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中國(guó)勒芒決戰(zhàn)三湘 福田奧鈴&圖雅諾釋放綠色正能量

來(lái)源:山東物流網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2016-8-2 8:34

        ----圖雅諾杯—2016(第八屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽中部大區(qū)長(zhǎng)沙開(kāi)戰(zhàn) 
         
        2016年5月22日,圖雅諾杯——2016(第八屆)福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽中部大區(qū)決賽在湖南長(zhǎng)沙火熱開(kāi)賽。致力于推動(dòng)產(chǎn)品向中高端升級(jí)的福田輕型商用車,攜旗下奧鈴CTX國(guó)V、奧鈴純電動(dòng)、圖雅諾國(guó)V以及風(fēng)景G9純電動(dòng)四大新品登陸三湘大地。以市場(chǎng)的前瞻性、科技的創(chuàng)新性為代表的奧鈴及圖雅諾、風(fēng)景新品積極響應(yīng)中央在2016年經(jīng)濟(jì)工作中確立的供給側(cè)改革方針,為國(guó)內(nèi)輕型商用車領(lǐng)域進(jìn)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革拋出具有實(shí)質(zhì)性意義的第一棒。  

        (領(lǐng)導(dǎo)與參賽選手合影) 

        作為本屆福田奧鈴勒芒輕卡耐力賽大區(qū)決賽的首站取得開(kāi)門紅,賽場(chǎng)上的激烈對(duì)決再次印證了奧鈴中國(guó)中高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者品牌的產(chǎn)品實(shí)力。奧鈴CTX國(guó)IV賽車和賽手們并肩作戰(zhàn),最終,潤(rùn)民城配隊(duì)、如風(fēng)達(dá)隊(duì)分別獲得中部大區(qū)決賽冠亞軍,成功晉級(jí)2016中國(guó)勒芒全國(guó)耐力冠軍挑戰(zhàn)賽。 

        (福田汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部副本部長(zhǎng)、奧鈴銷售公司經(jīng)理何增禮先生 為優(yōu)勝選手頒獎(jiǎng))  

        (優(yōu)勝隊(duì)伍慶祝取得優(yōu)異成績(jī)) 

        在開(kāi)幕式上還舉行了奧鈴百萬(wàn)公里客戶名堂的授牌儀式,來(lái)自長(zhǎng)沙的游秋照師傅成為第五位名人堂會(huì)員,這也標(biāo)志著奧鈴品牌歷經(jīng)12年的發(fā)展,讓市場(chǎng)見(jiàn)證了客戶的力量,見(jiàn)證了奧鈴品牌成長(zhǎng)的力量。 
         
        以勒芒賽中部大區(qū)決賽為契機(jī),中國(guó)綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟2016城市綠色物流(長(zhǎng)沙)發(fā)展論壇同期舉行,福田輕型商用車聯(lián)合物流行業(yè)各方共同倡導(dǎo)綠色物流理念傳播綠色正能量。與此同時(shí),“七彩書屋”第三季福田圖雅諾公益中國(guó)行也登陸湖南,正式開(kāi)啟奔向未來(lái)的公益之旅。 
         
        發(fā)燒友齊聚勒芒 共享賽車文化盛宴 
         
        作為大區(qū)決賽的首站,長(zhǎng)沙站完全延續(xù)了福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽一貫的超高人氣!巴耆且缓舭賾(yīng)!” 潤(rùn)民城配公司負(fù)責(zé)人表示,“一早就開(kāi)始準(zhǔn)備了!庇浾邚默F(xiàn)場(chǎng)了解到,中部大區(qū)一共有13家大型物流企業(yè)踴躍參賽。各參賽企業(yè)不僅派出了氣勢(shì)雄壯的參賽隊(duì)伍,還組織了青春靚麗的助威團(tuán),F(xiàn)場(chǎng)轟鳴的馬達(dá)、養(yǎng)眼的賽車寶貝與搖旗助威的觀眾交相輝映,熱鬧紛繁。“勒芒賽是行業(yè)的盛會(huì),我們都非常歡迎!比顼L(fēng)達(dá)公司負(fù)責(zé)人說(shuō)。比賽當(dāng)天,吸引了眾多用戶親臨現(xiàn)場(chǎng),其中不乏來(lái)自湖北、山東、江西等省外多地的“發(fā)燒友”。 
         
        極具挑戰(zhàn)性的比賽科目設(shè)計(jì),讓勒芒賽一直是檢驗(yàn)卡車司機(jī)業(yè)務(wù)能力的競(jìng)技場(chǎng)。本屆中部大區(qū)決賽以操控技巧為主要比賽形式。參賽選手在規(guī)定場(chǎng)地內(nèi)完成物流競(jìng)速技巧科目,每隊(duì)3人累計(jì)用時(shí)最短者獲勝,在考驗(yàn)賽手駕駛技巧的同時(shí),也檢驗(yàn)了賽車的操控性能。經(jīng)過(guò)激烈的角逐,潤(rùn)民城配隊(duì)摘得中部大區(qū)冠軍,如風(fēng)達(dá)隊(duì)獲得亞軍,并贏得入圍11月耐力冠軍挑戰(zhàn)賽的資格!拔覀兡軌蜈A得比賽跟奧鈴賽車卓越的性能密不可分!惫谲娷囮(duì)隊(duì)長(zhǎng)興奮地說(shuō),“在日常的作業(yè)中,我們也需要這樣一款集高效、節(jié)能、安全、舒適于一體的輕卡。有奧鈴,我們都放心! 
         
