作為浙江海洋港口一體化發(fā)展龍頭企業(yè)，寧波舟山港集團不負使命。截至昨日零時，寧波舟山港集團集裝箱吞吐量達到2021萬標箱，較2015年提前46天突破2000萬標箱。其中，海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量、內(nèi)貿(mào)箱量分別達20.1萬標箱和211萬標箱。
　　今年以來，寧波舟山港在推進港口實質(zhì)性一體化的基礎(chǔ)上加大內(nèi)部資源整合，助推國際樞紐港建設(shè)。3月份，穿山港區(qū)集裝箱碼頭啟動整合運作，推進航班航線、碼頭岸線、設(shè)備設(shè)施最優(yōu)化調(diào)配。目前，該港區(qū)集裝箱吞吐量已占寧波舟山港總吞吐量的40%，確立了集裝箱運輸生產(chǎn)主力地位。同時，寧波舟山港集團將寧波港域先進經(jīng)驗向港域外碼頭復(fù)制推廣，促進了舟山港域及其他下屬集裝箱碼頭公司的快速發(fā)展。1月至10月，舟山港域及港外集裝箱吞吐量同比增長分別超過13%和5%。
　　面對全球經(jīng)濟增速放緩和外需低迷的不利環(huán)境，寧波舟山港集團及時調(diào)整經(jīng)營策略，從補短板中尋突破。為提升集裝箱水水中轉(zhuǎn)箱量，集團加強與大型船公司的戰(zhàn)略合作，以優(yōu)惠費率推動更多內(nèi)貿(mào)船公司在寧波舟山港布局航線，積極打造輻射南北沿海、長江兩岸的內(nèi)貿(mào)集裝箱分撥中心。同時，加大對自有船隊“寧波遠洋”的內(nèi)貿(mào)船運力投入，逐步完善內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡(luò)及內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)平臺建設(shè)。截至昨日，寧波舟山港今年累計完成的內(nèi)貿(mào)箱量同比增長14.3%。
　　海鐵聯(lián)運繼續(xù)成為寧波舟山港新的重要增長極。今年，寧波舟山港-浙贛湘（渝川）集裝箱海鐵公多式聯(lián)運工程入圍國家首批示范工程項目，以此為契機，集團從腹地客戶、鐵路部門、船公司等方面多點發(fā)力，不斷織密海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)網(wǎng)和服務(wù)保障網(wǎng)，促進海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量保持高位增長。截至昨日，寧波舟山港今年累計完成海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量同比增長40.9%，月度業(yè)務(wù)量自6月份以來連續(xù)4個月刷新單月新高。