如今互聯(lián)網(wǎng)市場有不少生鮮平臺，例如天天果園、每日優(yōu)鮮、盒馬鮮生等，從2014年起，生鮮電商就一直呈現(xiàn)高速增長的狀態(tài)，就連阿里、京東也紛紛上線生鮮頻道。

然而生鮮市場并不好做，已破損、損耗大、商品特殊性等，都是生鮮行業(yè)的軟肋。雖然生鮮市場要面臨許多困難，仍有不少競爭者和創(chuàng)業(yè)者看到了其中的紅利，紛紛蜂擁而至，以至于生鮮市場慢慢變成微利狀態(tài)。

知名的生鮮平臺起步早，一點點積累起知名度，自然有不少忠實用戶，而剛起步的生鮮平臺很難與之抗衡，經(jīng)營不善、倒閉的平臺也不在少數(shù)。難道當(dāng)今生鮮市場已經(jīng)飽和了嗎？是不是生鮮市場只能留下這些已經(jīng)成熟的平臺呢？

目前國內(nèi)生鮮電商運營模式多種多樣，從當(dāng)前情況來看，無非有以下幾點，創(chuàng)業(yè)者可根據(jù)自身情況，選擇一個模式進行優(yōu)化和效仿。

1、綜合電商平臺

目前天貓、京東、蘇寧易購等都紛紛進軍生鮮電商領(lǐng)域，這類綜合電商平臺優(yōu)勢明顯。

首先綜合電商平臺大、入口豐富，是其他一些同類電商無法企及的，并且這些電商平臺已經(jīng)培養(yǎng)出較高的用戶粘度，用戶已經(jīng)習(xí)慣去某一家平臺進行消費，信任度極高。

作為知名電商平臺，用戶也往往習(xí)慣于去天貓、京東等這些實力電商平臺進行消費，很容易進入到平臺里的生鮮入口。

但并不是說這些平臺必須是無可匹敵的，對于綜合電商平臺來說，生鮮電商只是其中一個板塊，并不是專注于做這項業(yè)務(wù)，并且擁有很多第三方商家，商品的質(zhì)量難以把控，而生鮮產(chǎn)品的特殊性，很容易發(fā)生關(guān)于商品、物流等問題。

2、物流生鮮電商

說起物流電商，不得不提到順豐，此前順豐曾提出要進軍生鮮電商領(lǐng)域，而順豐也有著其他平臺沒有的優(yōu)勢——物流。用戶在選購生鮮類產(chǎn)品時，對新鮮的要求格外高，這也與快遞的速度密不可分。

3、B2C

啟用B2C模式，讓用戶通過自己平臺購買商品，所有商品均是自營，需要解決的問題是挑選生鮮食品供應(yīng)商，而生鮮電商平臺需要在供應(yīng)鏈等方面進行較大金額的前期投入，如果沒有足夠大的體量吸引資本關(guān)注，平臺很難支撐。

除此之外，還需考慮物流問題，一般自營的生鮮電商往往會選擇速度更快的物流進行配送，以保證食材新鮮。

4、小程序

小程序也是進軍生鮮平臺的一大入口，如今小程序入口豐富，無論是線上還是線下生鮮平臺，開發(fā)小程序也能起到不錯的營銷效果。

想做好一個生鮮電商遠遠沒有這么簡單，但如果能及時找到運營的痛點和難點，發(fā)現(xiàn)用戶的其他需求，做好充分的市場調(diào)研，生鮮市場創(chuàng)業(yè)也不是不無機會。