3月22日下午3點30分，郵政速遞物流公司杭州葉青兜路網(wǎng)點快遞員小沈帶著打印好的快遞面單，來到省運管局行政服務(wù)中心窗口，根據(jù)面單上顯示的辦件編號，迅速找到對應(yīng)的行政許可決定書和包車客運經(jīng)營許可證明。裝袋、封口、貼面單，動作一氣呵成。帶著省運管局便民利民的心愿，快件離開窗口，踏上了前往臺州市浙江宇星交通發(fā)展股份有限公司的路途。

據(jù)悉，互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)辦理結(jié)果的快遞送達，是浙江省運管局落實省委省政府“最多跑一次”重大部署的關(guān)鍵舉措，通過浙江省道路運輸管理信息系統(tǒng)與浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)快遞送達接口直接對接，運政系統(tǒng)的行政審批辦件結(jié)果郵寄信息可以直接推送到郵政速遞物流公司系統(tǒng)，郵政速遞物流公司對應(yīng)網(wǎng)點每天打印好快遞面單后到窗口攬收，整個流程依托信息系統(tǒng)，打通了快遞送達的全流程，切實解決了送達環(huán)節(jié)的跑腿問題。

省運管局相關(guān)負責(zé)人表示，互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)快寄送達實施后，道路運輸領(lǐng)域所有行政許可100%可以實現(xiàn)“最多跑一次”，快遞送達覆蓋全省所有基層運管辦事窗口，將直接惠及27萬運輸業(yè)戶和60萬道路運輸從業(yè)人員，并且，快遞費用由管理部門承擔(dān)，將大大降低企業(yè)和群眾辦事的時間成本和經(jīng)濟成本。據(jù)悉，第一批寄出的6000多份快遞由管理部門“免單”，百姓可以在家“坐等”收件。

近年來，省運管局在行政審批改革方面動作頻頻，下放了省內(nèi)跨市經(jīng)營許可、營運車輛維修質(zhì)量檢驗經(jīng)營條件審查等行政許可，將客運班線起訖站點變更、班次調(diào)整等由許可改為備案，取消了駕駛員培訓(xùn)教練員資格認定等事項，大量事項下沉市縣辦理，并積極依托信息技術(shù)手段，開拓企業(yè)網(wǎng)上自助辦事渠道，省際包車趟次牌等可以由企業(yè)自行在網(wǎng)上辦理和打印，提前實現(xiàn)了“零跑腿”目標。省運管局表示，實現(xiàn)“最多跑一次”后，將進一步優(yōu)化行政審批的申請環(huán)節(jié)，通過與公安、工商等部門的數(shù)據(jù)共享和校驗，簡化申請材料，提升網(wǎng)上申請材料的可信度，推動“最多跑一次”事項朝“零跑腿”邁進。