我區(qū)日前發(fā)布了《蕭山區(qū)“十三五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出，到2020年，基本建立布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，在蕭山服務(wù)業(yè)中的優(yōu)勢(shì)地位和國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的基礎(chǔ)性作用進(jìn)一步凸顯，將蕭山打造成“杭州現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市”的核心區(qū)。

現(xiàn)代物流業(yè)“顯山露水”

物流信息交易中心、智能車源中心、貨運(yùn)班車總站、倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、管理服務(wù)中心和三產(chǎn)配套服務(wù)中心……這樣的標(biāo)準(zhǔn)化功能配置，打造人、車、貨的智能生態(tài)圈，讓傳化公路港特別顯眼。

不僅僅是傳化，近年來，我區(qū)部分物流企業(yè)已從提供單一的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)向提供全方位、多層次、一體化服務(wù)轉(zhuǎn)變，從簡(jiǎn)單的承攬物流業(yè)務(wù)向根據(jù)客戶需要開發(fā)專業(yè)物流服務(wù)轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)的自營(yíng)業(yè)態(tài)向?qū)�業(yè)化的第三方物流轉(zhuǎn)變。

這樣的變化，從一組數(shù)據(jù)也能看出：“十二五”期間，我區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速，2015年，物流業(yè)增加值達(dá)到68.03億元，同比增長(zhǎng)9.3%，物流業(yè)增加值占全區(qū)服務(wù)業(yè)增加值的8.5%；貨運(yùn)量達(dá)到5700萬噸，同比增長(zhǎng)5.3%。

同時(shí)，蕭山物流產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)日益突出，目前已形成三大物流園區(qū)。以機(jī)場(chǎng)為核心的蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)物流園區(qū)和空港物流園區(qū)，將打造成為物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)金融、跨境貿(mào)易的千億級(jí)空港智慧物流園；以傳化公路港為主的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先智能公路物流園區(qū)，構(gòu)建了“車、人、貨、場(chǎng)”的生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)公路物流兩大群體的高效對(duì)接；在“一帶一路”“互聯(lián)網(wǎng)+”等推動(dòng)下，中國(guó)跨境電商綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)落戶杭州，推動(dòng)了現(xiàn)代物流搭上電子商務(wù)的快車。

近年來，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新行動(dòng)的推進(jìn)，物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代信息技術(shù)的涌現(xiàn)，進(jìn)一步推動(dòng)了蕭山現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。目前，我區(qū)已擁有傳化物流網(wǎng)站、水運(yùn)在線等眾多專業(yè)物流網(wǎng)站，為各類物流經(jīng)營(yíng)主體提供各項(xiàng)信息服務(wù)。

打造現(xiàn)代物流發(fā)展核心區(qū)

規(guī)劃提出，“十三五”期間，蕭山將以提高物流效率、降低物流成本、減輕資源和環(huán)境壓力為重點(diǎn)，以“專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化”為方向，著力提升物流供給質(zhì)量和效率，推動(dòng)物流業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、先進(jìn)制造業(yè)和其他服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，著力建立和完善現(xiàn)代物流服務(wù)體系，加快提升物流業(yè)發(fā)展水平，推進(jìn)智慧物流區(qū)域一體化發(fā)展，打造以制造業(yè)物流和空港物流為主導(dǎo)，城鄉(xiāng)配送物流、電子商務(wù)物流、農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流等其他專業(yè)物流協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代物流服務(wù)體系；調(diào)整優(yōu)化服務(wù)業(yè)空間布局，加快推進(jìn)重點(diǎn)平臺(tái)、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)物流業(yè)提質(zhì)增效，建成全國(guó)智慧物流中心、杭州現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展核心區(qū)。

在物流空間布局上，將充分發(fā)揮蕭山航空、鐵路、公路、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，依托物流基地、物流中心等重要節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)物流通道建設(shè)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，打造便捷高效、輻射力強(qiáng)的區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)體系，影響和輻射大杭州乃至長(zhǎng)三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。著力構(gòu)建以空港物流城為核心，以南部鐵路物流城和傳化智慧物流城為支撐，以多類型物流節(jié)點(diǎn)為載體的“一核、兩區(qū)、多節(jié)點(diǎn)”的空間發(fā)展格局，延伸輻射杭州灣地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)乃至全國(guó)。

據(jù)悉，我區(qū)力爭(zhēng)到2020年，物流業(yè)總收入達(dá)360億元，物流業(yè)增加值比2015年翻一番，超過130億元，物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)15%左右。同時(shí)，物流信息化和供應(yīng)鏈管理水平明顯提升，一體化運(yùn)作、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)能力進(jìn)一步提高，建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的大型綜合物流信息中心平臺(tái)，形成區(qū)域物流總部基地型企業(yè)1-2家。