近日，利津縣召開了鐵路物流園區(qū)布局規(guī)劃論證會，確定在該縣明集鄉(xiāng)、北宋鎮(zhèn)、鳳凰城街道辦事處各規(guī)劃1處功能不同的鐵路物流園，形成全縣“一主一輔一專用” (一主：明集鄉(xiāng)綜合性鐵路物流園、一輔：北宋鎮(zhèn)城市配送及散雜貨中心、一專用：鳳凰城街道專用物流園)的鐵路物流園區(qū)布局，為帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，實現(xiàn)跨越趕超再填新動能。

隨著重大鐵路交通設(shè)施的日臻完善和物流業(yè)的快速發(fā)展，加強(qiáng)交通物流融合發(fā)展成為國家降低全社會物流成本、提質(zhì)增效的重要選項。鐵路物流園區(qū)作為交通物流融合發(fā)展的重要方式，在當(dāng)前推進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換的時代背景下顯得越發(fā)重要。

近年來，利津縣鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大突破。截至目前，利津縣境內(nèi)已建、在建鐵路3條。其中，作為山東省北部沿海重要鐵路通道德龍煙鐵路已于2015年9月底正式通車運(yùn)營，實現(xiàn)了利津與煙臺港、龍口港的有效連接；作為“煤運(yùn)北通道”與膠濟(jì)線的聯(lián)絡(luò)線的黃大鐵路，正在施工建設(shè)，預(yù)計2019年底通車運(yùn)營，與德龍煙線、黃萬線將形成環(huán)渤海和山東半島重要的能源通道。東營港疏港鐵路作為東營市政府實施的地方鐵路，已全面啟動征地拆遷和工程建設(shè)工作，計劃2019年底通車運(yùn)營，實現(xiàn)與德龍煙鐵路、黃大鐵路的融匯互通。以上3條鐵路在利津縣均設(shè)有貨場，并預(yù)留了接軌條件。規(guī)劃中的濱州—東營—濰坊城際快速鐵路、京滬二通道等也途徑利津縣。同時利津縣境內(nèi)濟(jì)東高速、榮烏高速、國道220、省道316等重要交通干線與鐵路、港口形成了公路—鐵路—港口聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為利津建設(shè)鐵路物流園區(qū)提供了得天獨(dú)厚的條件。

“利津縣區(qū)位優(yōu)勢明顯，正處于河北省滄州站、山東省陵縣站等鐵路物流基地輻射范圍的真空地帶，規(guī)劃建設(shè)鐵路物流園區(qū)可輻射東營市、濱州市兩市，彌補(bǔ)現(xiàn)有規(guī)劃鐵路物流基地輻射缺口，填補(bǔ)黃河三角洲地區(qū)空白，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”利津縣發(fā)改局局長陳其文介紹說。

近年來，利津縣工業(yè)、服務(wù)業(yè)等企業(yè)數(shù)量不斷增加、規(guī)模不斷擴(kuò)大，形成了以石油化工、機(jī)械制造、農(nóng)副產(chǎn)品為主的“兩區(qū)兩園”生產(chǎn)力布局，經(jīng)濟(jì)規(guī)模和質(zhì)量同步提升。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對交通運(yùn)輸及物流業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的現(xiàn)實需求。

據(jù)參與此次鐵路物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計的遼寧錦州鐵路設(shè)計院所長弓錕介紹，根據(jù)鐵路物流中心設(shè)計規(guī)范，二級鐵路物流基地輻射帶動范圍為50公里。以利津縣為中心，50公里范圍內(nèi)主要包括利津經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)園、循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園以及濱州市濱城區(qū)、沾化工業(yè)園區(qū)等工業(yè)園區(qū)，以及利華益集團(tuán)等大型企業(yè)集團(tuán)。這些工業(yè)園區(qū)和企業(yè)年貨物運(yùn)輸需求量巨大，而且原料采購、產(chǎn)品銷售“兩頭在外”。建設(shè)鐵路物流園區(qū)對于整合園區(qū)內(nèi)資源需求，降低企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)輸成本，對于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同聯(lián)動發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

“明集鄉(xiāng)綜合性鐵路物流園位于利津縣中小企創(chuàng)業(yè)園范圍內(nèi)，該區(qū)域內(nèi)企業(yè)眾多，土地資源豐富，距離濟(jì)東高速、榮烏高速較近。鐵路物流園不僅可以方便本地企業(yè)各類大宗物資的集散，更有利于輻射帶動利津北部、濱州沾化等園區(qū)企業(yè)。”明集鄉(xiāng)鄉(xiāng)長趙寶光說，“接下來，我們將加快編制鐵路物流園控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃，真正使之成為一處功能完備，運(yùn)轉(zhuǎn)高效的鐵路物流基地”。下一步，利津縣將以東營港疏港鐵路建設(shè)為契機(jī)，力爭將鐵路物流園區(qū)與東營港疏港鐵路同步建設(shè)，同步投入運(yùn)營。同時，以鐵路物流園建設(shè)為抓手，大力發(fā)展現(xiàn)代物流等新興產(chǎn)業(yè)，將利津縣打造成為黃河三角洲區(qū)域物流中心。