國(guó)家郵政局近日發(fā)布2018年9月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告。經(jīng)測(cè)算，2018年9月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為179.9，同比提高36.5%。發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)和發(fā)展能力指數(shù)分別為183、252.9和146.5，分別比上年同期提高了21.9%、87.4%和13.3%。發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)為60.8，環(huán)比下降7.8%，已連續(xù)兩月下降，但降速有所放緩。

報(bào)告顯示，9月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為183，同比提高21.9%。從分項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)完成業(yè)務(wù)量44.8億件，同比增長(zhǎng)24.1%;完成快遞業(yè)務(wù)收入531.1億元，同比增長(zhǎng)18.5%。前三季度，累計(jì)完成快遞業(yè)收入347.4億件，超過(guò)2016年全年業(yè)務(wù)量;累計(jì)完成快遞收入4246.3億元，同比增長(zhǎng)24%,是同期服務(wù)業(yè)生產(chǎn)指數(shù)增速的3倍多，增速居服務(wù)業(yè)前列。

報(bào)告稱，前三季度，快遞市場(chǎng)保持穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，主要運(yùn)行指標(biāo)比較平穩(wěn)，多項(xiàng)指標(biāo)呈現(xiàn)出積極的變化：一是增速趨穩(wěn)，增長(zhǎng)的含金量提升。快遞業(yè)務(wù)量增速檍定，現(xiàn)在業(yè)務(wù)量毎增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)相當(dāng)于五年前增長(zhǎng)7個(gè)百分點(diǎn)， 凈增量為73.5億件，比上年同期多10億件。二是結(jié)構(gòu)優(yōu)化，增長(zhǎng)亮點(diǎn)頻現(xiàn)。中西部地區(qū)業(yè)務(wù)量增速比東部高5個(gè)百分點(diǎn)以上，農(nóng)村增速比城市高10個(gè)百分點(diǎn)以上，國(guó)際及港澳臺(tái)快遞增速比行業(yè)整體增速高10個(gè)百分點(diǎn)以上，快遞企業(yè)快運(yùn)等新業(yè)務(wù)增速高于行業(yè)整體增速。三是集中度提升與專業(yè)化發(fā)展并行，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8約為81.4,同比提高3.2，市場(chǎng)份額向主要快遞品牌集中，部分中小快遞企業(yè)聚焦區(qū)域，在特定領(lǐng)域推動(dòng)專業(yè)化運(yùn)作，走差異化發(fā)展遒路。

報(bào)告顯示，9月，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為252.9,同比提高87.4%。從分項(xiàng)指標(biāo)看，快遞服務(wù)公眾滿意度78. 2分，同比提高0.9分。72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率71.9%，同比提高2.4個(gè)百分點(diǎn);快遞服務(wù)有效申訴率低于百萬(wàn)分之一，與8月基本持平。前三季度，快遞服務(wù)公眾滿意度得分為78分，同比提升0.8分;72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率為74.9%;快遞服務(wù)有效申訴率約為百萬(wàn)分之2.3，同比改善百萬(wàn)分之3.5。服務(wù)質(zhì)量指數(shù)連續(xù)六個(gè)月增速高于發(fā)展規(guī)模指數(shù)增速，對(duì)發(fā)展指數(shù)的貢獻(xiàn)率連續(xù)四個(gè)月超過(guò)50%，成為快遞發(fā)展指數(shù)提升的重要原因。

