以上海為龍頭的長三角正成為國際物流的重要“橋頭堡”，尤其是這一區(qū)域內(nèi)的電子信息、機電一體化、生物醫(yī)藥等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)更與全球產(chǎn)業(yè)鏈形成越來越緊密的聯(lián)動關(guān)系，國際物流巨頭DHL近日宣布，開辟第二條全球定班航線，連接中國無錫，韓國仁川和德國法蘭克福，這條國際物流專線從5月18日啟動，每周兩班，每班可搭載超過100噸貨物，將為長三角企業(yè)進入國際市場節(jié)省一天至一天半的物流時間。 

中國是韓國與德國在全球范圍內(nèi)最大的貿(mào)易伙伴。中國以1200億美元的進口額和1050億美元的出口額分別占據(jù)德國最大的進口來源國和第三大出口目的國的位置。中國也是韓國最大的進口國與出口國，進出口額占2017年韓國全球貿(mào)易總額的近四分之一。高效且可靠的物流基礎(chǔ)設(shè)施及服務(wù)對促進各個國家之間及時且安全的貨物運輸至關(guān)重要。“DHL新開通的直達航班簡化運輸流程，從而完成對客戶供應(yīng)鏈的優(yōu)化。長三角企業(yè)產(chǎn)品得以快速進入競爭白熱化的國際市場，并脫穎而出”，DHL全球貨運亞太區(qū)首席執(zhí)行官梁啟元說。 

同時，“中國制造2025”正在帶動中國高新技術(shù)升級。DHL全球貨運大中華區(qū)首席執(zhí)行官黃國哲表示，伴隨著國內(nèi)生產(chǎn)量的增加，信息技術(shù)、機器人技術(shù)和生物制藥等行業(yè)生產(chǎn)所需的電子零部件及原材料的進口量將持續(xù)上升。電腦等商品主導(dǎo)著中國的出口，而進口商品主要是集成電路。中國出口至韓國和德國的主要商品中，包括電子產(chǎn)品及醫(yī)藥制品在內(nèi)的商品均以無錫及其周邊區(qū)域作為主要生產(chǎn)地。這一新航線將推動“中國制造”更好地走向全球”。 

新航線的開通還將為長三角地區(qū)蓬勃發(fā)展的跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)提供急需的物流支持與保障。得益于無錫優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢及政府的支持，當(dāng)?shù)貞?yīng)運而生了六個跨境電商產(chǎn)業(yè)園，并提出了至2020年實現(xiàn)電子商務(wù)交易額超5000億人民幣的目標(biāo)。