        賽車文化在中國(guó)輕卡界并未普及,而由輕卡參與的成系統(tǒng)、成規(guī)模的汽車運(yùn)動(dòng)更是少之又少。2008 年,勒芒耐力賽經(jīng)福田奧鈴引入中國(guó),在磨礪中成長(zhǎng)的勒芒輕卡耐力賽到2016年已經(jīng)進(jìn)行到了第八屆,從首屆賽事有15萬(wàn)卡車司機(jī)參賽,到引入物流企業(yè)參賽,再到2015年第七屆賽事首次冠名圖雅諾杯,目前每年已經(jīng)有近300家物流企業(yè)參與賽事,大大提升了中國(guó)勒芒輕卡耐力賽的影響力。福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽成為了名副其實(shí)的中國(guó)輕卡第一賽。而福田輕型商用車對(duì)勒芒賽事堅(jiān)持與創(chuàng)新,也切實(shí)的推動(dòng)了中國(guó)卡車乃至商用車賽事文化發(fā)展。  

        (比賽現(xiàn)場(chǎng))  

        四大新品凸顯綠色科技品質(zhì) 領(lǐng)跑供給側(cè)改革 
         
        當(dāng)前,國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長(zhǎng)和控風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn)。習(xí)總書記在經(jīng)濟(jì)工作中強(qiáng)調(diào),要“在適度擴(kuò)大總需求的同時(shí),著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,著力提高供給體系質(zhì)量和效率”。此次大區(qū)決賽現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的奧鈴CTX國(guó)V、奧鈴純電動(dòng)、圖雅諾國(guó)V以及風(fēng)景G9純電動(dòng)四款新品集中體現(xiàn)了科技創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)效益的雙重價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),為福田輕型商用車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定良好基礎(chǔ),領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)輕型商用車領(lǐng)域供給側(cè)改革。 
         
        全面升級(jí)的奧鈴CTX國(guó)V、圖雅諾國(guó)V產(chǎn)品為滿足國(guó)家更高排放標(biāo)準(zhǔn)要求提供有力保障;同時(shí),寓意著綠色環(huán)保的奧鈴純電動(dòng)、風(fēng)景G9純電動(dòng)產(chǎn)品的推出代表著福田輕型商用車由傳統(tǒng)產(chǎn)品向新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的實(shí)力和決心。 
         
        據(jù)了解,以工匠精神著力打造的領(lǐng)袖級(jí)商務(wù)品質(zhì)德系大VAN圖雅諾憑借純正德系血統(tǒng)、超強(qiáng)承載、超大空間、最美顏值,成為了中國(guó)自主商務(wù)汽車產(chǎn)品標(biāo)桿。此次發(fā)布的圖雅諾國(guó)V新品在此基礎(chǔ)上,選用高承載、大速比后橋,使整車承載力顯著提升;變速箱由5MT升級(jí)為6MT,換擋更平順,擋位更清晰;標(biāo)配最新一代的ABS+EBD,制動(dòng)明顯提升,駕乘更安全;采用BOSCH全新一代智能電控高壓共軌技術(shù),燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%,堪稱國(guó)V時(shí)代城市商務(wù)用車的全新選擇。  

        (福田汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部副本部長(zhǎng)、商務(wù)汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)潘林波 先生 與 福田汽車北京福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠黨委書記 谷俊民 先生 為圖雅諾國(guó)V新品揭幕) 
         
        此次現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的風(fēng)景G9純電動(dòng)新品是以風(fēng)景G9 3720軸距車型為開(kāi)發(fā)平臺(tái)全新研發(fā)的一款日系商務(wù)新能源產(chǎn)品,全新開(kāi)發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等裝置,具有舒適環(huán)保、安全可靠、強(qiáng)勁動(dòng)力、超長(zhǎng)續(xù)航等特點(diǎn),兼具多樣高端的配置。力臻完美的風(fēng)景G9商務(wù)車不僅為客戶帶來(lái)超凡舒適的尊貴駕乘體驗(yàn),更能滿足一切公商務(wù)出行,并將聯(lián)合圖雅諾產(chǎn)品為客戶提供全方位高效商務(wù)解決方案。 

        (福田汽車集團(tuán)副總裁、輕型商用車事業(yè)本部本部長(zhǎng)、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民 先生 與 交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 副主任 田春青 先生 為風(fēng)景G9純電動(dòng)新品揭幕) 
         
