交通擁堵日漸成為山東煙臺市民出行的煩惱所在。近幾年召開的市兩會中,與會代表、委員就“治堵”提出的建議、提案不在少數(shù)。近日,市規(guī)劃局就市政協(xié)委員王廣群有關(guān)“煙臺城市交通及市民出行應(yīng)進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃及管理并應(yīng)積極發(fā)展地下交通網(wǎng)絡(luò)”的提案做出回復(fù),市規(guī)劃局啟動了《煙臺市城市地下空間開發(fā)利用規(guī)劃》編制工作,目前已合理確定道路地下化方案,以緩解地面車輛通行壓力。 　　 市規(guī)劃局在回復(fù)中表示,煙臺市城市地下空間開發(fā)利用規(guī)劃通過詳細(xì)普查地下空間現(xiàn)狀,科學(xué)評估地下空間資源,確定地下總體空間結(jié)構(gòu),及地下交通設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施、市政公用設(shè)施、人防設(shè)施等各類設(shè)施布局,細(xì)化重點發(fā)展地區(qū)建設(shè)控制要求。其中,地下交通設(shè)施規(guī)劃包括對地下軌道交通、車行道、人行道、停車庫、物流系統(tǒng)等方面的統(tǒng)籌安排,輔助解決城市交通矛盾,便于上下空間的連通。 　　 在規(guī)劃編制過程中,依據(jù)《煙臺市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》、《煙臺市城市軌道交通首期工程建設(shè)方案》,考慮煙臺實際,合理確定軌道交通地下段的建設(shè)方案及周邊地下空間開發(fā)利用建議;針對因局部節(jié)點瓶頸導(dǎo)致骨架路網(wǎng)不成系統(tǒng),在條件許可的情況下,結(jié)合正在修編的《煙臺市綜合交通體系規(guī)劃》,采取車行地下化聯(lián)通路網(wǎng),合理確定道路地下化方案,緩解地面車輛通行壓力。 　　 在優(yōu)先發(fā)展公共交通方面,市規(guī)劃局還將結(jié)合《煙臺市綜合交通體系規(guī)劃》修編工作,規(guī)劃構(gòu)建以公共交通為導(dǎo)向的交通和城市發(fā)展模式,加強土地利用與公共交通協(xié)調(diào)發(fā)展,逐步引導(dǎo)和促進(jìn)交通出行“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”,吸引市民公交出行。 　　 在此基礎(chǔ)上,科學(xué)編制《煙臺市常規(guī)公交線網(wǎng)規(guī)劃》,規(guī)劃將科學(xué)配置運能,整合優(yōu)化公交線網(wǎng),合理布設(shè)公交站點、樞紐與其他各項交通設(shè)施,落實各種公共交通方式的功能分工,指導(dǎo)煙臺市公共交通合理發(fā)展。同時,根據(jù)道路條件、公交車流、公交客流和道路交通負(fù)荷情況,統(tǒng)籌做好公交專用道建設(shè)規(guī)劃,促進(jìn)市區(qū)公交專用道規(guī)�；�、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。