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中國國旅試點(diǎn)跨境電商模式,免稅商品全民化

來源:華訊財(cái)經(jīng)  發(fā)布時(shí)間:2017-9-19 8:19

近日中國國旅子公司中免集團(tuán)的三亞免稅店上線跨境電商平臺(tái)回頭購,以免稅免郵保證正品國企背書為口號(hào),商品價(jià)格與三亞線下免稅店價(jià)格一致。

 

投資邏輯

 

進(jìn)口跨境電商行業(yè)屬性——得益于國內(nèi)消費(fèi)升級(jí)和信息化推動(dòng)的影響,跨境電商市場呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢,消費(fèi)需求較為強(qiáng)勁。網(wǎng)易考拉海淘的市場份額最大,占比21.4%,CR4達(dá)到70.4%,整體市場相對寡頭壟斷。市場呈現(xiàn)C2C向B2C轉(zhuǎn)型的過程,B2C零售貿(mào)易模式占比逐年提升,2016年首次超過了C2C模式成為最主要的進(jìn)口跨境電商模式。C2C模式向B2C模式的升級(jí)歸因于消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級(jí)及政策的規(guī)范。

 

政策屬性——鼓勵(lì)性政策助力行業(yè)發(fā)展,規(guī)范政策推動(dòng)行業(yè)升級(jí):2014年7月海關(guān)總署發(fā)布“56號(hào)文”“57號(hào)文”,肯定跨境電商的合法性,明確保稅進(jìn)口征收行郵稅。2014年合法化跨境電商業(yè)務(wù)后,相關(guān)部分陸續(xù)發(fā)布了多項(xiàng)政策來鼓勵(lì)和規(guī)范行業(yè)。2016年4月出臺(tái)四八政策,實(shí)現(xiàn)稅制的改革和白名單制度,將跨境進(jìn)口電商的稅收成本和品類設(shè)置造成影響,馬太效應(yīng)更為明顯;仡^購以海外倉為主,通過海外直郵來避免新政對于品類影響,走在傳統(tǒng)跨境電商的前列。

 

行業(yè)對比——cdf回頭購憑借免稅品牌和價(jià)格優(yōu)勢占據(jù)市場:1)中免集團(tuán)的cdf回頭購與傳統(tǒng)的跨境電商相比存在商品質(zhì)量、價(jià)格以及售后服務(wù)等優(yōu)勢:2)對比于2014年上線的中免商城來說,兩次的跨境電商嘗試區(qū)別主要在于經(jīng)營主體的改變對于目標(biāo)客群的定位更加明確,中免商場和回頭購均面向所有的消費(fèi)者,但是回頭購明顯有一定的轉(zhuǎn)化率高的客群基數(shù),而中免商場的定位卻相對模糊。同時(shí)回頭購在品類和價(jià)格上做了進(jìn)步,足以體現(xiàn)國企免稅商的改革之心。3)公司香化品在與日上渠道合并的情況下能夠達(dá)到50%,成本端包括公司為消費(fèi)者承擔(dān)的稅費(fèi)、獲客成本、倉儲(chǔ)物流以及網(wǎng)站設(shè)計(jì)運(yùn)營等成本。中免集團(tuán)旗下三亞免稅店為主體進(jìn)行運(yùn)營,能夠以較低的成本憑借商品的正品屬性和價(jià)格優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)線下到線上的流量引導(dǎo),預(yù)計(jì)回頭購在目標(biāo)客群較為明確和營銷場景便利性的基礎(chǔ)上獲客成本能夠得到控制,在一定的成本假設(shè)下回頭購模式成熟后能夠?qū)崿F(xiàn)8%-10%的凈利率。

 

估值討論——短期提升公司估值,回頭購跨境電商平臺(tái)的嘗試也將引導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行國內(nèi)消費(fèi),其最終目標(biāo)與免稅事業(yè)的開展一致:免稅商進(jìn)行跨境電商有先天優(yōu)勢,渠道優(yōu)勢和國企免稅品牌將成為平臺(tái)最大亮點(diǎn)。鼓勵(lì)性政策以及牌照式經(jīng)營模式支撐中免集團(tuán)的估值溢價(jià),兼具著零售行業(yè)的行業(yè)屬性,結(jié)合旅游及商貿(mào)零售的估值水平來看,免稅行業(yè)的估值提升存在可能,合理估值空間為30-35倍。對標(biāo)dufry及公司歷史估值來看,免稅板塊合理估值為32倍,短期受到跨境電商平臺(tái)的開設(shè)影響估值存在提升空間,給予目標(biāo)價(jià)38.5元。

 

投資建議和估值分析

 

在不考慮廣州及香港機(jī)場免稅店的業(yè)績增厚情況下,目前測算2017E/2018E/2019E的業(yè)績?yōu)?2/24/29億元,增長幅度為21%/11%/21%,EPS為1.1/1.25/1.5元,目前股價(jià)對應(yīng)PE為31/27/23倍,維持買入評(píng)級(jí)。

 

風(fēng)險(xiǎn)提示

 

機(jī)場提升比例過高導(dǎo)致凈利率下滑;

 

政策面不利于公司發(fā)展;

 

毛利率提升不達(dá)預(yù)期。

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