來源:投資界 發(fā)布時間:2018-1-29 9:8
順豐與菜鳥的第二季競爭即將在快遞柜領(lǐng)域上演。申通、韻達增資豐巢,菜鳥也要做快遞柜。
豐巢再獲20.7億元融資,累計獲融資超55億元
近兩日,申通快遞、順豐控股以及韻達股份接連發(fā)出公告,宣布增資豐巢科技。
公告中稱,申通快遞、順豐投資、云韻投資、中通快遞、普洛斯、豐巢投資、韻達控股、明德控股、豐巢科技等
多家公司共同簽署《關(guān)于認購深圳市豐巢科技有限公司股權(quán)之股權(quán)認購協(xié)議》及《關(guān)于深圳市豐巢科技有限公司合資經(jīng)營合同》;由瑋榮發(fā)展、順豐投資、申通有限、福杉投資、普洛斯投資、鼎暉孚涵、啟盛創(chuàng)業(yè)、長星成長、匯豐投資、鐘鼎五號、鐘鼎五號青藍與豐巢投資共同向豐巢科技增資共計人民幣207251.9084萬元,其中人民幣61704.8345萬元作為本次認購的新增注冊資本,人民幣145,547.0739萬元作為增資溢價計入資本公積金。
其中,順豐控股全資子公司順豐投資擬以自有資金出資2.885億元,申通快遞全資子公司申通有限擬以自有資金出資 1.819億元,韻達股份全資子公司福杉擬以自有資金出資2.693億元。
本輪增資完成后,豐巢科技的股東持股情況見下表:
豐巢股東股份
值得注意的是,除了順豐投資,深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司、深圳明德控股發(fā)展有限公司也均為順豐控股創(chuàng)始人王衛(wèi)控制下的公司。此輪增資后三者共持有約38.2%股權(quán),仍為豐巢最大的股東!
2015年6月6日,順豐、申通、中通、韻達、普洛斯5家物流公司宣布投資5億元成立豐巢科技,定位于以快遞柜為切入口提供破解快遞最后100米難題。其中,順豐持股35%,申通、中通、韻達各持股20%,普洛斯持股5%。豐巢法人為順豐總裁王衛(wèi)。
2016年6月6日,豐巢再獲得原始股東5億增資,用于布局更多城市的智能快遞柜網(wǎng)點,以及拓展“微倉”等業(yè)務(wù)。
2017年1月,豐巢又獲得25億元的A輪融資,由鼎暉領(lǐng)投,國開、鐘鼎、熠遙跟投。
快遞的最后一公里
尼爾森數(shù)據(jù)顯示,截止2016年,我國快遞總量為312.9億件,算下來年人均快遞使用量22.6個,2017年上半年,快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成173.2億件,2021年包裹量預(yù)計將超700億件,快遞行業(yè)急速發(fā)展。
但作為快遞整體環(huán)節(jié)的一部分——最后一公里配送服務(wù),持續(xù)快速增長的快遞行業(yè)面臨著人員需求激增、人工成本上升以及用戶使用體驗下降的發(fā)展瓶頸,代收快件已然替代傳統(tǒng)的送件上門收件模式,成為解決末端困境的主流方式之一。
而在各種代收模式中,店面代收和自提柜代收是主流服務(wù)模式。其中,店面代收中較具代表性的是菜鳥驛站,且在消費者中知曉度較高;自提柜也正在大規(guī)模入駐社區(qū)、寫字樓、學(xué)校等場景,且自提柜品牌玩家眾多。
據(jù)了解,目前提供智能快遞柜服務(wù)的企業(yè)主要分成三類:以中郵速遞易、豐巢為代表的物流系;以遞易智能、富友為代表的第三方平臺;以京東、蘇寧易購為代表的電商系。
而縱觀智能快遞柜市場格局不難發(fā)現(xiàn),以中郵速遞易和豐巢為代表的物流系企業(yè)已成為快遞柜的主流。
智能快遞柜的兩虎之爭
