5月7日凌晨，由9個(gè)鐵路機(jī)械保溫車?yán)洳刂��?960件進(jìn)口火龍果，從中越國(guó)際通道昆玉河鐵路河口北站一路向北疾馳，120小時(shí)內(nèi)這些火龍果出現(xiàn)在長(zhǎng)沙、鄭州、北京等地的水果市場(chǎng)上，這是云南首次開行東南亞與國(guó)內(nèi)的冷鏈運(yùn)輸列車。（5月7日 央廣網(wǎng)）

俗話說一方水土養(yǎng)一方人，東南亞獨(dú)特的亞熱帶氣候，滋生出一大批美味水果，如香甜可口、果肉滑嫩、水分充足的越南火龍果，香氣濃烈世界之最的泰國(guó)菠蘿蜜，又臭又香但讓人欲罷不能的老撾榴蓮等。伴隨著雨季來臨，東南亞各種時(shí)令水果大量上市，讓水果高效快捷的運(yùn)輸成為了時(shí)令水果銷售的保證。

與傳統(tǒng)的汽車運(yùn)輸相比，冷鏈專列能夠?yàn)殡S車保溫箱提供最低零下25攝氏度的溫度，可根據(jù)不同的需求調(diào)節(jié)至適合溫度并持續(xù)提供制冷保溫，具有時(shí)運(yùn)快、恒溫保鮮、運(yùn)量大、安全系數(shù)高、節(jié)能環(huán)保的運(yùn)輸效果。鐵路部門適時(shí)開行水果冷鏈專列，能夠讓東南亞時(shí)鮮水果證安全、營(yíng)養(yǎng)、新鮮的運(yùn)輸?shù)絿?guó)內(nèi)市場(chǎng)，惠及百姓。

不僅如此，云南首次開行東南亞與國(guó)內(nèi)的冷鏈運(yùn)輸列車，對(duì)于打造中國(guó)國(guó)際冷鏈物流運(yùn)輸品牌，做大東南亞時(shí)鮮水果貿(mào)易運(yùn)輸總量、降低社會(huì)成本，未來為持續(xù)深化了中國(guó)與東南亞周邊國(guó)家的合作交流，打通東南亞地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品通過鐵路冷鏈進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的國(guó)際運(yùn)輸大通道，能夠起到了良好的示范效應(yīng)。

民生無小事，事事總關(guān)情。民生說到底，是落實(shí)以人民為中心的發(fā)展思想，不斷滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要，使人民獲得感、幸福感、安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)。隨著社會(huì)發(fā)展和人民需求日益增長(zhǎng)，鐵路部門不斷深化貨運(yùn)市場(chǎng)改革，以市場(chǎng)需求、服務(wù)民生作為重點(diǎn)，不斷推出貨運(yùn)運(yùn)輸新產(chǎn)品，給人民群眾帶來了更多便利。未來，期待鐵路部門更多服務(wù)舉措，讓惠民之路越走越寬。