隨著電子商務快速發(fā)展，隨著全球經(jīng)濟一體化步伐加快，買全球、賣全球正在成為一種趨勢，因而跨境電商業(yè)務范圍會越來越大，品類會越來越齊全。“中歐班列+跨境電商”開啟國際貿(mào)易交通運輸新模式，是眾望所歸，讓網(wǎng)購全球不是夢。 

5月21日，由德國漢堡開往中國西安的首列跨境電商專列，滿載跨境電商“全球購”貨物中歐班列駛入中國鐵路西安局集團有限公司管內(nèi)的新筑站，賦予中歐班列新的意義和承擔起跨境電商運輸歷史使命。 

眾所周知，電子商務對交通要求不僅運量大，而且還要安全、速度快、運價低。中歐班列開行，為跨境電商快速發(fā)展提供了交通保障。就拿德國漢堡開往中國西安的首列跨境電商專列來說，全程運行16天，橫穿歐亞大陸，運輸成本只有空運的1/5，時間比海運縮短一半以上，其性價比非常高，因而完全可以說，中歐班列是一條安全、高效、便捷的跨境物流“直通車”。

電子商務快速發(fā)展，的確方便不少消費者，尤其是上班一族，平時沒有時間逛商場，而電商搭建了一個很好購物平臺，不僅足不出戶就能夠暢游購物商城，同時較低價格和完善售后服務，以及快捷物流，使網(wǎng)購越來越受到人們歡迎，是的，當我們從網(wǎng)上下單后，很短時間內(nèi)，就有快遞將所購物品送到家。再加上電子商務領域不斷擴展，坐在家里購買國際物品不再是夢，因而電商與中歐班列合作，是水到渠成，能夠充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)多方互利共贏。 

中歐班列開行以來，其貨物品類由最初的日用百貨、服裝產(chǎn)品拓展至機械設備、水暖建材、電子配件、汽車等200多個品類。中歐班列累計開行數(shù)量已經(jīng)突破7600列，國內(nèi)開行線路達到61條，國內(nèi)開行中歐班列的城市增加到43個，到達歐洲13個國家41個城市。并且由單程滿載，逐步發(fā)展到往返程都滿載，從而進一步降低物流費用。京東集團與中歐班列完美融合，能夠?qū)崿F(xiàn)跨境進口備貨，不斷拓展進口貨源種類，逐步構建起完善的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎和便捷的物流貿(mào)易鏈條。當然也為中歐班列開行融入新的元素，注入新的活力和動力。 

隨著“一帶一路”戰(zhàn)略進一步實施，中歐班列深受沿線國家人民群眾歡迎，為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和人民富裕架起橋梁和紐帶，同時中歐班列開行也在不斷創(chuàng)新服務方法，滿足多樣化運輸需求。多式聯(lián)運，拓寬了歐洲和亞洲快速物流通道，冷鏈運輸極大豐富“一帶一路”沿線國家人民群眾餐飲生活，“中歐班列+跨境電商”，讓網(wǎng)購遍布全世界，與世界同時分享科技發(fā)展，以及豐富物資生活紅利。

“中歐班列+跨境電商”今年預計開行70列，國內(nèi)消費者將會足不出戶，分享到更多的歐洲產(chǎn)品，讓消費者在網(wǎng)購全球中，有更多幸福感和獲得感。我們相信，隨著“中歐班列+跨境電商”常態(tài)化開行，網(wǎng)購全球不再是夢，將會帶給我們實實在在，看得見摸得著實惠。（馮根新）