第三方平臺中“玩家”眾多,除遞易智能、富友外,還有云柜、格格貨棧、鳥箱、近鄰寶等,這些品牌大小不一,且主要發(fā)力細分市場和局部區(qū)域市場;而電商系京東、蘇寧易購則快遞柜投放量相對較少、宣傳力度不大,用戶認知度不夠。
智能快遞柜行業(yè)正式形成以中郵速遞易與豐巢為首的兩軍對壘之勢。
中郵速遞易前身是速遞易,隸屬于三泰控股的子公司成都“我來啦”網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)有限公司,是智能快遞柜行業(yè)第一個吃螃蟹的企業(yè)。從2012年成立至今,中郵速遞易發(fā)展過程中募集資金總計5次,金額總數(shù)約為78億元。
2017年7月,中國郵政攜手菜鳥和復(fù)星,將速遞易收入囊中。此次并購?fù)瓿珊螅朽]資本(中國郵政的全資子公司)將持有成都我來啦50%的股權(quán),驛寶網(wǎng)絡(luò)(菜鳥供應(yīng)鏈的全資子公司)持有10%的股權(quán),亞東北辰(復(fù)星投資的全資子公司)持有6%的股權(quán)。
目前,中郵速遞易已在全國79個重點城市布局,快遞柜規(guī)模約8.1萬組(包括整合中國郵政的約2.5萬組)。
2017年9月,豐巢收購中集電商的100%股權(quán),中集電商的整體估值和交易總對價為8.1億元。中集電商也是一家智能快遞柜品牌,以智能快遞柜“e棧”為主要原點進行末端智能交付網(wǎng)絡(luò)的運營。豐巢并購中集e棧后的公開數(shù)據(jù)顯示,截止2017年9月,豐巢總體柜量約為7.5萬組(其中包括e棧的2萬組),仍少于中郵速遞易。
快遞柜背后順豐和阿里菜鳥的較勁
2017年6月,菜鳥和順豐圍繞數(shù)據(jù)傳輸和信息安全問題掀起一場“互撕大戰(zhàn)”,雙方各執(zhí)一詞。隨后,騰訊、京東、美團、圓通、蘇寧等公司悉數(shù)卷入并各自站隊,混戰(zhàn)局面猶勝于當年騰訊大戰(zhàn)360。最后在國家郵政局的協(xié)調(diào)之下,雙方“握手言和”。而僅僅一個月后,菜鳥就參與了中國郵政對速遞易的并購。
雖然菜鳥與速遞易建立了合作,但遠遠沒有順豐對豐巢的影響力大,從戰(zhàn)略意義上無法匹配自身的發(fā)展理念。
據(jù)媒體報道,菜鳥驛站版的智能快遞柜已經(jīng)在近期上市并投入運營。智能快遞柜由菜鳥統(tǒng)一從相關(guān)廠商進行采購,然后在硬件的基礎(chǔ)上進行軟件和系統(tǒng)的開發(fā)管理,網(wǎng)絡(luò)也由菜鳥自己鋪設(shè)和運營,選擇一線或有限的核心城市鋪設(shè)做布局。這也意味著,菜鳥已經(jīng)正式涉足智能快遞柜。
菜鳥聯(lián)盟舉辦完江湖大會以后,菜鳥與桐廬幫對接了菜鳥智能快遞柜的接口,據(jù)悉,桐廬幫的快遞企業(yè)中除中通外,目前均已與菜鳥簽約,其中韻達、天天、百世已上線。此外,菜鳥仍在大力推進其他快遞的接入。
智能快遞柜是一個極度燒錢的行業(yè),直到現(xiàn)在速遞易、豐巢都沒有摸索出可靠、有效與持久的盈利模式。據(jù)公告顯示,豐巢科技2017年前三季度營收1.59億元,但凈虧損達2.75億元。豐巢科技2016年營收為2.25億元,凈虧損為2.49億元。
但為何菜鳥還要入局?就商業(yè)而言,阿里想做的是打造信息數(shù)據(jù)閉環(huán)——上游交易數(shù)據(jù),中游支付平臺,下游快遞企業(yè),落地區(qū)域各類大倉之外,直至末端C端用戶的信息。
而在菜鳥剛宣布將推出自有品牌的快遞柜沒多久,豐巢就獲得新一輪融資,濃濃的火藥味已經(jīng)在蔓延……