北京時間 3 月 21 日消息，特斯拉公司 CEO 埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 上周發(fā)布推文稱，他正在制定“宏圖”(Master Plan) 的第三篇章。那么，馬斯克會在這個總體規(guī)劃的第三篇章中為特斯拉制定什么樣的目標呢?

　　2006 年，馬斯克公布了“宏圖”的第一篇章，目標是開發(fā)一款低產(chǎn)量、價格昂貴的車型，但是這有助于公司日后開發(fā)一款中等產(chǎn)量車型。這兩款車實際上就是 Model S 和 Model 3，盡管 Model 3 的銷量可以說要好于一款中等產(chǎn)量的車型。

　　十年后，馬斯克公布了第二篇章，要整合能源再生與儲存;擴充電動汽車產(chǎn)品線，滿足各細分市場需求;開發(fā)自動駕駛技術;通過共享閑置的車輛讓車主賺錢。

　　2022 年，馬斯克開始制定第三篇章，里面可能會包含以下內容：

　　1.更多自動駕駛技術展望。它還應該涵蓋特斯拉在更多細分市場推出更多車型的計劃。這一點至關重要，因為特斯拉最終將需要生產(chǎn)更小、價格更低的電動汽車以保持增長。

　　2.擴大生產(chǎn)。第三篇章中可能還會納入更長期的生產(chǎn)展望。特斯拉的長期目標是每年生產(chǎn)多達 2000 萬輛汽車，這將需要更多的組裝和電池設施。

　　3.電池供應和創(chuàng)新。摩根士丹利分析師亞當?喬納斯 (Adam Jonas) 上周稱，第三篇章可能會有一個新的關注點：電池供應和創(chuàng)新。他甚至在報告中暗示，第三篇章可能包括馬斯克旗下其他公司之間的更多合作，例如 SpaceX 和地下隧道挖掘公司 Boring Company。

　　4.特斯拉對于人形機器人 Optimus 的計劃。