物流企業(yè)總體情況介紹

物流企業(yè)是指從事物流基本功能范圍內(nèi)的物流業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)及系統(tǒng)運(yùn)作，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織。目前，物流企業(yè)分為三大類：運(yùn)輸型物流企業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)、綜合型物流企業(yè)。

通州區(qū)是重要的物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，是規(guī)劃的北京四大物流組團(tuán)區(qū)域之一，全國(guó)很多具有影響力的物流企業(yè)均聚集在通州，截至2015年年底，通州區(qū)共有物流企業(yè)625家，在資金投入強(qiáng)度和從業(yè)人員數(shù)量上具有一定的規(guī)模。

本次調(diào)研選取了其中典型的20家企業(yè)作為樣本分析對(duì)象，從而可以從一個(gè)側(cè)面反映通州區(qū)的物流企業(yè)情況。 

通州區(qū)物流企業(yè)已經(jīng)形成了覆蓋本區(qū)域的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

調(diào)研的企業(yè)中基本以綜合型為主，占比70%，倉(cāng)儲(chǔ)型的企業(yè)占比30%；企業(yè)注冊(cè)資金平均為2040萬(wàn)元，在資產(chǎn)總額方面，45%的企業(yè)資產(chǎn)總額超過(guò)1億元，20%的物流企業(yè)資產(chǎn)總額超過(guò)2億元，其中資產(chǎn)總額最高的企業(yè)達(dá)到37.82億。

在物流從業(yè)人員數(shù)量方面，45%的企業(yè)從業(yè)人數(shù)超過(guò)100人，其中從業(yè)人數(shù)最多的企業(yè)達(dá)到了1071人，且該企業(yè)年物流營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了2.1億元，資產(chǎn)總額達(dá)到了4.36億元。從總體情況可以看出，調(diào)研的企業(yè)都具有較強(qiáng)的綜合能力和代表性。

物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況分析

通過(guò)本次調(diào)研典型物流企業(yè)發(fā)現(xiàn)，目前通州物流企業(yè)發(fā)展已經(jīng)較為成熟，75%的物流企業(yè)營(yíng)業(yè)時(shí)間在5年以上，其中華潤(rùn)萬(wàn)家營(yíng)業(yè)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)20年之久，北京煙草物流中心和北京招商局物流的營(yíng)業(yè)時(shí)間也分別為12年和14年，長(zhǎng)期的發(fā)展使得企業(yè)具有了較強(qiáng)的市場(chǎng)適應(yīng)能力。

目前，通州區(qū)物流企業(yè)已經(jīng)形成了覆蓋本區(qū)域的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)有65%的企業(yè)服務(wù)范圍已經(jīng)形成了覆蓋北京市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，部分企業(yè)參與了京津冀地區(qū)和華北地區(qū)的物流服務(wù)，例如北京市京龍偉業(yè)冷鏈物流、北京華潤(rùn)物流、北京普洛斯物流等。

從提供的服務(wù)方面分析，物流企業(yè)已經(jīng)形成了完整的服務(wù)內(nèi)容體系，能夠提供的服務(wù)種類有倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、干線運(yùn)輸服務(wù)、城市配送服務(wù)、貨運(yùn)代理服務(wù)，其中75%的物流企業(yè)提供城市配送服務(wù)，所有企業(yè)均提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)且倉(cāng)儲(chǔ)面積均具有一定的倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模。綜合型物流企業(yè)中有4家企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)建筑面積達(dá)到了10萬(wàn)平方米以上；而倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)中，倉(cāng)儲(chǔ)建筑面積最高達(dá)到了9.2萬(wàn)平方米。

通州區(qū)物流技術(shù)和物流裝備的應(yīng)用情況分析

本次調(diào)研的物流企業(yè)中，對(duì)于物流技術(shù)和物流裝備的使用有較好的基礎(chǔ)，并已經(jīng)形成了一致的共識(shí)，提升空間較大。

