破解瓶頸 打通對(duì)俄物流大通道
來源:山東物流網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-2-16 8:16
在市政府大樓市商務(wù)局對(duì)俄推進(jìn)辦辦公室里,幾部電話像熱線一樣總是響個(gè)不停!皩(duì),哈俄班列過完春節(jié)就能開通,保證不會(huì)耽誤事兒。”“海關(guān)和出入境檢驗(yàn)檢疫設(shè)備都到位了?好,事先調(diào)試好,以防萬(wàn)一!必(fù)責(zé)人趙鳳梧和其他工作人員低頭忙碌著,都在為即將開通的哈俄班列做最后的準(zhǔn)備。
市商務(wù)局對(duì)俄重點(diǎn)工作推進(jìn)辦公室2012年成立后,與局里的對(duì)外貿(mào)易處、貿(mào)易發(fā)展促進(jìn)處等對(duì)俄貿(mào)易相關(guān)處室組成對(duì)俄工作組,承擔(dān)了全市對(duì)俄電商物流航空貨運(yùn)大通道、哈爾濱綜合保稅區(qū)、哈爾濱寶玉石基地、北美進(jìn)口快件監(jiān)管中心、哈爾濱跨境電商物流基地、北美航線、對(duì)俄鐵路國(guó)際通道等近十項(xiàng)省、市政府重點(diǎn)督辦項(xiàng)目的推進(jìn)工作。他們以跨境貿(mào)易通道建設(shè)為落腳點(diǎn),全力破解對(duì)俄物流通道瓶頸,敢于向困難叫板、向問題要出路,使各項(xiàng)工作都取得了重大突破,使我市對(duì)俄貿(mào)易實(shí)現(xiàn)“彎道超車”,穩(wěn)坐對(duì)俄電商小包過貨量和零售出口總額全國(guó)頭把交椅。
嗅出新機(jī)遇 六赴俄羅斯
2012年,俄羅斯消費(fèi)者開始大量光顧中國(guó)購(gòu)物網(wǎng)站,僅阿里巴巴速賣通一家,日均訂單量就從7000單激增至3萬(wàn)單。暴增的郵包瞬間擠爆本來就不很順暢的中俄跨境郵路,有的郵包甚至60天都不能到貨。市商務(wù)局敏銳地發(fā)現(xiàn)了這一現(xiàn)象,提出“利用哈市距離俄羅斯距離最近的優(yōu)勢(shì),打造對(duì)俄物流通道”的工作思路。經(jīng)廣泛調(diào)研和論證,他們把打通對(duì)俄物流通道的落腳點(diǎn)放在時(shí)效性強(qiáng)的航空領(lǐng)域,決定利用我市地緣優(yōu)勢(shì),開通國(guó)內(nèi)首條對(duì)俄貨運(yùn)包機(jī)。
開通對(duì)俄貨運(yùn)包機(jī),既涉及中俄兩國(guó)多個(gè)部門,又需要省、市多個(gè)委辦局協(xié)同配合,工作具有極強(qiáng)的創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)性,推進(jìn)難度之大、情況之復(fù)雜遠(yuǎn)超想象。
2013年2月春節(jié)剛過,市商務(wù)局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和推進(jìn)辦工作人員就組成工作組趕赴俄羅斯葉卡捷琳堡、新西伯利亞、克拉斯諾亞爾斯克、伊爾庫(kù)茨克和哈巴羅夫斯克等地,與當(dāng)?shù)卣陶勚憋w包機(jī)事宜。
雖已冬去春來,但俄羅斯境內(nèi)大部分地區(qū)氣溫仍在-20℃左右,工作組與俄方工作人員冒著寒風(fēng)在室外勘查現(xiàn)場(chǎng),往往早上天一亮就出門,一直忙到天黑才回到駐地,有時(shí)連飯都顧不上吃一口。半年時(shí)間里,為確定貨運(yùn)航線他們先后6次遠(yuǎn)赴俄羅斯,最終選定葉卡捷琳堡為包機(jī)落地城市。
超常規(guī)措施 保項(xiàng)目落地
對(duì)俄貨運(yùn)包機(jī)項(xiàng)目是一個(gè)系統(tǒng)工程,既涉及到中俄兩國(guó)多個(gè)部門,又涉及到省、市政府多個(gè)委辦局密切合作,工作具有極強(qiáng)的創(chuàng)新性和挑戰(zhàn)性。推進(jìn)難度之大、情況之復(fù)雜遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出想象。為啃下這個(gè)“硬骨頭”,市商務(wù)局對(duì)俄工作組經(jīng)常采取“具體任務(wù)分解到個(gè)人,全程跟蹤落地,小問題不過夜、大問題三天拿方案”等超常規(guī)措施,確保對(duì)俄貨運(yùn)包機(jī)項(xiàng)目萬(wàn)無(wú)一失。
