10月17日下午，德邦快遞攜手網(wǎng)易云在德邦快遞總部德邦大學(xué)舉行了簽約儀式，雙方將成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，在目前合作的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)層面合作，共同謀求技術(shù)升級(jí)，助推大件快遞發(fā)展。

簽約儀式上，德邦科技總裁鐘智龍表示，雙 方將成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，在目前合作的基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)層面深度合作，在云技術(shù)、大數(shù)據(jù)、運(yùn)維、AI、區(qū)塊鏈等方面共同謀求技術(shù)升級(jí)。同時(shí)，德邦快遞將借助網(wǎng)易 20多年的互聯(lián)網(wǎng)資源和生態(tài)流量，結(jié)合網(wǎng)易的畫(huà)像分析、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，為德邦快遞不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景提供更有效、實(shí)用、全面的解決方案。

網(wǎng)易副總裁、網(wǎng)易杭州研究院院長(zhǎng)汪源表示，“我們看到德邦快遞對(duì)信息化建設(shè)持續(xù)投資，希望打造穩(wěn)定的業(yè)務(wù)中臺(tái)和數(shù)據(jù)中臺(tái)重塑IT價(jià)值，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)業(yè)務(wù)發(fā)展。而網(wǎng)易云的微服務(wù)能力，以及分布式數(shù)據(jù)庫(kù)與德邦快遞“薄前臺(tái)、厚中臺(tái)、慧后臺(tái)”的建設(shè)需求相吻合。

簽約之后，德邦科技總裁鐘智龍接受億歐采訪時(shí)表示，網(wǎng)易云的場(chǎng)景化解決方案是我們選擇網(wǎng)易云的關(guān)鍵因素，網(wǎng)易云不僅僅提供云的基礎(chǔ)資源服務(wù)，更重要的是會(huì)針對(duì)相應(yīng)場(chǎng)景輸出定制化解決方案，在技術(shù)上，我們稱之為“微服務(wù)”。所謂微服務(wù)，即將大件快遞的整個(gè)技術(shù)業(yè)務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行拆分，使之實(shí)現(xiàn)模塊化，針對(duì)每一個(gè)微場(chǎng)景進(jìn)行分析與技術(shù)開(kāi)發(fā)。

科技助力大件快遞成效

今年7月，在德邦2018戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，德邦董事長(zhǎng)崔維星正式宣布德邦物流更名為德邦快遞，將以全新產(chǎn)品形態(tài)開(kāi)啟大件快遞市場(chǎng)。為了充分實(shí)踐大件快遞的服務(wù)愿景，德邦快遞很早便開(kāi)始布局大件快遞運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，積極構(gòu)建與大件快遞市場(chǎng)需求相匹配的“大件體系”。

目前，大件快遞已成為德邦快遞業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的新引擎。德邦快遞已成功打造三大系統(tǒng)和六大支撐，為 大件快遞3-60kg實(shí)現(xiàn)0距離的服務(wù)提供了強(qiáng)有力的體系保障。其中，依托數(shù)字化雙胞胎應(yīng)用的智慧場(chǎng)站、智慧運(yùn)力和智慧末端三大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸和末 端的高效有序。“六大支撐體系”中的大件基因、全鏈匹配、網(wǎng)絡(luò)霧化、川流不息、安全閉環(huán)支撐前者，都是基于大數(shù)據(jù)、人工智能、物流網(wǎng)等技術(shù)研發(fā)迭代。

據(jù)德邦快遞今日介紹，德邦大件快遞（含3KG-30KG的3.60特惠件及30-60KG的3.60特重件）7月收入10.6億元，8月達(dá)到了11.9億元，復(fù)合增速11%。此外，在特重件方面，從8月環(huán)比的數(shù)據(jù)來(lái)看，德邦快遞3.60特重件環(huán)比增長(zhǎng)35.2%。