        奧鈴CTX國(guó)Ⅴ及純電動(dòng)產(chǎn)品則是福田輕型商用車搶占中高端輕卡市場(chǎng)制高點(diǎn)的戰(zhàn)略之作。其中,奧鈴CTX國(guó)Ⅴ新品是中國(guó)第一款達(dá)到國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的輕卡產(chǎn)品,是中國(guó)量產(chǎn)輕卡的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)者,目前已經(jīng)在北京等區(qū)域熱賣。最值得一提的是,該產(chǎn)品采用SCR技術(shù)路線,不僅燃油經(jīng)濟(jì)性更高,而且對(duì)油品要求低,加油更便捷,充分適應(yīng)了我國(guó)各區(qū)域油品的現(xiàn)狀。高標(biāo)準(zhǔn)要求又極具適用性,奧鈴CTX國(guó)Ⅴ新品將成為國(guó)V時(shí)代的用車首選。  

        (福田康明斯動(dòng)力股份有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān) 高敏瑞女士 與 湖南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng) 張龍發(fā) 先生 為奧鈴CTX國(guó)V產(chǎn)品揭幕) 
         
        同期推出的奧鈴純電動(dòng)產(chǎn)品則是與三星、LG、西門子等全球合作伙伴深度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款零污染、零排放的綠色輕卡。該產(chǎn)品采用福田汽車自主研發(fā)動(dòng)力電池BMS系統(tǒng),整車最高時(shí)速可達(dá)90km/h,百公里最低耗電30度,續(xù)航里程可達(dá)240公里,比市場(chǎng)同類產(chǎn)品高20%,代表著未來(lái)綠色物流發(fā)展新趨勢(shì)。 

        (福田汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部副本部長(zhǎng)、奧鈴銷售公司經(jīng)理何增禮 與 金霞經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)招商局局長(zhǎng) 張中文 先生 為奧鈴純電動(dòng)產(chǎn)品揭幕) 
         
        奧鈴&圖雅諾踐行社會(huì)責(zé)任 倡導(dǎo)綠色物流與公益 
         
        事實(shí)上,作為福田奧鈴品牌三大營(yíng)銷實(shí)體活動(dòng)之一,福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽并不僅僅是一個(gè)純粹的汽車賽事,更是福田輕型商用車積極承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任,傳遞正能量的重要載體。 
         
        與此同時(shí),搭載福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽平臺(tái),以中國(guó)綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟為主導(dǎo)的城市綠色物流發(fā)展論壇在全國(guó)多個(gè)大中小城市相繼開(kāi)展。本屆比賽期間,2016城市綠色物流(長(zhǎng)沙)發(fā)展論壇也如期進(jìn)行。在全新市場(chǎng)環(huán)境與政策要求下,福田輕型商用車與物流行業(yè)專家、湖南區(qū)域物流企業(yè)、媒體等齊聚一堂,就國(guó)內(nèi)城市綠色物流發(fā)展的現(xiàn)狀與前景,進(jìn)行了深入交流與探討。 
         
        此外,借助勒芒耐力賽在全國(guó)范圍內(nèi)的影響力,歷時(shí)三季的“七彩書屋”福田圖雅諾公益中國(guó)行活動(dòng)走進(jìn)湖南,將為老區(qū)貧困兒童送去精神食糧,通過(guò)贈(zèng)建七彩書屋,豐富老區(qū)兒童的學(xué)習(xí)生活,以公益之舉為社會(huì)傳播更多正能量。 
         
        福田輕型商用車通過(guò)中國(guó)勒芒輕卡耐力賽這一平臺(tái)全方位展示其產(chǎn)品的科技實(shí)力與品牌魅力,令其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的品牌形象更加深入人心。以賽場(chǎng)開(kāi)拓市場(chǎng),勒芒輕卡耐力賽的發(fā)展也必將帶動(dòng)福田輕型商用車市場(chǎng)份額的提升。據(jù)了解,2015年福田輕型商用車完成銷量(含海外)11.5萬(wàn)臺(tái),2016年福田輕型商用車國(guó)內(nèi)整體還將完成12.85萬(wàn)臺(tái)的銷售目標(biāo),其中奧鈴9.05萬(wàn)臺(tái),進(jìn)一步穩(wěn)固在中高端輕卡市場(chǎng)的領(lǐng)先地位;商務(wù)汽車3.8萬(wàn)臺(tái),風(fēng)景鞏固行業(yè)第二的位置,圖雅諾銷售過(guò)萬(wàn),成為歐系大VAN市場(chǎng)前三的有力競(jìng)爭(zhēng)者。 
         
        隨著福田奧鈴勒芒輕卡耐力賽在各地比賽的深入開(kāi)展,福田輕型商用車緊密契合供給側(cè)改革內(nèi)涵、以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與經(jīng)濟(jì)效益為著力點(diǎn)研發(fā)制造的產(chǎn)品將把高效價(jià)值帶給終端用戶,以輕型商用車產(chǎn)品“供給”的改善和升級(jí)謀得終端“需求”的提升,推動(dòng)向中高端產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí),最終實(shí)現(xiàn)福田輕型商用車在新市場(chǎng)形勢(shì)下的可持續(xù)發(fā)展。

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