目前，物流條碼技術(shù)已經(jīng)成為物流現(xiàn)代化的一個(gè)重要組成部分，同時(shí)它還有力的促進(jìn)了物流體系各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)的自動(dòng)化、機(jī)械化，對(duì)物流各環(huán)節(jié)的計(jì)算機(jī)管理起著基礎(chǔ)性的作用。在調(diào)研的所有物流企業(yè)中，物流條碼的使用率基本上實(shí)現(xiàn)了100%。

從集裝化程度來(lái)看，托盤(pán)使用已經(jīng)基本普及，托盤(pán)種類主要以木質(zhì)和塑料為主，托盤(pán)數(shù)量大于1萬(wàn)個(gè)的物流企業(yè)占30%，其中托盤(pán)使用數(shù)量最多的企業(yè)達(dá)到5.7萬(wàn)個(gè)。同時(shí)，企業(yè)都在積極參與國(guó)家的物流標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目，例如為了響應(yīng)國(guó)家物流標(biāo)準(zhǔn)化號(hào)召，華潤(rùn)萬(wàn)家的眾多項(xiàng)目都成為了國(guó)家在各試點(diǎn)城市推動(dòng)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化的示范項(xiàng)目，得到各級(jí)政府商務(wù)部門(mén)的肯定與支持并榮獲了“2016中國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化成效突出企業(yè)”稱號(hào)。

從物流機(jī)械化作業(yè)水平來(lái)看，僅有15%的物流企業(yè)購(gòu)置了傳送帶設(shè)備，輸送能力平均約為6000t/h；在進(jìn)行庫(kù)內(nèi)作業(yè)時(shí)，叉車的使用率已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)100%覆蓋，且叉車平均額定載重量為2t，同時(shí)25%的企業(yè)自有叉車數(shù)在20輛以上，大大節(jié)省了人力成本。

從企業(yè)的運(yùn)輸車輛看，綜合型物流企業(yè)中，貨運(yùn)車總載重量在2500t以上的企業(yè)占19%；倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)中，僅有一個(gè)物流企業(yè)貨運(yùn)車總載重量在1000t以上，同時(shí)僅有一個(gè)企業(yè)貨運(yùn)車總載重量在500t以上。此外，擁有冷凍（藏）車輛的企業(yè)占比為10%。

物流信息化水平情況分析

本次調(diào)研主要從貨物在途跟蹤率、車輛調(diào)度系統(tǒng)、庫(kù)存管理信息系統(tǒng)三部分考察企業(yè)的物流信息化水平。目前，通州區(qū)物流企業(yè)的信息化水平還較高，企業(yè)在試圖通過(guò)提高自身信息化水平進(jìn)而提高企業(yè)本身的管理水平和客戶服務(wù)水平。例如，60%的企業(yè)貨物在途跟蹤率為100%，其余企業(yè)貨物跟蹤率均在80%以上；使用車輛調(diào)度系統(tǒng)的企業(yè)有12家，比例為60%；所有企業(yè)基本上已經(jīng)使用了庫(kù)存管理信息系統(tǒng)來(lái)管理和控制企業(yè)的庫(kù)存，降低庫(kù)存成本。

從電子單證應(yīng)用率來(lái)看，綜合型物流企業(yè)中，56%的企業(yè)應(yīng)用了電子單證，倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)中，50%的企業(yè)應(yīng)用了電子單證。綜合型物流企業(yè)中，63%的企業(yè)提供了客戶查詢服務(wù)；倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)中，33%的企業(yè)提供了客戶查詢服務(wù)。

從本次調(diào)研可以看出，通州區(qū)已經(jīng)形成了物流企業(yè)的集聚區(qū)，重點(diǎn)從事本區(qū)域及北京市的物流服務(wù)，成為城市保障體系的重要組成部分。為了適應(yīng)新形勢(shì)下的發(fā)展需要，通州區(qū)的物流企業(yè)應(yīng)積極做好服務(wù)升級(jí)工作，提高專業(yè)服務(wù)水平。