筆者近日獲悉，贛州冷鏈物流中心項目開工前的土地平整、環(huán)境評估、地質(zhì)勘探、施工圖的設計與報批等各項準備工作正在按期完成，8月中旬可開工建設。該項目建成投產(chǎn)后將成為江西省最大的冷鏈物流集散基地。這個項目的順利實施得益于章貢區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)強勁的發(fā)展態(tài)勢。如今，隨著該區(qū)現(xiàn)代商貿(mào)物流業(yè)快速集聚，投資“洼地”效應日益凸顯。

近年來，章貢區(qū)依托良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎，將商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃為2017年現(xiàn)代服務業(yè)攻堅戰(zhàn)中重點打造的“五大產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”之一，科學編制方案，全面推進物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

為加速物流產(chǎn)業(yè)集聚，章貢區(qū)把物流園區(qū)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要平臺,因地制宜、以點帶面，充分發(fā)揮市場的吸聚和輻射效應。大力打造以果蔬農(nóng)副產(chǎn)品、金屬、機電五金、糧食、汽車等為主要內(nèi)容的專業(yè)市場，通過政策引導，嚴格劃行歸市，不斷強化市場聚合力。目前，已初步形成以贛州華東國際商貿(mào)物流城為代表的商貿(mào)服務型物流園，以江西紅土地物流園為代表的生產(chǎn)服務型物流園，以贛州冷鏈物流中心、贛州金屬物流中心為代表的專業(yè)型物流中心等多種功能的物流集聚區(qū)。

物流園區(qū)的集聚全面拉開了章貢區(qū)物流業(yè)框架，工業(yè)物流、大宗商品物流、城市配送物流以及農(nóng)產(chǎn)品物流體系初步形成，有效促進了物流產(chǎn)業(yè)與制造業(yè)、服務業(yè)的聯(lián)動發(fā)展和深度融合。