽，跨度大，運(yùn)輸過程復(fù)雜，有些設(shè)備需要恒溫恒濕保存，可謂時(shí)間緊、要求高、任務(wù)重。通過傳化網(wǎng)線上云倉系統(tǒng)記錄出庫及發(fā)貨訂單，并經(jīng)過嚴(yán)密的布局及人員協(xié)調(diào)，將不同型號(hào)車輛及隨車吊、叉車等合理分工，僅用46個(gè)小時(shí)，就順利完成了任務(wù)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅傳化智聯(lián)在膠州、城陽設(shè)立的倉庫吞吐貨量已經(jīng)達(dá)到3萬噸/年，為周圍制造業(yè)企業(yè)提供了由原來的多點(diǎn)配送變?yōu)橐稽c(diǎn)代發(fā)的服務(wù)，節(jié)省了20%的配送時(shí)效和40%的配送成本。

而在青島傳化公路港內(nèi)，已經(jīng)集聚起了500多家各類物流企業(yè)，僅其中的52家專線零擔(dān)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的103條專線，就可到達(dá)全國(guó)29個(gè)省份，51個(gè)地級(jí)市。隨著傳化智聯(lián)的這張“網(wǎng)”在區(qū)域的不斷深化落地，相信其效應(yīng)將進(jìn)一步顯現(xiàn)。