閃爍行進的光點、不同顏色切換的線路、實時變換的數(shù)字……千方科技的工程師們熟練的切換著屏顯內容，講解一座超過2000萬人口城市的交通網(wǎng)絡如何健康運行。

　　北京時間13:05分，眼前一塊不足六平米的屏幕上顯示出北京三環(huán)的交通情況，車次總量、特定區(qū)域的行駛速度、總行駛速度等悉數(shù)呈現(xiàn)。在工程師的一次點擊過后，擬定的管控預案被激活，6條主要干道瞬間由綠轉藍，自動識別出具有決定性的10個擁堵路口和15條路段，并在另一側的屏幕上呈現(xiàn)交通信號、勤務崗位配置的有效解決方案。

　　如果不是熟悉的地名時刻提醒“這是北京”，當這些既像人體神經脈絡、又像某種數(shù)據(jù)大腦視覺呈現(xiàn)給眾人時，大家或多或少覺得神奇又神秘。而這卻是長久以來，千方科技一直在做的事情。

　　城市神經網(wǎng)絡進化

　　今年云棲大會，千方科技以阿里新生態(tài)合作伙伴的身份亮相，在全球合作伙伴、智慧高速、智慧民航等多個分會場中發(fā)表演講，并發(fā)布相關解決方案，對外展示實力。

　　其中，航空大腦解決方案中，千方科技選在在航司運行和機場運行兩大領域落地，航司領域針對燃油管理、航班風險管控、運行品質、飛行品質及三維仿真等方面進行“智慧化”升級，配合機場運行中針對安全、客流、資源調度、機坪優(yōu)化等內容，實現(xiàn)跨場景、跨平臺的實時互聯(lián)互通。

　　而智慧公路解決方案覆蓋高速營運、高速監(jiān)管、出行服務等多個方面，建立一站式的高速業(yè)務服務。結合此前千方已經與阿里云、高德聯(lián)合發(fā)布的城市大腦交管聯(lián)合解決方案，城市高速的打通，讓城市間以智慧交通為紐帶進行的連接又加深一層。

　　這還不包括千方科技在TOCC、數(shù)字政府、5G邊緣計算等其他分會場的演講內容，通覽云棲大會三天議程，千方的出鏡率實在不低，從城市交通到高速公路，從陸地交通到民航通行，甚至有媒體評價，千方科技與阿里的強協(xié)同布局勢要讓“新一代智能交通”落地。

　　智慧交通“三新”

　　數(shù)據(jù)顯示，2018年我國智能交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模約為720億元，2019年僅ETC這一細分領域，引政策推動市場規(guī)模將超過100億，預計到2024年中國智能交通行業(yè)整個市場規(guī)模將超過1.5萬億。加上“交通強國”的政策性推動，原本偏于傳統(tǒng)發(fā)展模式的交通行業(yè)大熱并對阿里、華為、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭產生相當吸引力。

　　盡管有相關行業(yè)、不同企業(yè)針對智慧交通領域的解決方案不斷推出，然而能稱之為“新一代”的智能交通落地并不多見。

　　“新”的體現(xiàn)之一在于技術革新。5G邊緣計算的發(fā)展，讓更強交互、更廣連接成為可能，一個5G基站下面十幾萬個前端設備同時連接，加之計算上云逐步落地，運轉速率驚人。這也是千方科技與阿里云合作后，后者在中臺、云計算等“智能引擎”定位中的極大助力，畢竟在2017年飛天系統(tǒng)的計算力就可以達到450萬/秒了。

　　此外，“新”在產品與業(yè)務。目前，基于原有的智慧交通、智能安防兩大主線，千方科技除了TOCC、智慧高速等布局外，在政策大熱的ETC方向下沉多年，同時其V2X智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛等發(fā)展也受到市場的關注。

　　三“新”在理念。目前針對特定區(qū)域進行智慧交通布局者眾多，但是在陸空不同領域、真正有能力做城市連接者甚少�；�于上文的發(fā)布，千方在這兩方面都有布局，用其在云棲大會現(xiàn)場的話來說，要布局“天地一體的交通控制網(wǎng)”。

　　而這場城市神經網(wǎng)絡的進化并非空穴來風，是建立在4000多個智能交通項目、1500多條高速公路、680余個平安工程等落地場景之上的。

　　工程師們的城市暢想

　　隨著這些理念的逐步深入，我們發(fā)現(xiàn)千方科技與阿里云強協(xié)同可能會有更多發(fā)揮空間。

　　IDC預測，2023年全球智慧城市技術相關投資將達到1894.6億美元，中國市場規(guī)模將達到389.2億美元。伴隨著全國各地政府對"數(shù)字經濟"解讀的深入以及治理需求的提升，從數(shù)字政務、智慧交通、智慧安防等角度入手，是智慧城市商業(yè)化落地的關鍵場景，也是良好的突破口。

　　據(jù)中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2019-2024年中國智慧城市建設發(fā)展前景與投資分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2018年我國智慧城市市場規(guī)模將達7.9萬億元，到2022年市場規(guī)模將達25萬億元。這一領域所涉及的場景和服務與用戶需求緊密相關，如果不是在場景中有著深厚積累，恐怕很難應對。

　　業(yè)內人士表示，以交通、安防為主線，可以連接治理、服務、建筑、創(chuàng)業(yè)、教育、健康、低碳等更多生活場景，一旦得以落地，就可以作為樣板在更多地區(qū)進行推廣。

　　“基于交通，我們構建的是一個全對象、全過程、全覆蓋的未來生活理念，這并不遙遠。”千方科技相關負責人如是說。