德邦快遞表示，當(dāng)前大件快遞員共配備2.8萬(wàn)輛四輪車，近兩個(gè)月招募新增大件快遞員達(dá) 1920人，為新增大件快遞員投入使用電動(dòng)爬樓機(jī)1742臺(tái)，按照規(guī)劃，未來(lái)所有大件快遞員都將配備電動(dòng)爬樓機(jī)。除了爬樓機(jī)和四輪車，還給大件快遞員配備 了打印機(jī)、PDA、電子秤等工具及設(shè)備。在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，德邦快遞承諾包括上海在內(nèi)的全國(guó)各地區(qū)，大件快遞一律100%免費(fèi)送件上樓。運(yùn)營(yíng)時(shí)效上，德邦快遞對(duì)大件快遞流程進(jìn)行優(yōu)化，日前長(zhǎng)三角地區(qū)次日達(dá)時(shí)效達(dá)成率91%。

應(yīng)對(duì)雙十一，增建轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)及點(diǎn)部

以德邦快遞總部所在地上海為例，上海地區(qū)有240個(gè)營(yíng)業(yè)部和25個(gè)快遞分部，共計(jì)員工近 8000人。據(jù)了解，2017年德邦快遞上海市360特惠件的收入在全國(guó)各市排名第三位，占比5.5%，僅次于廣州和深圳。7月開(kāi)始轉(zhuǎn)型切入大件快遞以 來(lái)，快遞收入持續(xù)高速增長(zhǎng)，9月到10月(截止15日)，上海地區(qū)快遞收入同比增長(zhǎng)32%。

為了應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的雙十一的快遞高峰，德邦快遞上海地區(qū)從年初開(kāi)始，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)進(jìn)行了大規(guī)模的新建、擴(kuò)建，新增網(wǎng)點(diǎn)3個(gè)，搬遷擴(kuò)建7個(gè)，其中徐匯、黃浦、長(zhǎng)寧是擴(kuò)建的主要區(qū)域，另外，上海的轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)也新增了7個(gè)，后續(xù)計(jì)劃再新增2個(gè)，此外，上海事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年還會(huì)升級(jí)上海地區(qū)5個(gè)快遞分部并新增浦東迪士尼、浦東東方明珠等6個(gè)快遞分部。通過(guò)增加轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)及點(diǎn)部數(shù)量，提升轉(zhuǎn)運(yùn)車輛周轉(zhuǎn)頻率，實(shí)現(xiàn)快件高速流通。

借力網(wǎng)易云技術(shù)，德邦快遞推動(dòng)效率升級(jí)

數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的德邦科技，已成為企業(yè)在大件快遞市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，為企業(yè)在行 業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、成本控制、效能提升等方面提供創(chuàng)新和支持。每年德邦快遞在科技方面的投入超過(guò)5億元，建立起一支擁有1000多人的IT技術(shù)團(tuán)隊(duì)，并引入咨詢團(tuán) 隊(duì)和技術(shù)專家，與德邦科技人員共同參與到快遞數(shù)字化的工作中，不斷探索新技術(shù)在快遞場(chǎng)景下應(yīng)用的可能性，用科技的力量提升消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)。

一直以來(lái)，技術(shù)在快遞業(yè)務(wù)中扮演著重要的支撐角色，其重點(diǎn)是為了實(shí)現(xiàn)快遞規(guī)�；�增長(zhǎng)和效率提 升。從社會(huì)發(fā)展大環(huán)境來(lái)看，中國(guó)人口紅利窗口不斷縮小，人口老齡化特征越來(lái)越顯著。同時(shí)，諸如北京上海等一些中大型城市的物流用地資源也越來(lái)越緊張，這些 變化對(duì)于以勞動(dòng)密集型、重資產(chǎn)和重運(yùn)營(yíng)為主要特征的快遞產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。而快遞智慧化從傳統(tǒng)以“人腦”進(jìn)行“單腦快策”模式升級(jí)轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;人腦+ 電腦”的“雙腦扶策”模式。技術(shù)的定位、角色，以及快遞運(yùn)營(yíng)管理模式的變化，將引發(fā)快遞行業(yè)一系列的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。