隨著工業(yè)4.0的提出，新一代工業(yè)改革的標準和規(guī)格已經(jīng)開始提升。而物流作為工業(yè)生產(chǎn)中至關(guān)重要的一環(huán)，其標準也開始向智能化、自動化傾斜。而目前國內(nèi)物流行業(yè)總體上還存在著整體規(guī)劃缺乏，統(tǒng)籌能力較弱，部分物流環(huán)節(jié)過于繁瑣等一系列問題，在改造升級的路上還需向歐美及日本相關(guān)物流產(chǎn)業(yè)吸取諸多經(jīng)驗。

悅信物流作為中國物流行業(yè)領(lǐng)先者，在物流智能化、自動化等改造升級上做出了杰出表率。從國內(nèi)運輸?shù)絿�外運輸，從廠內(nèi)物流到廠外物流，從供、產(chǎn)、銷有效型供應(yīng)鏈到響應(yīng)型供應(yīng)鏈，從包裝、搬運、裝卸、運輸、配送、倉儲到信息平臺、智能解決方案等各方面均做到了高效管理與降低成本。

2016年9月23日至28日期間，悅信物流項目部何玉竹經(jīng)理攜櫻金屬工業(yè)株式會社社長福田先生，IHI Corporation國際營業(yè)部部長鈴木先生，石川島之浦機械（常熟）有限公司總經(jīng)理衛(wèi)東先生共同參觀了悅信物流位于英國IPSWICH智慧物流管理中心，并陪同拜訪了位于Peterborough全球領(lǐng)先的發(fā)動機制造商英國Perkins（珀金斯）發(fā)動機制造廠。希望通過此次參觀交流取長補短，推動集團業(yè)務(wù)取得進一步的提升。

（公司代表合影留念，并對未來物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大方向進行討論）

參觀期間，何玉竹經(jīng)理向其他公司代表展示了管理中心的自動化操作設(shè)備，介紹了悅信物流目前采用的智能物流系統(tǒng)及信息化系統(tǒng)等內(nèi)容，并獲得了客戶代表的肯定和贊許。

基礎(chǔ)設(shè)施過硬保障高效倉儲效率

（悅信物流英國IPSWICH智慧物流管理中心部分自動化操作設(shè)備示例）

在目前物流產(chǎn)業(yè)追求智能化、自動化的大環(huán)境下，自動化操作設(shè)備對于業(yè)務(wù)支持是必不可少的。此次參觀中同行業(yè)代表們對于英國IPSWICH智慧物流管理中心的操作設(shè)備進行了參觀并給予了高度評價，并提出在基礎(chǔ)設(shè)施使用布局上悅信物流已經(jīng)與其它國家的諸多先進企業(yè)達到了基本同步。

當貨物進入到悅信的物流體系中后，從入庫區(qū)的開始到出庫區(qū)的結(jié)束，就會通過后臺系統(tǒng)進行分析數(shù)據(jù)以及任務(wù)分配。配合以26臺出入庫口鏈式輸送機，34臺出庫鏈式輸送機、叉車等等設(shè)施完成貨物從入到出的全智能化，信息化。與此同時悅信物流在本土企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營模式基礎(chǔ)上對于業(yè)務(wù)執(zhí)行進行了多樣優(yōu)化，以智能化一體化的效率真正達到“物盡其用”。

智能系統(tǒng)貫穿始終締造物流智能化體驗

在基礎(chǔ)設(shè)施到位的情況下悅信物流的智能物流系統(tǒng)切實做到了智能化保障以及運輸發(fā)布上的自動化。在中國物流產(chǎn)業(yè)整體大環(huán)境存在諸多缺點的情況下，悅信物流達到的高自動化高信息化令企業(yè)代表們感到欽佩與認同。

從鏈式運輸機、雙工位高速穿梭車對于貨物的分配轉(zhuǎn)動，到每一名叉車司通過控制面板、RF終端機針對貨物運輸情況進行信息反饋。信息化與自動化貫穿貨物運輸倉儲的每一個環(huán)節(jié)。在信息化系統(tǒng)的輔助下，真正做到在集成的環(huán)境下對采集的信息進行分析和處理。通過在各個物流環(huán)節(jié)中的信息傳輸，為客戶提供詳盡的信息和咨詢服務(wù)。

隨著國家2025規(guī)劃的推進，針對目前的企業(yè)需求傳統(tǒng)物流已經(jīng)不能滿足企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營達到最優(yōu)水平。在改革迫在眉睫之時悅信物流依靠著成熟的經(jīng)驗與先進的技術(shù)與經(jīng)營理念，通過正確的改革方向成為了中國物流行業(yè)的佼佼者，獲得了歐美老牌物流企業(yè)的欽佩與認同，并在未來的發(fā)展中擁有了更加美好的展望。