去年以來，貨運(yùn)企業(yè)受煤炭行業(yè)持續(xù)下行影響較大，2014年山西省有30%的重型貨車處于停運(yùn)狀態(tài)，運(yùn)力嚴(yán)重過剩。為幫助貨運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型、脫困，近期，山西省交通運(yùn)輸部門采取措施積極推動(dòng)全省貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。 
         
        一是依托省內(nèi)五大煤業(yè)集團(tuán)、晉能集團(tuán)、山煤集團(tuán)、國(guó)新能源集團(tuán)等重點(diǎn)企業(yè)形成的覆蓋煤炭為主區(qū)及周邊省市的運(yùn)銷網(wǎng)絡(luò)體系，大力發(fā)展現(xiàn)代交通物流企業(yè)，促進(jìn)交通物流業(yè)提質(zhì)增效升級(jí)。 
         
        二是積極引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)和物流企業(yè)緊緊圍繞國(guó)家“一路一帶”戰(zhàn)略，在大秦等重要貨運(yùn)鐵路沿線城市完善物流通道和樞紐建設(shè)，結(jié)合實(shí)際建設(shè)符合當(dāng)?shù)靥厣�的物流園區(qū)，提高物流中轉(zhuǎn)集疏、分撥配送能力。 
         
        三是積極與公安、工商等部門協(xié)調(diào)，加快出臺(tái)《山西省城市配送管理工作實(shí)施方案》，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，推動(dòng)建立高效、綠色、便捷的城市配送物流服務(wù)體系。 
         
        四是推進(jìn)農(nóng)村物流試點(diǎn)工作，擬定培育5-10戶具有示范效應(yīng)的規(guī)�；�、集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)的農(nóng)村物流企業(yè)，促進(jìn)全面協(xié)調(diào)發(fā)展。 
         
        五是今年計(jì)劃設(shè)立省級(jí)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)，以試點(diǎn)帶動(dòng)的方式，進(jìn)一步擴(kuò)大全省甩掛運(yùn)輸企業(yè)的規(guī)模，促進(jìn)甩掛作業(yè)站場(chǎng)設(shè)施、車輛裝備、信息系統(tǒng)全面升級(jí)。 
         
        六是研究制定適應(yīng)我省冷鏈物流發(fā)展的相關(guān)政策，加快全省冷鏈物流發(fā)展步伐，提升冷鏈物流的服務(wù)水平。