昨日，中歐（廈蓉歐）國際鐵路貨運(yùn)班列首個(gè)返程班列抵達(dá)廈門。該班列運(yùn)載了30節(jié)車廂的貨物，貨種包括歐洲進(jìn)口飲料、食品等，貨值超過一千余萬元，待清關(guān)完成后，預(yù)計(jì)國慶期間便可上架銷售。同時(shí)，由于貨源持續(xù)穩(wěn)定增長，從本月中下旬開始，班列將實(shí)現(xiàn)每周一趟、雙向?qū)﹂_。 

　　8月16日，中歐（廈蓉歐）國際貨運(yùn)班列正式開通，形成一條嶄新的國際貨運(yùn)大通道，為我市打造國際一流營商環(huán)境和貫徹落實(shí)“一帶一路”戰(zhàn)略、推進(jìn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)再添動力。 

　　班列開通后，由于時(shí)間和成本優(yōu)勢，全國多個(gè)省份客商前來接洽合作，一些原本選擇鄭州、武漢的貨物也紛紛“回流”，班列運(yùn)作前景看好。相關(guān)部門、企業(yè)還將繼續(xù)加強(qiáng)市場拓展和營銷力量。廈門市聯(lián)合成都市，與中遠(yuǎn)及臺灣有關(guān)物流團(tuán)體合作，爭取年內(nèi)在臺灣組織專題推介，爭取更多的貨主企業(yè)和物流企業(yè)使用這條新的物流通道，發(fā)揮出更大的聚集效應(yīng)。 

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，班列的開行，將推動區(qū)域合作、打造臨港商品交易平臺，發(fā)揮“一帶一路”及自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的優(yōu)勢，以中歐、中亞國際貨運(yùn)班列和供應(yīng)鏈服務(wù)為抓手，擴(kuò)大廈門與歐洲、中亞地區(qū)的經(jīng)濟(jì)往來和合作，有利于打造以廈門為中心，構(gòu)建面向海西、臺灣及東南亞的交易、物流、金融、信息服務(wù)一體化臨港商品交易平臺。