從市交通委路政局獲悉，西北三環(huán)主路大修工程將于8月9日零時(shí)開工，主要內(nèi)容為路面翻修、橋梁綜合整治。大修每日施工時(shí)間自0時(shí)至5時(shí)，全程夜間施工。預(yù)計(jì)工期100天，11月下旬完工。施工期間將采用壓縮車道或局部路段封閉交通的方式進(jìn)行社會交通導(dǎo)行。 　　此次為三環(huán)大修先期工程 　　據(jù)路政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，三環(huán)路全長48.2公里，是北京市的交通主動脈，發(fā)揮著貫通區(qū)域交通、疏解核心區(qū)交通流量的重要作用。上次大修時(shí)間為2003年，距今已13年。近年來，隨著北京城市建設(shè)及經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通流量增長迅速，三環(huán)路交通量已長期處于飽和狀態(tài)，路面狀況老化破損日益突出，尤其是西北三環(huán)路面破損率達(dá)55.56%，依據(jù)《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》被評定為D級，小修小補(bǔ)已不能徹底控制道路病害的發(fā)展，需要采用大修的方式解決。 　　為恢復(fù)和提升三環(huán)路道路品質(zhì)，保證車輛行駛的舒適性、安全性，北京市交通委員會決定，自2016年起分階段對三環(huán)路進(jìn)行大修，今年先期實(shí)施西北三環(huán)主路大修，起點(diǎn)為麗澤橋北，終點(diǎn)三元橋西，全長23.13公里，維修道路面積56萬平方米，橋梁面積14萬平方米。 　　相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示，此次道路大修體現(xiàn)了“綠色、環(huán)保、耐久”的設(shè)計(jì)理念。路面采用天然湖瀝青雙改性瀝青混合料，具有熱穩(wěn)定性好及低溫抗裂性高等優(yōu)點(diǎn)。還將回收全部瀝青舊料，以利于資源的再生利用。此外，對全線公交道實(shí)行專項(xiàng)設(shè)計(jì)，以滿足多線路、大容量公交的需求，同步改造公交站臺4.2萬平方米；增設(shè)和完善沿線無障礙系統(tǒng)；更換花崗巖路緣石提高耐久性。 　　沿線75座橋梁將同步維修 　　結(jié)合本次大修還將實(shí)施交通緩堵治理。經(jīng)與相關(guān)部門溝通研究，將梳理沿線擁堵節(jié)點(diǎn)，計(jì)劃對外環(huán)太陽宮橋西進(jìn)口增設(shè)加速車道、內(nèi)環(huán)聯(lián)想橋西進(jìn)口封閉、內(nèi)環(huán)花園橋南進(jìn)出口調(diào)整共三處進(jìn)行疏堵改造，提高三環(huán)路交通運(yùn)行效率。 　　此外，此次大修將對沿線75座橋梁（含主線橋、通道、天橋）同步進(jìn)行維修，重點(diǎn)對四通橋和北太平莊橋?qū)嵤┚S修加固。四通橋主要是對鋼梁的銹蝕、局部受損拼接板進(jìn)行維修更新。北太平莊橋主要是對橋面混凝土、防水層及瀝青鋪裝進(jìn)行整體翻修。其他橋梁進(jìn)行綜合整治，加固防撞護(hù)欄，改造中央隔離帶防水，增設(shè)附屬線纜管廊，整修標(biāo)志牌架等措施，提高外觀的整潔規(guī)范，打造立體美觀的交通環(huán)境。 　　據(jù)了解，交通委路政局會同市公安交管局，多次研究優(yōu)化交通導(dǎo)行方案，在施工過程中采用單側(cè)半幅交通導(dǎo)行和局部整幅斷路導(dǎo)行交替實(shí)施，北太平莊橋加固施工，計(jì)劃利用兩個(gè)周末的時(shí)間采用橋區(qū)半幅斷路施工，既保證了工程質(zhì)量，又降低了對社會交通的影響。