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浙江首個(gè)智慧船運(yùn)物流平臺(tái)上線運(yùn)營(yíng)

來源:中國(guó)公路網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2016-8-16 8:23

近日,“新船幫”服務(wù)平臺(tái)在海寧正式上線并完成首個(gè)交易,這標(biāo)志著海寧在浙江省率先探索“互聯(lián)網(wǎng)+水運(yùn)”發(fā)展新模式,進(jìn)一步推動(dòng)船運(yùn)物流向現(xiàn)代物流業(yè)快速發(fā)展。  

船多貨少、船貨信息不匹配、運(yùn)力過剩、不當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致中介市場(chǎng)混亂,空載率常超過60%,在當(dāng)前的水運(yùn)市場(chǎng),傳統(tǒng)的跑船幫們正面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),“新船幫”服務(wù)平臺(tái)的上線有望解決這一難題。該服務(wù)平臺(tái)整合貨源信息、船舶運(yùn)力、港口服務(wù)等資源,利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)終端技術(shù),為貨主企業(yè)提供各項(xiàng)服務(wù),利用該平臺(tái)有望打破傳統(tǒng)的船運(yùn)物流模式,有效解決在傳統(tǒng)船運(yùn)行業(yè)中信息不對(duì)稱、程控環(huán)節(jié)薄弱、成本較高等弊病。

據(jù)悉,該平臺(tái)采取線上平臺(tái)與線下船運(yùn)物流企業(yè)碼頭相結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)水上陸上資源整合。目前,該平臺(tái)注冊(cè)免費(fèi),已有160多艘船、3家大型貨主公司入駐,船型噸位均在500噸以上,貨源總量達(dá)3000萬噸,預(yù)計(jì)年內(nèi)線下貨源總量將超過5000萬噸。下一步,海寧“新船幫”還將打造和引進(jìn)自己的標(biāo)準(zhǔn)化船隊(duì),服務(wù)范圍以長(zhǎng)江流域大宗貨物集聚地為中心輻射至全國(guó),計(jì)劃3年內(nèi)擁有船舶運(yùn)力10000噸。

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