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陸海聯(lián)動構(gòu)建新業(yè)態(tài)

來源:經(jīng)濟日報  發(fā)布時間:2021-7-8 9:31

  日前,一列滿載100個標準箱太陽能光伏組件的班列從浙江金華義烏西站出發(fā),駛往全球第一大海港寧波舟山港。這是義烏—寧波舟山港穿山港區(qū)海鐵聯(lián)運班列開通發(fā)運的首趟班列。

  浙江沿海,而金華是浙江省內(nèi)唯一既不靠海也不沿邊的設(shè)區(qū)市。“沿海的內(nèi)地”如何對外開放市場,深度融入全球經(jīng)濟?眼下,金華正依托義甬舟開放大通道,將“世界超市”義烏與寧波舟山港連接起來,建立起“買全球、賣全球”的貿(mào)易格局。

  義甬舟開放大通道,是浙江省“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的重大戰(zhàn)略平臺之一,也是浙江融入長江經(jīng)濟帶的重要平臺。大通道向西聯(lián)通“絲綢之路經(jīng)濟帶”,向東連接“21世紀海上絲綢之路”,中間還連著長江經(jīng)濟帶。

  近日,《浙江省義甬舟開放大通道建設(shè)“十四五”規(guī)劃》發(fā)布。今后5年,浙江每年將投資千億元以上,實施約100個重大支撐性項目,重點建設(shè)綜合交通、現(xiàn)代物流、雙向貿(mào)易、數(shù)字智慧、產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)、生態(tài)文化六大通道,系統(tǒng)實施十大標志性工程,將義甬舟開放大通道打造成高質(zhì)量開放發(fā)展的重要增長極、具有先行示范效應(yīng)的國內(nèi)國際雙循環(huán)戰(zhàn)略性開放大通道。

  根據(jù)規(guī)劃,金華—義烏港將成為寧波舟山港的“第六港區(qū)”,成為國際貿(mào)易的“始發(fā)港”和“目的港”!暗诹蹍^(qū)”重點建設(shè)區(qū)域集裝箱管理中心和海港功能大廳等,全面實現(xiàn)寧波舟山港與義烏國際陸港港務(wù)、關(guān)務(wù)、船務(wù)一體化,營造“無水有碼頭”的陸港聯(lián)動物流新業(yè)態(tài)。

  東向依港出海,金華義烏海鐵聯(lián)運班列車輪滾滾,占寧波舟山港到港海鐵聯(lián)運量的七分之一,義甬舟成為全國最繁忙的海鐵聯(lián)運線路之一;西向依陸出境,“義新歐”2020年開行量達1399列,金華成為中歐班列全國第四城。

  隨著“東向出海”功能進一步增強,世界知名船企紛紛將相關(guān)業(yè)務(wù)向浙中內(nèi)陸腹地延伸,把“艙位”搬到金華。今年1月,義烏“達飛號”海鐵聯(lián)運班列從“一月一班”升級為“一周一班”,金華平臺則相繼開行“地中海號”“達飛號”海鐵聯(lián)運班列,一般當(dāng)天即可直達寧波舟山港裝箱上船,有效降低了出口產(chǎn)品的通關(guān)和運輸成本。

  同時,金華以新業(yè)態(tài)、新模式為依托,出臺《金華市進一步深化市場采購貿(mào)易試點實施方案》,穩(wěn)定市場采購出口,持續(xù)鞏固國際貿(mào)易樞紐地位。今年一季度,金華實現(xiàn)外貿(mào)出口總值979.7億元,同比增長34.9%,出口規(guī)模、出口增長貢獻率均居全省第二位。其中,市場采購出口占比超過50%。數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,金華跨境網(wǎng)絡(luò)零售出口133.6億元,占全省的42.3%,帶動跨境快件業(yè)務(wù)快速增長。

  “未來,義甬舟開放大通道建設(shè)將突出數(shù)字化引領(lǐng),將數(shù)字化貫穿建設(shè)的全過程、全領(lǐng)域,打造數(shù)字義甬舟!闭憬“l(fā)改委相關(guān)負責(zé)人介紹,“數(shù)字義甬舟”,即聚焦數(shù)字交通、數(shù)字港口、數(shù)字物流、數(shù)字貿(mào)易等重點領(lǐng)域,積極探索智慧高速、數(shù)字港口、數(shù)字機場,率先推進“四港”聯(lián)動物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加快建設(shè)數(shù)字貿(mào)易先行示范區(qū)。

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