3D打印一直都是一個(gè)生產(chǎn)定制部件非常便利的手段，在建材，航空航天等關(guān)鍵工業(yè)中都發(fā)揮著非常重要的作用，能夠顯著降低制造成本，不過(guò)即便如此，在投資用于工業(yè)3D打印的設(shè)備時(shí)，企業(yè)往往又會(huì)顧忌這些工業(yè)3D打印系統(tǒng)的部署成本。為此，惠普從隔壁的隔壁借鑒到了訂閱制的經(jīng)驗(yàn)，提出了“3DaaS”，即3D打印為服務(wù)的手段。

　　惠普的3DaaS主要還是基于自己得力的工業(yè)3D打印硬件，基礎(chǔ)版的訂閱圍繞Jet Fusion 5200、Jet Fusion 4200以及Jet Fusion 500系列3D打印解決方案，然后額外提供自動(dòng)補(bǔ)給耗材、簡(jiǎn)化費(fèi)用查詢(xún)和使用情況，以及遠(yuǎn)程和現(xiàn)場(chǎng)支持。而更進(jìn)階的升級(jí)版則面向更高端的Jet Fusion 340，集成度更高并承諾提供更快的內(nèi)部原型設(shè)計(jì)和成品部件生產(chǎn)，加快迭代。

　　其中Jet Fusion 5200是今年惠普主推的塑料材質(zhì)3D打印解決方案，對(duì)于行業(yè)內(nèi)的部件制造商、特別是汽車(chē)和工業(yè)工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域的廠商而言可提升運(yùn)營(yíng)效率和生產(chǎn)力。同時(shí)，合作伙伴新發(fā)明的TPU材料用于制造柔性和彈性部件性能上佳，又可以回過(guò)頭來(lái)反哺惠普3D打印服務(wù)的材料選擇。

　　最值得提及的還是大眾借助惠普的Metal Jet，用金屬3D打印技術(shù)在數(shù)周時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)了10000多個(gè)用于汽車(chē)的零部件，而它們都是ID.3電動(dòng)車(chē)的關(guān)鍵要素。

　　現(xiàn)在惠普希望以這個(gè)3D打印訂閱模型為范例，通過(guò)形成數(shù)字化制造網(wǎng)絡(luò)，讓世界各地的客戶(hù)都可以加入到這個(gè)由塑料和金屬零部件提供商組成的分布式網(wǎng)絡(luò)中來(lái)，以便隨時(shí)隨地根據(jù)需要快速擴(kuò)大零部件生產(chǎn)。

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