寧夏中衛(wèi)·中亞國際貨運(yùn)混編列車開通
來源:山東物流網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-2-16 8:17
1月28日12時(shí)40分,隨著中衛(wèi)市長萬新恒“發(fā)車”指令的下達(dá),裝載著2500多噸貨物的“中阿號(hào)”貨運(yùn)混編列車緩緩駛出中衛(wèi)迎水橋鐵路編組站。這標(biāo)志著中衛(wèi)貨運(yùn)中心現(xiàn)代化物流走出國門、邁向世界,一個(gè)連接中亞五國的鐵路現(xiàn)代化物流圈正在悄然形成。
市長萬新恒、蘭州鐵路局副局長兼總工程師朱生憲、寧夏中阿物流有限公司董事長劉思濤在首發(fā)儀式上分別致詞。中衛(wèi)市政協(xié)主席羅成虎、蘭州鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人及自治區(qū)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人一同參加首發(fā)儀式。副市長左新波主持發(fā)車儀式。
萬新恒在致詞中說,中衛(wèi)處于祖國地理板塊的中軸線上,是歐亞大陸橋和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的重要節(jié)點(diǎn),是歐亞大通道“東進(jìn)西出”的必經(jīng)之地。
開通寧夏中衛(wèi)·中亞“中阿號(hào)”國際混編班列,從打造“一帶一路”鐵路運(yùn)輸大通道入手,充分發(fā)揮鐵路低成本、長距離、全天候、高效能和環(huán)保優(yōu)勢,中衛(wèi)市將以此為契機(jī),更加主動(dòng)融入“一帶一路”,與絲綢之路沿線國家道路連通、貿(mào)易互通,進(jìn)一步加大招商引資力度,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品外銷,加快開放步伐,構(gòu)建中衛(wèi)與阿拉伯國家快捷大通道和交通物流樞紐,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
記者了解到,貨運(yùn)混編貨源主要從寧夏、山東、河南、上海等地通過鐵路集結(jié)到中衛(wèi)迎水橋(貨場)編組站,然后整列發(fā)出。貨物主要有寧夏的化工機(jī)械設(shè)備、鋼球等,外省區(qū)的輪胎、煤化工產(chǎn)品、鋼材、日用百貨等,共計(jì)49個(gè)車皮,總價(jià)值500多萬美元。該班列從中衛(wèi)始發(fā),經(jīng)阿拉山口口岸出境,至烏茲別克斯坦的塔什干車站,然后抵達(dá)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國家,全程5935公里,預(yù)計(jì)每月開行2列至3列,全程運(yùn)行10天左右,比傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)省20天至30天。
“中阿號(hào)”國際貨運(yùn)班列的常態(tài)化運(yùn)營,必將凸顯寧夏在絲路經(jīng)濟(jì)帶中黃金節(jié)點(diǎn)的作用,為中國制造出口和國外大宗產(chǎn)品進(jìn)口提供更為便捷的陸路大通道,是寧夏發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),推動(dòng)與絲綢之路沿線國家道路連通、貿(mào)易暢通的重要舉措,將進(jìn)一步加快寧夏對外開放的步伐。