大連保稅物流園區(qū)于2004年8月16日獲得國務院批準，成為繼上海試點之后第二批國家區(qū)港聯(lián)動試點之一。11月24日，大連保稅物流園區(qū)通過國務院聯(lián)合驗收組正式驗收，在全國第二批七個試點中率先封關運作。

大連保稅物流園區(qū)位于國際深水良港—大窯灣集裝箱碼頭岸線腹地，面積為1.5平方公里。

由大連保稅區(qū)、大連港集團聯(lián)合建立的大連保稅物流園區(qū)是大連市發(fā)展現(xiàn)代國際物流的主要載體，是中國北方與世界各地區(qū)之間快速增長的經(jīng)貿(mào)活動所依賴的重要國際物流基地。

作為國家區(qū)港聯(lián)動試點，大連保稅物流園區(qū)將進一步整合保稅區(qū)的政策優(yōu)勢和港口的區(qū)位優(yōu)勢，將保稅區(qū)的特殊政策覆蓋到港區(qū)，實現(xiàn)保稅區(qū)和港口區(qū)域聯(lián)動、功能聯(lián)動、信息聯(lián)動、營運聯(lián)動，拓展和提升保稅區(qū)和港口的功能，形成保稅區(qū)與港口良性互動發(fā)展的局面。保稅物流園區(qū)將保稅區(qū)、國際物流、港口的功能與資源優(yōu)勢有機地融合在一起，實現(xiàn)功能、政策、管理、體制新突破，“放開一線，管住二線”，完善了“境內(nèi)關外”的自由貿(mào)易區(qū)功能，奠定了保稅區(qū)向自由貿(mào)易區(qū)轉(zhuǎn)型的基礎。

大連保稅物流園區(qū)具備以下四項功能：一是國際中轉(zhuǎn)，對進入?yún)^(qū)內(nèi)的國際、國內(nèi)貨物進行分拆、集拼后轉(zhuǎn)運至境內(nèi)外其他目的港；二是國際配送，對進口貨物進行分揀、分配或進行簡單的商業(yè)性加工后向國內(nèi)外配送；三是國際采購，對采購的國內(nèi)貨物和進口貨物進行綜合處理和簡單的商業(yè)性加工后向國外銷售；四是轉(zhuǎn)口貿(mào)易，積極支持區(qū)內(nèi)企業(yè)開展轉(zhuǎn)口貿(mào)易，構建集交易、展示、出樣、訂貨于一體的轉(zhuǎn)口貿(mào)易服務體系。

大連保稅物流園區(qū)享受保稅區(qū)相關政策，在進出口稅收方面，比照實行出口加工區(qū)的相關政策，即國內(nèi)貨物進入園區(qū)視同出口，辦理報關手續(xù)，實行退稅。園區(qū)貨物內(nèi)銷按貨物進口的有關規(guī)定辦理報關手續(xù)，貨物按實際狀態(tài)征稅。區(qū)內(nèi)貨物流通自由，不征增值稅和消費稅。

大連保稅物流園區(qū)圍繞設定的功能，實行外資招商和內(nèi)資招商兩個輪子一齊轉(zhuǎn)。東車物流、美加連物流、萬德隆物流、共濟物流、國際物流大廈等項目已經(jīng)投入運作。伊藤忠商事物流、碼頭物流、東方海外物流、阿拉斯加標準漁業(yè)等項目在驗收簽約儀式上正式簽約。一批大項目正在洽談之中。

大連保稅物流園區(qū)積極探索與現(xiàn)代物流發(fā)展相融合、與國際慣例相銜接的海關監(jiān)管新思路，按照“嚴密監(jiān)管和高效運作”的監(jiān)管原則，充分運用信息技術和現(xiàn)代科技手段，實現(xiàn)區(qū)域化監(jiān)管、網(wǎng)絡化管理、電子化通關、科學化監(jiān)控，實行通關數(shù)據(jù)“一次錄入、多次使用、信息共享”，做到“一次申報、一次查驗、一次放行”，構建了通關便捷、服務完善、管理規(guī)范、監(jiān)管有效的海關監(jiān)管平臺，營造了大口岸、大通關、大輻射的現(xiàn)代物流發(fā)展環(huán)境。

大連保稅物流園區(qū)的創(chuàng)建，對于建設東北亞重要的國際航運中心，振興東北老工業(yè)基地，具有十分重要的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。實施區(qū)港聯(lián)動發(fā)展，建立大連保稅物流園區(qū)，大力發(fā)展現(xiàn)代國際物流業(yè)，全力打造國際物流港，有利于爭創(chuàng)與韓國、日本等國港口城市競爭的新優(yōu)勢，加快建設東北亞重要的國際航運中心；有利于降低東北外向型經(jīng)濟物流成本，進一步加快國際資本、技術、信息等要素向東北地區(qū)的延伸和輻射，促進東北地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)鏈、供應鏈和銷售鏈的優(yōu)化和高效運轉(zhuǎn)，搭建東北地區(qū)企業(yè)“走出去”和“引進來”的重要平臺，帶動東北經(jīng)濟區(qū)更好地參與國際競爭。