前不久，四川鐵通公鐵物流股份有限公司與遼寧華通物流公司簽訂協(xié)議，從2017年6月起，寶馬汽車將開始使用江蘇南通的通州灣國際物流港作為它的華東汽車分撥中心，到2018年，寶馬汽車在此的年汽車轉(zhuǎn)運(yùn)量將達(dá)到25萬輛，與此同時(shí)，經(jīng)過反復(fù)談判，路虎汽車也基本確定年內(nèi)入駐通州灣國際物流港。

通州灣位于長江出海口北翼，有東海不可多得的深水港資源，通州灣新區(qū)是國家發(fā)改委確立的長江江海聯(lián)動(dòng)示范區(qū)，通州灣國際物流港是通州灣新區(qū)的龍頭項(xiàng)目，擔(dān)負(fù)著構(gòu)建這座港城倉儲(chǔ)物流框架的重要作用。經(jīng)過四川鐵通幾年的努力，通州灣國際物流港將在今年6月正式開始運(yùn)營。

通州灣國際物流港包括國際汽車物流港與公鐵水多式聯(lián)運(yùn)物流園，共占地面積5000畝。其中的國際汽車物流港將計(jì)劃建成華東最大的汽車分撥中心。目前已建成即將開通的兩個(gè)5萬噸碼頭和即將修建的兩個(gè)5萬噸碼頭，年設(shè)計(jì)吞吐量180萬輛，可供裝載5000輛汽車的大型滾裝船�？俊Ｆ�車堆場面積200萬平方米，可同時(shí)停放4萬輛汽車。

通州灣國際物流港只是四川鐵通全國戰(zhàn)略的其中一環(huán)。四川鐵通公鐵物流股份有限公司立志成為中國領(lǐng)先的倉儲(chǔ)物流平臺(tái)運(yùn)營商。目前開發(fā)運(yùn)營了四川天府新區(qū)三大物流樞紐之一的2700畝四川青龍物流園、河南新鄉(xiāng)1657畝的現(xiàn)代公鐵物流園、江蘇南通占地5000畝的通州灣國際物流港，下一步還將開發(fā)運(yùn)營湖北武漢的三江公鐵物流園。

如果認(rèn)真研究四川鐵通的開發(fā)軌跡，不難發(fā)現(xiàn)它有其它公司所不具備的核心競爭力。四川鐵通繞開目前競爭最為激烈的依托公路運(yùn)輸?shù)某鞘袀}儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)，專注于大宗物資集成物流綜合服務(wù)與企業(yè)區(qū)域中心倉建設(shè)與運(yùn)營。特別是其物流園無一不是通過自建與租賃方式獲取了鐵路與港口的經(jīng)營權(quán)，為企業(yè)提供到發(fā)、倉儲(chǔ)、分撥等一攬子服務(wù)。

四川鐵通以低運(yùn)營費(fèi)用、高物流效率現(xiàn)代倉儲(chǔ)物流平臺(tái)來滿足大企業(yè)布局全國的需要，因此，四川鐵通開發(fā)到哪里，園區(qū)企業(yè)沒跟到哪里，這也是四川鐵通能夠快速擴(kuò)張的秘訣。

面對公鐵水聯(lián)運(yùn)大發(fā)展的不容錯(cuò)過的機(jī)遇，四川鐵通將在今后幾積極在全國華東、華北、華南、華中、中原、西南、西北、東北等八大區(qū)域有公鐵水聯(lián)運(yùn)條件的鐵路與港口樞紐附近布局物流園區(qū)，力爭在十年內(nèi)形成10到15個(gè)區(qū)域公鐵水聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)，致力于成為中國最優(yōu)秀的公鐵水倉儲(chǔ)物流綜合服務(wù)商。