據(jù)外媒報道，知情人士透露，電動汽車初創(chuàng)公司法拉第未來正在洽談通過與特殊目的收購公司(SPAC)Property Solutions Acquisition 合并上市。

　　知情人士表示，這家 SPAC 正尋求籌集逾 4 億美元資金以支持這筆交易，該交易預計對合并后的實體估值約為 30 億美元。此前，法拉第未來已經(jīng)通過股權和債務融資獲得了 23 億美元的資金。與所有尚未敲定的交易一樣，交易條款可能會改變，談判也可能破裂。

　　法拉第發(fā)言人沒有回應多次置評請求。Property Solutions Acquisition 的代表拒絕置評。

　　法拉第未來總部位于美國洛杉磯，由企業(yè)家賈躍亭創(chuàng)立。在積累了數(shù)十億美元的個人債務后，賈躍亭于 2019 年 10 月在美國申請破產(chǎn)。法拉第未來目前由首席執(zhí)行官畢�？� (Carsten Breitfeld)領導，該公司本周任命�？怂构�廠控股公司前高管茲維 · 格拉斯曼 (Zvi Glasman)為首席財務官。

　　法拉第未來表示，在這筆融資交易完成一年后，該公司的旗艦產(chǎn)品——電動 SUV FF 91 將上市開售。由董事長兼聯(lián)席首席執(zhí)行官喬丹 · 沃格爾 (Jordan Vogel)領導的 Property Solutions Acquisition，在 2020 年 7 月的首次公開募股 (IPO)中籌集了 2.3 億美元資金。該公司有能力在任何行業(yè)尋求合并，其在成立之初就表示，打算瞄準服務于房地產(chǎn)行業(yè)的公司，包括房地產(chǎn)技術。

　　包括尼古拉公司 (Nikola)和菲斯克公司 (Fisker)在內(nèi)的電動汽車公司，近年來都通過與 SPAC 合并而上市。

特別提醒：本網(wǎng)內(nèi)容轉載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網(wǎng)有任何內(nèi)容侵犯您的權益，請及時聯(lián)系我們，本站將會在24小時內(nèi)處理完畢。