報(bào)告認(rèn)為，前三季度，隨著基礎(chǔ)設(shè)施投入加大，企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)逐漸向服務(wù)質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變。主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是主要快遞企業(yè)重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)提升處理效率。部分快遞企業(yè)募集資金加強(qiáng)分撥中心改擴(kuò)建，加速重要區(qū)域直營(yíng)化;部分快 遞企業(yè)提升自主航空運(yùn)輸能力，啟動(dòng)國(guó)際航空樞紐布局，新增10多架快遞專用貨機(jī)和多條國(guó)際航線;提高鐵路運(yùn)輸比例，“高鐵+快遞”產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段：部分快遞加強(qiáng)路由優(yōu)化，干線運(yùn)輸車輛自有化比例提升。二是末端投遞多元化提升用戶體驗(yàn)。快遞企業(yè)與第三方創(chuàng)新末端投遞形式，基本形成上門(mén)投遞、智能箱投遞、平臺(tái)投遞等多元末端服務(wù)體系，主要企業(yè)共設(shè)立智能快件箱25萬(wàn)組，箱遞率達(dá)到8.4%。三是外部資本為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。快遞物流領(lǐng)域投融資規(guī)模超過(guò)1100億元，主要投資領(lǐng)域集中在末端網(wǎng)絡(luò)、分撥中心、即時(shí)配送、快運(yùn)等，各路資本競(jìng)相涌入，有利于快遞領(lǐng)域業(yè)態(tài)、模式、產(chǎn)品創(chuàng)新和資源整合，徤全行業(yè)發(fā)展生態(tài)體系。

報(bào)告顯示，9月，快遞發(fā)展能力指數(shù)為146.5,同比提高13.3%。從分項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，當(dāng)月快遞支撐網(wǎng)絡(luò)零售額超過(guò)6000億元，同比增加1275億元;城鄉(xiāng)快遞網(wǎng)點(diǎn)密度同比基本持平; 一線從業(yè)人員勞動(dòng)生產(chǎn)率同比提高4.9%;快遞收入相當(dāng)于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重7.1‰，同比提高0.6個(gè)千分點(diǎn)。前三季度，快遞支撐網(wǎng)絡(luò)零售額4.8萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)28. 5%，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額比重超過(guò)17%,成為商品流通重要渠道�？爝f收入占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值比重6.5‰，同比提高0.8個(gè) 千分點(diǎn)，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)支撐作用顯著增強(qiáng)。域鄉(xiāng)快遞網(wǎng)點(diǎn)密度同比提高1%，一線從業(yè)人員勞動(dòng)生產(chǎn)率同比提高5.5%，快遞服務(wù)效率提升。

報(bào)告中提到，前三季度，快遞企業(yè)響應(yīng)“打通上下游、拓展產(chǎn)業(yè)鏈、畫(huà)大同心圓、構(gòu)建生態(tài)圈”發(fā)展思路，依托寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)疊加服務(wù)產(chǎn)品、創(chuàng)新服務(wù)模式和探索應(yīng)用場(chǎng)景。主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是發(fā)展供應(yīng)鏈賦能制造轉(zhuǎn)型。“互聯(lián)網(wǎng)+快遞”沖擊著傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)邊界，生產(chǎn)企業(yè)紛紛觸網(wǎng)，線上線下一體化部分替代了傳統(tǒng)分銷模式，產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)縮短，流通速度提升�？爝f企業(yè)積極適應(yīng)關(guān)聯(lián)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)特征和變化趦勢(shì)提供定制化解決方案，積極嵌入產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈和價(jià)值鏈，發(fā)展供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)，直接支撐制造業(yè)產(chǎn)值接近3000億元，為生產(chǎn)降本增效做出了積極貢獻(xiàn)。二是快下鄉(xiāng)助力鄉(xiāng)村振興�？爝f服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過(guò)90%,部分省(區(qū)、市)實(shí)現(xiàn)全面覆蓋，“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)域”和“工業(yè)品下鄉(xiāng)”雙向流通渠道更為順暢。“快遞+農(nóng)村電商+農(nóng)特產(chǎn)品”產(chǎn)業(yè)扶貧模式在全國(guó)推廣，涌現(xiàn)出江蘇沭陽(yáng)花卉、廣西玉林百香果等快遞量超千萬(wàn)的先進(jìn)典型，帶動(dòng)訂單農(nóng)業(yè)等新模式發(fā)展，為農(nóng)村繁榮和農(nóng)民增收提供了重要渠道。

報(bào)告顯示，9月，快遞發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)為60.8,環(huán)比下降7.8%。從分項(xiàng)指標(biāo)看，預(yù)計(jì)10月快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)45億件，環(huán)比增長(zhǎng)3.7%。9月上證指數(shù)均值環(huán)比下跌1. 1%,深證成指均值環(huán)比下跌3.7%,資本市場(chǎng)對(duì)快遞增長(zhǎng)預(yù)期有所下降，環(huán)比下降2.1%。