在對(duì)俄貨運(yùn)包機(jī)開通兩個(gè)月倒計(jì)時(shí)階段,市商務(wù)局對(duì)俄工作組用不到一個(gè)月的時(shí)間協(xié)調(diào)中俄郵政、海關(guān)和航空等多部門會(huì)商,使哈爾濱順利拿下國(guó)際郵局互換局資格;用15天考察4個(gè)分揀中心備選地址,解決場(chǎng)地、水電、取暖、通風(fēng)等一系列難題;利用“十一”假期,與400多名工人沒日沒夜連軸轉(zhuǎn)將分揀中心裝修完畢。
三年多來,市商務(wù)局對(duì)俄工作組沒有一人休過年假,“5+2”、“白+黑”已成常態(tài),許多同志甚至帶病堅(jiān)持工作——趙鳳梧由于常年超負(fù)荷工作,身上患有多種疾病,本應(yīng)早就住院治療的他一推再推,直到2015年9月,因嚴(yán)重的頸椎壓迫神經(jīng)無(wú)法工作才不得不躺在了醫(yī)院;馬興林孩子中考,但直到孩子考試前一天他也沒有請(qǐng)假;董新宇身患嚴(yán)重鼻竇炎,醫(yī)生早已給其開了住院手術(shù)通知單,但直到現(xiàn)在也沒有擠出做手術(shù)的時(shí)間;李陽(yáng)懷孕7個(gè)月仍然堅(jiān)持在單位加班至深夜……
為企業(yè)代言 感動(dòng)眾電商
2013年11月26日,哈市實(shí)現(xiàn)了哈爾濱至葉卡捷琳堡貨運(yùn)包機(jī)首航,開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)電商小包貨運(yùn)包機(jī)先例,在國(guó)內(nèi)外引起了強(qiáng)烈反響。但在航班開通初期,對(duì)俄電商小包貨源很不穩(wěn)定,前五班都沒有達(dá)到每班20噸的滿載貨運(yùn)量,俄速通等貨代企業(yè)面臨虧損。
為幫助企業(yè)渡過難關(guān),市商務(wù)局對(duì)俄工作組通過各種關(guān)系與杭州、深圳等貨源地企業(yè)聯(lián)系,甚至遠(yuǎn)赴深圳等地,馬不停蹄走訪了幾十家電商企業(yè),向?qū)Ψ叫麄靼鼨C(jī)時(shí)效快、運(yùn)費(fèi)低、郵路安全等特點(diǎn),盡力幫助貨代企業(yè)收集貨源。
政府官員為企業(yè)拉客戶,這在深圳電商企業(yè)看來還是第一次。許多企業(yè)正是被政府代表的誠(chéng)信和誠(chéng)意所感動(dòng),紛紛答應(yīng)要把貨發(fā)到哈爾濱。兩個(gè)月后,包機(jī)貨源實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng),始終保持每周3—5班的班次。
目前,哈爾濱至葉卡捷琳堡貨運(yùn)包機(jī)已實(shí)現(xiàn)飛行174個(gè)班次,包機(jī)總載重量達(dá)3900噸,貨值3.9億美元,哈爾濱現(xiàn)已成為發(fā)送對(duì)俄電商小包最多的城市,占全國(guó)對(duì)俄電商小包30%的市場(chǎng)份額。
傲人成績(jī)前 腳步停不下
站在傲人的對(duì)俄經(jīng)貿(mào)成績(jī)面前,市商務(wù)局對(duì)俄工作組并沒有停下腳步,他們緊緊抓住千載難逢的貿(mào)易轉(zhuǎn)型機(jī)遇,不斷優(yōu)化航空大通道結(jié)構(gòu),打贏一場(chǎng)又一場(chǎng)戰(zhàn)役,截至目前已先后開通哈歐班列、對(duì)俄鐵路貨運(yùn)專列等鐵路貨運(yùn)通道。
今年,市商務(wù)局對(duì)俄工作組在總結(jié)之前對(duì)俄工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,決定將下一步對(duì)俄工作重點(diǎn)從電商小包物流通道調(diào)整到普貨運(yùn)輸,解決占對(duì)俄貿(mào)易80%以上份額的普通貨物運(yùn)輸難題。
今年,市商務(wù)局將調(diào)集精兵強(qiáng)將兵分多路,分赴俄羅斯和國(guó)內(nèi)城市,積極謀劃陸路貨運(yùn)通道,力爭(zhēng)開通哈爾濱至俄羅斯符拉迪沃斯托克、布拉戈維申斯克、哈巴羅夫斯克公路通道,使哈爾濱成為最快捷、最高效、成本最低的對(duì)俄貿(mào)易樞紐,力爭(zhēng)在3年內(nèi)形成哈爾濱一點(diǎn)輻射俄羅斯多地的航空網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸格局,使我市對(duì)俄電商包裹出口占全國(guó)50%以上。
立足全局,精準(zhǔn)定位,服務(wù)企業(yè)。近年來,市商務(wù)局對(duì)俄工作已成為我市商務(wù)工作最大的亮點(diǎn)。在接下來的幾年里,市商務(wù)局對(duì)俄工作還將自始至終站在全局的高度,精準(zhǔn)分析市場(chǎng)趨勢(shì)和走向,用實(shí)際行動(dòng)為企業(yè)搭建平臺(tái),同時(shí)做好后勤服務(wù)保障。