22日10時48分，細雨蒙蒙，海洋鐵路栟茶貨運站內(nèi)，當(dāng)上海鐵路局副局長劉建堂，南通市委常委、常務(wù)副市長單曉鳴，如東縣委副書記、代縣長沈峻峰一起推開通桿，0058號貨運專列一聲汽笛長鳴，裝載中天科技集團特種導(dǎo)線的貨運專列緩緩啟動，駛向內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林郭勒盟正藍旗的桑根達來貨運站，標志著海洋鐵路正式開通貨運業(yè)務(wù)。

“這是栟茶貨運站發(fā)出的首趟貨運專列，車上裝的特種導(dǎo)線7天到達桑根達來，鐵路運輸比公路運輸每噸便宜40元，對于企業(yè)來說，在家門口裝車不僅方便，物流成本也降低了很多。”中天科技集團旗下的南通江東物流有限公司副總經(jīng)理沈建軍告訴記者，“中天科技中標內(nèi)蒙古自治區(qū)的特高壓電網(wǎng)工程，一萬二千多噸特種導(dǎo)線全部由鐵路運過去。”

海洋鐵路栟茶貨運站位于栟茶鎮(zhèn)，年設(shè)計貨運量10萬噸，具備整車發(fā)車能力。劉建堂說，鐵路貨運低成本，高效安全地服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展，今后不斷擴大運力，經(jīng)過一年努力，實現(xiàn)50萬噸的運量目標，貨運鐵路還要開到洋口港，實現(xiàn)海鐵聯(lián)運。

“貨運列車開到家門口，千年古鎮(zhèn)栟茶，成為鐵路貨運通達全國各地的樞紐。”沈峻峰喜上眉梢。他告訴記者，海洋鐵路正式開通貨運業(yè)務(wù)，為如東更好地融入長三角、參與“一帶一路”建設(shè)創(chuàng)造了新條件，為更高層次吸引投資者、集聚重大產(chǎn)業(yè)項目增添了新優(yōu)勢，也為如東企業(yè)降低物流成本、增強競爭力提供了新保障。我們將以此為契機，進一步推進鐵路規(guī)劃建設(shè)和升級改造，啟動三洋鐵路、海洋鐵路電氣化改造及洋呂鐵路項目，積極爭取通如城際鐵路列入通蘇嘉城際延伸工程，加快融入?yún)^(qū)域高速鐵路網(wǎng)，助推全縣經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展。

“目前如東預(yù)計鐵路貨運到發(fā)量為30萬噸，栟茶貨運站開通貨運業(yè)務(wù)，為企業(yè)降成本送來及時雨。”如東縣鐵路辦副主任周海兵說。上海鐵路局南京貨運中心與如東簽訂了海洋鐵路貨運合作協(xié)議，送走貨運列車，參加鐵路貨運業(yè)開通業(yè)務(wù)推介會的如東縣50強企業(yè)負責(zé)人，紛紛記下鐵路貨運的優(yōu)惠政策，決定原輔料和內(nèi)銷產(chǎn)品運輸公改鐵。