2018年6月4日至8日，全球最具影響力的海事展——2018年波塞冬國(guó)際海事展在希臘舉行，來(lái)自全球的1000余名代表齊聚這藍(lán)白國(guó)度，伴著愛(ài)琴海的暖風(fēng)，共商航運(yùn)未來(lái)。 

從第三次工業(yè)革命到電動(dòng)汽車，再到轉(zhuǎn)用可再生能源和數(shù)字化，許多變數(shù)均可能會(huì)在行業(yè)經(jīng)營(yíng)方式的形成中發(fā)揮重要作用。然而，作為一個(gè)極具彈性的航運(yùn)業(yè)，往往會(huì)在混亂中找到機(jī)會(huì)。大家均認(rèn)為，航運(yùn)業(yè)將在未來(lái)十年經(jīng)歷一場(chǎng)重大變革。 

展會(huì)期間，來(lái)自行業(yè)不同板塊的代表分享了他們對(duì)于當(dāng)前及未來(lái)行業(yè)中最令人興奮的事情的看法： 

Basil Karatzas ，Karatzas Marine Advisors： 

市場(chǎng)上最令人興奮的事情是運(yùn)費(fèi)前景。它讓市場(chǎng)回歸基本面，并給予它更多思考。更重要的是，它避免了投機(jī)性投資。此外，大多數(shù)新造船訂單是為了更新船隊(duì)或者已經(jīng)有貨運(yùn)訂單在手。

Henriette Brent-Petersen ，DVB銀行： 

從中長(zhǎng)期來(lái)看，需要關(guān)注數(shù)字化和已經(jīng)開始改變航運(yùn)業(yè)的先進(jìn)分析技術(shù)的使用。我們正處在工業(yè)革命的邊緣。這不僅是商業(yè)模式的改變，還涉及供應(yīng)鏈的各個(gè)層面。

很明顯的一個(gè)例子便是智能船廠的崛起，預(yù)計(jì)將使其制造過(guò)程自動(dòng)化，同時(shí)開始模仿大眾汽車(Volkswagen)生產(chǎn)模式生產(chǎn)船舶。這最終會(huì)給新造船價(jià)格帶去恒壓。 

Simon Ward，Ursa Shipbroking： 

航運(yùn)業(yè)目前最令人興奮的事情就是波塞冬國(guó)際海事展。航運(yùn)的根本是相互之間的聯(lián)系和互動(dòng)。 

來(lái)自行業(yè)不同領(lǐng)域從業(yè)者之間的這種互動(dòng)，將碰撞出新的想法，并建立起聯(lián)系。類似這種會(huì)議，使技術(shù)和創(chuàng)新可以通過(guò)人進(jìn)行交流。如果我們錯(cuò)過(guò)了這些交流的機(jī)會(huì)，我們將丟失航運(yùn)的本質(zhì)。 

Valentina Vignoli，Peninsula Petroleum： 

目前最令人興奮的事情是2020年將生效的限硫措施。這是行業(yè)進(jìn)入綠色燃料時(shí)代的第一步。從中期來(lái)看，行業(yè)可能會(huì)因遵守新規(guī)定而開發(fā)出新型燃料，這既令人興奮又具有挑戰(zhàn)性。 

James Leake，N.S. Lemos： 

應(yīng)密切關(guān)注印度的發(fā)展，特別是青少年群體�？紤]到印度人口金字塔結(jié)構(gòu)，在未來(lái)五到十年里，這是一個(gè)值得關(guān)注的地方。我不會(huì)說(shuō)這將點(diǎn)燃市場(chǎng)，但如果我們樂(lè)觀一點(diǎn)，從結(jié)構(gòu)角度來(lái)看，人口紅利將是唯一增長(zhǎng)點(diǎn)。